Gdzie jest najbardziej niebezpiecznie na drogach?

Gdzie jest najbardziej niebezpiecznie na drogach?

Gdzie jest najbardziej niebezpiecznie na drogach?
Źródło zdjęć: © fot. wikimedia.org
Piotr Ślusarczyk
21.02.2014 18:42, aktualizacja: 08.10.2022 09:39

Instytut Transportu Uniwersystetu w Michigan opublikował raport dotyczący bezpieczeństwa na drogach w 193 krajach świata. Gdzie jest nabardziej niebezpiecznie? Jaka jest światowa średnia liczba śmiertelnych ofiar wypadków samochodowych na 100 000 osób? Czy śmiertelne wypadki mają duży udział wśród ogólnej liczbie zgonów? Jak na tle świata wypada Polska?

Każdy śmiertelny wypadek samochodowy, o którym słychać w mediach mrozi krew w żyłach. Bez wątpienia trzeba dbać o bezpieczeństwo na drogach i rozwijać świadomość kierowców na ten temat, ale czy rzeczywiście ulice są miejscem gdzie niezwykle często giną ludzie? Racja, każdy wypadek jest tym jednym wypadkiem za dużo, ale warto przyjrzeć się konkretnym danym liczbowym.

Okazuje się, że średnio na świecie na 100 000 osób w śmiertelnym wypadku samochodowym uczestniczy 18 (średnia światowa śmiertelność z dowolnego powodu to 844/100 000). Najgorzej w rankingu wypada Namibia (45), Tajlandia (44) i Iran (38) a najlepiej Malediwy (2), Tadżykistan (3) oraz Malta (3). Polska nie posiada rewelacyjnego wyniku ale znajduje się poniżej średniej z wynikiem 16/100 000. Daje to miejsce na początku dziewiątej dziesiątki wśród wszystkich 193 krajów.

Najbardziej niebezpieczne (na czerwono) oraz najbezpieczniejsze (na zielono) kraje pod względem ofiar śmiertelnych na drogach.
Najbardziej niebezpieczne (na czerwono) oraz najbezpieczniejsze (na zielono) kraje pod względem ofiar śmiertelnych na drogach.© raport Instytutu Transportu Uniwersystetu w Michigan

Warto bliżej przyjrzeć się państwom zaklasyfikowanym do 25 najbardziej niebezpiecznych na świecie pod względem sytuacji na drogach (w nawiasie liczba śmiertelnych przypadków na 100 000 osób):

  1. Namibia (45),
  2. Tajlandia (44),
  3. Iran (38),
  4. Sudan (36),
  5. Suazi (36),
  6. Wenezuela (35),
  7. Kongo (34),
  8. Malawi (32),
  9. Dominikana (32),
  10. Irak (32),
  11. Republika Środkowoafrykańska (32),
  12. Mongolia (31),
  13. Belize (31),
  14. Dżibuti (30),
  15. Lesotho (30),
  16. Mazambik (30),
  17. Malezja (30),
  18. Salwador (29),
  19. Jemen (28),
  20. Etiopia (28),
  21. Gwinea Równikowa (28),
  22. Zambia (28),
  23. Gujana (27),
  24. Jordania (27),
  25. Angola (27).

Z kolei 25 najbardziej bezpiecznymi pod tym względem są (w nawiasie liczba śmiertelnych przypadków na 100 000 osób):

  1. Malediwy (2),
  2. Tadżykistan (3),
  3. Malta (3),
  4. Fidżi (4),
  5. Wyspy Marshalla (4),
  6. Izrael (4),
  7. Tonga (4),
  8. Antigua i Barbuda (4),
  9. Holandia (4),
  10. Szwajcaria (5),
  11. Gwatemala (5),
  12. Szwecja (5),
  13. Wyspy Salomona (5),
  14. Wielka Brytania (5),
  15. Republika Vanatu (5),
  16. Japonia (5),
  17. Norwegia (5),
  18. Haiti (5),
  19. Macedonia (6),
  20. Bośnia i Hercegowina (6),
  21. Dania (6),
  22. Wyspy Cooka (6),
  23. Kiribati (6),
  24. Singapur (6),
  25. Islandia (6).

Warto zaznaczyć, że wśród 25 najbardziej niebezpiecznych krajów nie ma żadnego ze Starego Kontynentu, a aż dziesięć znajduje się na liście najbezpieczniejszych (dodatkowym pańswetm z wynikiem 6/100 000 ale sklasyfikowanym już na 26. miejscu są także Niemcy).

Kraje z największym (na czerwono) i najmniejszym (na zielono) udziałem ofiar śmiertelnych w wypadkach samochodów w ogólnej liczbie zgonów
Kraje z największym (na czerwono) i najmniejszym (na zielono) udziałem ofiar śmiertelnych w wypadkach samochodów w ogólnej liczbie zgonów© raport Instytutu Transportu Uniwersystetu w Michigan

Ciekawie prezentuje się również udział śmiertelnych wypadków drogowych w ogólnej śmiertelności ludności w danych krajach. Średnia światowa to udział na poziomie 2,1 %. W Polsce jest to 1,6 % (ogólna liczba zgonów na 100 000 osób wynosi 1000) - wynik dający pozycję w okolicach końca pierwszej/początku drugiej setki (malejące kryterium porządkowe).

Od średniej znacząco odbiega wynik Zjednoczonych Emiratów Arabskich (15,9 %) oraz Kataru (14,3 %). Podium dopełnia Kuwejt z udziałem 7,9 %. Dalej znajduje się Bahrain, Wenezuela, Iran, Belize, Malezja, Jordania, Mongolia, Arabia Saudyjska, Tajlandia, Dominikana, Irak, Paragwaj, Libia, Brunei, Liban, Jemen, Salvador, Namibia, Kostaryka, Ekwador i Kolumbia. Kolejnym państwem znajdującym się na 25. miejscu jest Wietnam z wynikiem 3,7 %.

Z kolei w trójce krajów z najmniejszym udziałem śmiertelnych wypadków samochodowych wśród wszystkich przyczyn zgonów są Wyspy Marshalla (0,3 %), Malta (0,4 %) oraz Tadżykistan (0,4 %). Dalej należy wymienić Szwecję, Wielką Brytanię, Szwajcarię, Holandię, Fidżi, Danię, Macedonię, Bośnię i Hercegowinę, Haiti, Malediwy, Japonię, Niemcy, Norwegię, Tongę, Antiguę i Barbudę, Somalię, Finlandię, Izrael, Gwatemalę, Kiribati i Tuvalu. Pierwsze 25 państwa zamyka Niger z wynikiem 0,8 % (identycznym z Francją, którą uplasowała się pozycję niżej).

Dla porównania ze średnią zgonów na poziomie 18/100 000 w przypadku wypadków samochodowych, raport prezentuje również dane na temat światowej średniej ilości przypadków śmiertelnych na 100 000 osób dla złośliwych nowotworów (113/100 000), choroby niedokrwiennej serca (108/100 000) oraz dla chorób naczyń mózgowych (91/100 000). Takie dane są prezentowane również w rozbiciu na kraje. Dla Polski jest to odpowiednio 261, 207 i 105 przypadków śmiertelnych na 100 000 osób.

Szerzej zainteresowanych tym tematem zapraszam do zapoznania się z pełną wersją dokumentu znajdującą się na stronie internetowej Instytutu Transportu Uniwersystetu w Michigan.

Źródło artykułu:WP Autokult
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Wybrane dla Ciebie
Komentarze (8)