Wideo

Motofilm

BMW i8 z silnikiem V8? [tuning]

Inżynierowie z Gabura Racing Technologies ogłosili, że pracują nad zamontowaniem 8-cylindrowego silnika pod maską BMW i8. Ma to być 4,4-litrowa jednostka S63 znana między innymi z M6. Jednak nie myślcie, że pozostanie ona seryjna. Dzięki pomocy kolegów z firmy Alpina silnik ten generuje teraz około 800 KM. Nie wiemy jeszcze kiedy prace dobiegną końca, ale z pewnością Was o tym poinformujemy. Jeśli też uważacie, że futurystycznie wyglądającemu niemieckiemu coupe brakuje widlastej ósemki, trzymajcie kciuki za ten projekt.

Marek o samochodach

Toyota Auris – środek transportu

Modułowe płyty podłogowe, bezpieczeństwo aktywne oraz bierne, autonomiczne prowadzenie. Tak wygląda zawartość mojej skrzynki mailowej. Toyota Auris doskonale wpisuje się w trend motoryzacyjnej szarości. I bardzo dobrze, bo przecież chcesz środek transportu, a nie samochód. „Nissan IDS Concept: wizja przyszłości samochodów elektrycznych i jazdy autonomicznej według Nissana”, „Audi wdroży system autonomicznego parkowania w pobliżu Bostonu”, „Volvo Concept 26 – autonomiczne auto przyszłości”, „Audi RS 7 piloted driving concept bije rekord autonomicznej jazdy na hiszpańskim torze wyścigowym”, „Autonomiczny przejazd prototypowego pojazdu PSA Peugeot Citroën”. To tytuły wiadomości poświęconych autonomicznym pojazdom z ostatnich dwóch miesięcy. Starszych nie mam, bo staram się czyścić skrzynkę mailową z informacji, których już nie wykorzystam. Nad autonomicznymi pojazdami pracują wszyscy i za 5-10 lat wszyscy będziemy mogli sobie taki samochód kupić. Do rozwiązania pozostały jeszcze kwestie prawne, które już teraz zaprzątają głowy adwokatów w serialu Żona Idealna (S07E07 uwaga! spoiler) i komunikacji autonomicznych samochodów z otoczeniem. Prawdopodobnie będzie to kombinacja połączeń pojazdów z infrastrukturą drogową, innymi pojazdami i ludźmi. Google opatentował już nawet sygnalizację. Wyobrażam sobie, że w Rolls-Roysie statuetka Spirit of Ecstasy przemówi do przechodnia: „Szanowna Pani/Szanowny Pan raczy być łaskaw przejść teraz po zebrze, albowiem panu memu śpieszno na spotkanie i nie chciałby Państwa potrącić, co prowadziłoby do ciągnącej się latami sprawy sądowej z licznymi apelacjami.” No i jeszcze okres przejściowy, w którym zaprogramowane, by przestrzegać przepisów drogowych samochody autonomiczne będą musiały się stykać z polskimi kierowcami (NSFW). Podobno rozważane są różne wersje oprogramowania na różne rynki, bo inaczej prowadzi praworządny Niemiec, a inaczej wyluzowany Włoch. Ale ja kupuję ideę autonomicznego samochodu, nawet jeśli oznacza to podcinanie gałęzi, na której siedzę. Samochód jako wymagające koncentracji narzędzie służące do codziennych dojazdów do pracy i na zakupy nie ma sensu. Dwie godziny dziennie w korkach wolę przeznaczyć dla rodziny. Co innego samochód, który dostarcza mi rozrywki na torze, albo na krętych drogach z dala od ludzi. W tej kwestii mój sprzeciw budzą plany wyścigów autonomicznych samochodów. Ale to zupełnie inna bajka. Na co dzień wsiadam za kółko do bliżej nieokreślonej szarej puszki i muszę przemieścić się z A do B. I taka właśnie jest Toyota Auris. Obejrzyj też testy Toyoty Auris sprzed liftingu. Toyota Auris hatchback. Toyota Auris kombi. Artykuł Toyota Auris – środek transportu pochodzi z serwisu wieruszewski.com.

Motofilm

Volvo S90 oficjalnie zaprezentowane [galeria]

Dziś nadszedł dzień oficjalnej premiery Volvo S90, czyli następcy S80. Szwedzki producent zaprezentował swój flagowy model na specjalnej prezentacji w Goteborgu. Jak auto będzie wyglądało mogliśmy już wcześniej się dowiedzieć za sprawą wycieków zdjęć modelu S90 w skali 1/43. W oryginale robi jednak jeszcze większe wrażenie. Przednia część nadwozia zapożyczona została z nowego XC90, co jest dobrym posunięciem, ponieważ tam według mnie, niczego nie trzeba poprawiać. Tył to już zupełnie coś nowego. Na pierwszy rzut oka rozmiary tylnych lamp mogą nieco przytłaczać, ale wydaje mi się, że to kwestia czasu aż auto zacznie nam się podobać z każdej strony. Stylistyka wnętrza także została niemalże skopiowana z XC90, ale jak można się w nim nie czuć dobrze? Wysokiej jakości materiały, duży centralny ekran dotykowy, cyfrowe zegary i dbałość o detale. To wszystko znalazło się także w S90. Pod maskę S90 będzie mógł trafić jeden z dwóch silników diesla – 190-konne D4 lub 233-konne D5 oferowane z napędem na cztery koła. Na liście silników benzynowych znajdziemy T5, T6 oraz nowość – T8 plug-in hybrid oferujące kierowcy około 400 KM. Szkoda tylko, że nadal Volvo nie decyduje się na montowanie silników z większą liczbą cylindrów. Volvo musiało oczywiście pochwalić się także wysokim poziomem bezpieczeństwa. Nowością, wprowadzoną w tym modelu, jest system detekcji dużych zwierząt. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Kara za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych [wideo]

Wyprzedzanie na lub przed przejściem dla pieszych jest bezwzględnie zabronione. Grozi za to mandat nawet 200 złotych i aż 10 punktów karnych. Niestety wciąż wielu kierowców nie respektuje tego przepisu, przez co wiele podobnych incydentów kończy się tragicznie. W tym przypadku skończyło się na szczęście wyłącznie na karze materialnej.

Motofilm

Skoda potwierdziła 7-miejscowego SUVa

Już w przyszłym roku na targach w Paryżu ma zadebiutować 7-miejscowy SUV z logo Skody na masce. Potwierdziło to dzisiaj „bardzo wiarygodne źródło związane z producentem”. Auto najprawdopodobniej będzie się nazywało Snowman i ma bazować na rozszerzonej platformie MQB. Targi w Paryżu odbędą się w pierwszej połowie października, jednak pierwsze informacje pojawią się online najprawdopodobniej już latem. Na zdjęciu widzicie rendering wykonany przez X-Tomi Design

Motofilm

Porsche 911 Turbo & Turbo S 991.2 [oficjalnie]

Odświeżenia doczekała się także najmocniejsza 4-napędowa wersja 911 czyli Turbo i Turbo S. Oprócz delikatnych zmian stylistycznych auto w obu wersjach zyskało po 20 KM. 3,8-litrowa jednostka w 911 Turbo generuje zatem 540 KM, natomiast w przypadku Turbo S – 580 KM. Dodatkowo silnik kręci się teraz do 7,200 obrotów, a nie tak jak do tej pory – 7,000. Słabsza wersja pierwszą setkę osiąga po równych 3 sekundach, natomiast ta mocniejsza potrafi to zrobić w 2,9 sekundy. Prędkości maksymalne osiągane przez oba auta to odpowiednio 320 i 330 km/h. Porsche chwali się też obniżonym o 0,6 litra średnim spalaniem, które teraz ma wynosić 9,1 l/ 100 km. Nowością są także dwie nowe opcje w katalogu: asystent pasa ruchu oraz system podnoszenia zawieszenia przedniej osi o 40 milimetrów w celu pokonywania większych przeszkód jak na przykład krawężniki. Nowe 911 Turbo we wszystkich wersjach będzie dostępne u dealerów już na początku przyszłego roku. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Masa o samochodach w polskiej mafii [wywiad]

Na portalu tejsted.pl pojawił się właśnie bardzo ciekawy wywiad z Jarosławem Sokołowskim ps. „Masa”. Tym razem poproszono go, aby opowiedział co nie co o samochodach, którymi jeździła polska mafia w latach 90. Fragment wywiadu przeczytacie poniżej, natomiast po więcej odsyłamy Was do strony źródłowej. S.P.: Jak to jest wejść do salonu Mercedesa i kupić 3 auta na raz ? Wchodzi pan do salonu z siatką gotówki… J.S.: Owczarek – właściciel salonu Mercedesa w Aninie, wtedy do mnie zadzwonił, że ma coś nowego. Nawet u Zasady nie było takich aut jak u Owczarka. Pamiętam jak w 1999 roku przyszedł nowy CL. Ja miałem go już 1 grudnia pod domem. Było ich 50 w Europie, odbywały badania homologacyjne w każdym kraju i ten który trafił do Polski stał gdzieś w Gdańsku. Jak warknąłem na Owczarka to badania trwały 5 dni. To był jeden jedyny CL w Polsce. I pierwszy. Zawsze się ścigałem z Pawelcem z Łodzi i podkupowaliśmy sobie auta. Ja miałem pierwszą Esę i pierwszego CLa w kraju. S.P.: Lorinser, Brabus. Czyli pomimo tego, że już seryjnym Mercedesem zadawaliście szyku to szukaliście jeszcze czegoś więcej ? J.S.: Mercedes robił wtedy bardzo szybkie auta, a na ulicach nie było szybkich aut, więc jak ja jeździłem Sześćsetą, czy nawet Pięćsetą, to się tak zbierało, że wszystko zostawało w tyle. Dzisiaj wiadomo, że wybrałbym AMG. My szukaliśmy, wszystkiego co góruje nad innymi. Lorinser dla żony pojawił się w garażu z urody, bo Brabus był szybszy, ale on był taki cukierkowy i jeszcze w tym kolorze milka to była bajka – jeżdżący cukierek. Nawet moi ochroniarze mnie wku*wili któregoś dnia, bo powiedzieli, że Ela ma ładniejszy samochód ode mnie. Pełny wywiad

Motofilm

Znamy datę rozpoczęcia kolejnego sezonu Top Gear

Podczas jednego z wywiadów w BBC Chris Evans, czyli jeden z nowych prowadzących Top Gear zapowiedział kiedy rozpocznie się kolejna seria tego najpopularniejszego programu motoryzacyjnego. Już 8 maja przekonamy się, jak BBC poradziło sobie z brakiem głównego elementu, a w zasadzie trzech elementów, które tak mocno przyciągały fanów do Top Gear. Dużo wcześniej, bo w grudniu BBC wyemituje jeszcze Top Gear Christmas Special w starym składzie z Clarksonem, Hammondem i May’em. Wspomniana trójka z kolei pracuje już nad nowym programem dla Amazon Prime. Kontrakt, który podpisali mówi między innymi o budżecie 150 milionów funtów na produkcję całej serii.

Motofilm

Przyłapano tajemnicze Lamborghini Huracan [zdjęcia szpiegowskie]

Na jednej z włoskich dróg przyłapano dzisiaj niebieski egzemplarz Lamborghini Huracana z nieco zmodyfikowanym nadwoziem. Z tego co możemy zauważyć na zdjęciach widzimy, że z tyłu pojawił się duży spoiler a przednie, poszerzone nadkola posiadają wyloty powietrza. Możliwe, że będzie to odelżona wersja Superleggera, ale to tylko domysły. Dopiero co przecież Lamborghini zafundowało nam nowego Huracana z napędem na tył, czyżby wkrótce szykowała się kolejna premiera? Pożyjemy – zobaczymy.

Motofilm

Bugatti Chiron zadebiutuje w Genewie [oficjalnie]

Bugatti w końcu zaczęło oficjalnie mówić na temat ich nowego projektu. Już wiemy, że na pewno będzie się on nazywał Chiron. Potwierdzono też, że na jego premierę musimy poczekać do marca przyszłego roku, ponieważ pierwsze publiczne odkrycie auta odbędzie się na targach motoryzacyjnych w Genewie. Nazwa wzięła się od nazwiska Louisa Chirona, kierowcy Bugatti z lat 1920-1930. Bugatti mówi, że był on wtedy najlepszym kierowcą wyścigowym na świecie i że jego nazwisko jest bardziej związane z tą marką niż jakiegokolwiek innego kierowcy wyścigowego. Do siedziby Bugatti podobno wpłynęło już ponad 100 zamówień na Chirona.

Motofilm

Właściciele tych samochodów żałują, że je kupili [wideo]

The Consumer Reports opublikował wyniki swoich badań i ujawnił listę siedmiu samochodów, których posiadacze żałują, że je kupili. Wyniki zostały oparte na opiniach 230.000 właścicieli. 1. Jeep Compass – słaba jakość wnętrza, niepoprawna kierownica, wysokie spalanie. 2. Nissan Quest – słaba widoczność i tragiczna skrzynia CVT 3. Mercedes CLA – głośny, słaba izolacja akustyczna, tanie materiały jak na Mercedesa… 4. Nissan Altima – zła kierownica 5. Hyundai Veloster – słabe zawieszenie, okropne zawieszenie 6. Nissan Frontier – duże zużycie paliwa i mały promień skrętu 7. Kia Rio – bardzo nisko komfort Pełny raport do obejrzenia na wideo poniżej.

Motofilm

Koenigsegg Agera R rozbił się w Chinach

Koenigsegg Agera R #82 miał ostatnio bliski kontakt z betonowym murkiem gdzieś w Szanghaju. W efekcie auto wymaga poważnej i bardzo kosztownej naprawy. Na szczęście, żaden z pasażerów nie ucierpiał. [See image gallery at motofilm.pl] Źródło: Facebook

Motofilm

Wiele nagród dla Volvo XC90 na całym świecie

W ostatnich dniach do mediów docierają sygnały z wielu zakątków globu o kolejnych nagrodach dla flagowego Volvo XC90. Auto doceniają czytelnicy prasy branżowej, eksperci, fachowcy od ubezpieczeń czy dziennikarze motoryzacyjni. Najnowsze wyróżnienia pochodzą z Niemiec, Francji oraz Kanady. Niemcy Czytelnicy niemieckiego „Auto Zeitung” oraz innych wydawnictw i portali grupy Bauer głosowali na najlepsze auta w podziale na 23 kategorie. Flagowy model Volvo XC90 czytelnicy docenili nagrodą „Auto Trophy 2015” w kategorii off-road o cenie powyżej 30.000 euro. Ponad 21 procent głosów w kategorii przyniosło zwycięstwo w plebiscycie, w którym łącznie głosowało ponad 75,000 osób. Ta prestiżowa nagroda udowadnia, że mieszanka skandynawskiego wzornictwa, komfortu i zaawansowanej technologii została znakomicie odebrana – twierdzi Thomas Bauch, dyrektor zarządzający niemieckim oddziałem Volvo. Standardy bezpieczeństwa, jaki wyznacza model XC90 stawiają nas w pozycji rynkowego lidera w tym zakresie. Wkrótce nasi klienci będą się także cieszyli najmocniejsza odmianą XC90 T8, z układem hybrydowym typu plug-in. To samochód o niezwykłej wydajności. Francja Równie ciepłe słowa na temat szwedzkiego best-sellera wśród SUV-ów płyną z rynku francuskiego. Podczas uroczystego wręczenia nagród w wersalskim Pałacu Trianon przedstawiciele redakcji francuskiego magazynu „Auto Moto” uhonorowali Volvo XC90 wyróżnieniem dla samochodu roku 2015 za innowacyjność. Według redakcji ocena jury oraz 25 000 czytelników jest jednoznaczna: to niezwykle nowoczesny i luksusowy samochód. Jesteśmy dumni, że nasz flagowy model otrzymał francuską nagrodę dla najlepszego auta już w roku jego premiery. XC90 to samochód, który okazał się być nawet lepszy niż oczekiwaliśmy. To naprawdę udany innowacyjny model, który wprowadził spory niepokój wśród konkurencji w segmencie. Autentyczność, elegancja i skandynawski know-how to podstawowe cechy tego modelu, które stanowią o jego głównej sile. Nowe XC90 to kolejny krok zbliżający nas do wizji braku wypadków z udziałem Volvo w 2020 r. Dzięki wysiłkom inżynierów naszej marki możemy z dumą obwieścić światu, że XC90 to najbezpieczniejszy samochód Volvo, jaki kiedykolwiek powstał – powiedział Yves Pasquier-Desvignes, prezes francuskiego oddziału Volvo. Kanada Znakomite opinie na temat XC90 docierają także zza oceanu. Stowarzyszenie kanadyjskich dziennikarzy motoryzacyjnych ogłosiło samochody nagrodzone tegorocznym wyróżnieniem dla najlepszych rynkowych nowości w plebiscycie 2016 Canadian Car of the Year Awards. Volvo XC90 pokonało m.in. Mercedesa GLE, czy Lincolna MKX otrzymując laur w kategorii SUV-CUV w cenie powyżej 60.000 dolarów kanadyjskich. Jest nam niezwykle miło po raz drugi z rzędu otrzymać nagrodę w kategorii rynkowych nowości. Ocena branżowych profesjonalistów wiele dla nas znaczy. XC90 wciąż nas pozytywnie zaskakuje i bardzo cieszymy się, że do długiej listy wyróżnień możemy także dodać najnowszą wprost z Kanady – w segmencie luksusowych SUV-ów – podsumował Marc Engelen prezes Volvo Cars of Canada. Źródło: Volvo

Motofilm

Myślał, że przeleci? Wyprzedzanie w stylu idioty [wideo]

Ciężko powiedzieć, co stało się z mózgiem kierowcy auta na wideo poniżej, który postanowił wyprzedzić kilka pojazdów, nie zważając na jadącą z naprzeciwka ciężarówkę… Myślał, że w ostatniej chwili włączą mu się super moce i cudownie przeleci na TIR-em? A może przez chwilę naszła go ochota na samobójstwo? Materiał możecie obejrzeć poniżej.  

Motofilm

Tego wypadku byś nie uniknął [wideo +18]

Nie ważne jak dobrym kierowcą jesteś. Są takie wypadki, których po prostu nie sposób uniknąć. W tym przypadku mowa o pasażerach z osobówki, której kierowca poruszał się przepisowo, ale niestety znalazł się w nieodpowiednim czasie i miejscu. Wszyscy z samochodu osobowego ponieśli śmierć. Uwaga – materiał bardzo drastyczny.

Motofilm

Infiniti Q60 Coupe przyłapane [zdjęcia szpiegowskie]

Podczas sesji zdjęciowej udało się przyłapać nowe Infiniti Q60 Coupe, którego oficjalny debiut zaplanowano na styczeń 2016 roku. Za napęd w najmocniejszej wersji odpowiedzialna będzie podwójnie doładowana 3-litrowa jednostka V6 o mocy okło 400 KM. Czyż nie wygląda pięknie? Brawo Infiniti! via Autoblog.com

Motofilm

Tesla zaprasza do serwisu WSZYSTKIE egzemplarze Model S

Niestety około 90,000 egzemplarzy Tesli Model S będzie musiało wkrótce odwiedzić swój lokalny serwis. Okazało się, że istnieje ryzyko wadliwego mocowania pasów bezpieczeństwa. Jest to problem dosyć poważny i każdy właściciel nie powinien tego zlekceważyć. Sprawa wyszła na jaw kiedy jeden z kierowców Tesli odwrócił się w kierunku pasażera siedzącego na tylnej kanapie. Wtedy puściło jedno z mocowań pasa bezpieczeństwa. Tesla natychmiastowo sprawdziła to na około 3,000 egzemplarzy i w żadnym nie znaleziono podobnej usterki, jednak mimo wszystko każdy posiadacz Modelu S otrzymał informację z prośbą o pojawienie się w serwisie.

Motofilm

BMW pracuje nad zwiększeniem zasięgu i3

Nowy zestaw baterii jest właśnie opracowywany przez inżynierów BMW. Ma on na celu zwiększenie zasięgu tego elektrycznego samochodu. Litowo-jonowe akumulatory o pojemności 22 kWh mają pozwolić na przejechanie ponad 200 kilometrów (aktualnie producent zapewnia zasięg około 160 km). Dotychczas baterie i3 miały taką samą pojemność, ale BMW zapewnia, że zmiany w elektronice oraz chłodzeniu zestawu pozwolą na lepsze osiągi. Nie wiadomo kiedy BMW wprowadzi na rynek zaktualizowane i3, ale osoby, które już posiadają ten samochód, będą mogły zmodernizować układ napędowy w swoim aucie. Zmiany dotyczą zarówno standardowego BMW i3 jak i wersji z dodatkowym range-extender’em.

Motofilm

Lamborghini Aventador na hamowni [wideo]

6,5 l silnik V12 Lamborghini Aventador znany jest z dwóch rzeczy – przepięknego brzmienia i płomieni wydobywających się z centralnie zamontowanej ogromnej końcówki układu wydechowego. Każdy filmik z udziałem tego supersamochodu jest interesujący; a ten poniżej u niejednego z was wywoła ogromny uśmiech, a nawet poprawi humor na resztę dnia.

Marek o samochodach

Toyota Mirai – za to z Tobą wypiję

Człowiek pojedzie na poważną prezentację, wypije szklankę wody i od razu robią mu zdjęcia. Normalnie #JeSuisKwaśniewski Ale tak na poważnie, to w Polsce po raz pierwszy pojawiła się Toyota Mirai – samochód zasilany wodorem. Gdyby ktoś mnie spytał, jaka technologia w motoryzacji najbardziej mnie dziś interesuje, ogniwa paliwowe zasilane wodorem nawet nie przyszłyby mi do głowy. Nie dlatego, że nie wiem o ich istnieniu, ale dlatego, że mieszkamy w Polsce – kraju, w którym właśnie ogłoszono ratowanie kopalń do samego końca – naszego lub ich. Tymczasem kolejne firmy stawiają na samowystarczalność, zamawiając energię zastrzegają w kontraktach, że ma to być energia ze źródeł odnawialnych. Jak mamy być krajem nowoczesnych technologii, skoro okopujemy się z paliwem do starych lokomotyw? Dlatego myśląc o nowych technologiach prędzej widzę nad Wisłą autonomiczne samochody. Chociaż i te pewnie będą zajeżdżać sobie drogę, a rozmawiające z infrastrukturą i między sobą nawzajem pojazdy będą sobie wysyłać obelgi. A na końcu takie auto trafi do magika, który wytnie całą tę ekologię, DPFy i inne syfy, żeby samochód mógł zapierdalać tanio i bez oglądania się na innych. Przecież te spaliny mnie nie dotyczą. Zostawiam je za sobą. O co chodzi więc z pojawieniem się w Polsce samochodu zasilanego wodorem? Toyota Mirai pojawiła się w Polsce przy okazji konferencji poświęconej europejskiemu projektowi HIT-2-Corridors. Projekt powstał w celu zbudowania w Europie zintegrowanej sieci infrastruktury tankowania wodoru. Jednym z omawianych zagadnień będą perspektywy rozwoju tej technologii na polskim rynku. Konferencja odbyła się w siedzibie Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie. Mirai jest pierwszym samochodem seryjnym Toyoty wykorzystującym wodorowe ogniwa paliwowe. Pobierany z baku wodór podlega reakcji z tlenem, dając prąd służący do zasilania silnika elektrycznego. Tankowanie Mirai trwa 3 minuty, a zasięg to 500-700 km. Mirai nie emituje żadnych spalin, a jedyne co wydobywa się z samochodu to woda. Teraz czekam, kiedy producenci samochodów usprawinią odzyskiwanie wody z samochodów zasilanych wodorem. Artykuł Toyota Mirai – za to z Tobą wypiję pochodzi z serwisu wieruszewski.com.

Motofilm

Śnieg, płomienie, Nissan GT-R [wideo]

Przyszła zima. Kto jednak powiedział, że właściciele supercarów muszą chować swoje auta do garażów? Niektórzy korzystają ze swoich samochodów o każdej porze roku – tak jak ten właściciel Nissana GT-R – i o to chodzi!

Motofilm

Egzamin na prawko w Porsche 911 [wideo]

Oto koszmar ludzi, którzy prawo jazdy robią z przymusu, albo po prostu z konieczności. Wygląda on następująco – po wielu godzinach nauki jazdy przychodzi pora na egzamin i zamiast poznanego samochodu, czeka… Porsche 911. Nieschematyczne auto z silnikiem z tyłu i dwusprzęgłową przekładnią, które osiąga moc 350 KM. Jak z takim potworem radzili sobie kursanci? Zobaczycie na wideo poniżej.

Motofilm

Audi RS3 po zabiegach MTM [tuning]

Niedawno mieliśmy niezwykłą przyjemność testowania Audi RS3. Jazda nim sprawiała potężną frajdę. Absolutnie nie myśleliśmy o tym, że cokolwiek należy tam jeszcze poprawić. Inaczej stwierdziła firma MTM, która zaprezentowała właśnie kurację wzmacniajacą dla tego modelu. Dzięki zmianom oprogramowania silnika moc udało się zwiększyć do 435 KM a maksymalny moment obrotowy uzyskiwany jest już od 1,925 obrotów i wynosi 605 Nm. Sprint do setki zajmuje zatem 3,9 sekundy a do 200 km/h 14,1 sekundy. MTM twierdzi, że przy odpowiednim ogumieniu ich RS3 jest w stanie pokonać barierę 300 km/h. Oprócz zmian w silniku MTM oferuje także wydajniejszy układ hamulcowy Brembo oraz 19-calowe felgi z lekkich stopów. Wewnątrz zamontowano także dosyć hardcorowo wyglądające fotele. Co więcej, zapowiadany jest jeszcze jeden pakiet, który ma zmieścić pod maską RS3 nawet 500 KM. Za samochód wyposażony w smaczki z aktualnej oferty MTM trzeba zapłacić około 75,000€. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Alpina B5 BiTurbo 2016 [tuning]

Odświeżenia doczekała się Alpina B5 BiTurbo, oczywiście zarówno w wersji Sedan jak i Touring. Od teraz auta będą napędzane jeszcze mocniejszym 4,4-litrowym silnikiem V8. Moc zwiększono bowiem do 600 KM, natomiast maksymalny moment obrotowy do 800 Nm. Oba auta są w stanie przyspieszyć do 100 km/h w 4,2 sekundy i rozpędzić się do ponad 320 km/h. O sportowe doznania zadba zawieszenie z elektronicznie regulowaną twardością, czy szpera. Dodatkowo klient może domówić wydajniejszy układ hamulcowy oraz tytanowy wydech Akrapovic, który odchudza auto o 17 kg. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

300 km/h widziane z wiaduktu nad autostradą [wideo]

Czy zdarzyło się Tobie kiedykolwiek obserwować pędzące samochody z wiaduktu zamontowanego nad autostradą? Tak? A wiesz jak wygląda z tej perspektywy przejazd samochodu z prędkością 300 km/h? Wideo poniżej pomoże to sobie wyobrazić. Samochody na filmiku to: BMW M5 V10 i M3 V8.