Wideo

Motofilm

Lamborghini Aventador Roadster na felgach PUR [zdjęcia]

Czego chcieć więcej niż Lamborghini Aventadora w wersji Roadster z rzucającym sie w oczy lakierem Rosso Corsa? Może ciekawszych niż seryjne felg? Jedną z propozycji ma dla Was firma PUR, która zamontowała w takim właśnie egzemplarzu komplet LX04.V3. Na przedniej osi pojawiły się felgi o średnicy 20″ i szerokości 9″ a na tylnej 21-calowe obręcze o szerokości aż 12,5″. Pomalowane czarnym lakierem świetnie pasują do dachu, wlotów czy chociażby dyfuzora Lambo. Świetna konfiguracja!

Motofilm

Tak brzmi Porsche 911 GT3 RS [wideo]

Według wielu jedną z najciekawszych premier podczas tegorocznych targów w Genewie było Porsche 911 GT3 RS. Agresywne nadwozie, 500-konny silnik, który przekazuje moc na tylną oś za pomocą 7-biegowej skrzyni PDK i 3,3 sekundy do setki. Takimi suchymi danymi chwaliło się Porsche, teraz jednak mamy dla Was film, na którym usłyszycie jak brzmi ta bestia! //www.youtube.com/watch?v=xA9Jm7_jNz8

Motofilm

Tak powstawało Ferrari FXX K [wideo]

Ferrari FXX K to torowa wersja LaFerrari, która wygrała tegoroczną nagrodę Red Dot Best of the Best Award za najlepszy design samochodowy. Z tej okazji Ferrari postanowiło pokazać wszystkim jak przebiegał proces jego projektowania. //www.youtube.com/watch?v=spMpf1Pve6Q

Motofilm

Dwa supercary na felgach Vossen [wideo]

Vossen opublikował kilka zdjęć oraz krótkie wideo prezentujące ich kute felgi wypełniające nadkola Lamborghini Huracan oraz McLarena 650S Spider. Są to lekkie felgi Vossen Forged Precision Series VPS-310. Na przedniej osi zamontowano 20-calowe obręcze, z kolei na tylnej 21-calowe. Jeśli jesteście w posiadaniu takiego auta, może warto pomyśleć o zmianie kół na nadchodzący sezon? //www.youtube.com/watch?v=Zl68sOqFXxA

Motofilm

Jaguar F-Pace zadebiutuje we Frankfurcie

Jaguar potwierdził, że na wrześniowych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zobaczymy ich pierwszego SUVa – F-Pace. Będzie on napędzany nowymi jednostkami dostępnymi także w Jaguarze XE oraz Land Roverze Discovery Sport. Najmocniejszym silnikiem ma być benzynowe V6 o pojemności 3 litrów.

Motofilm

Ferrari 365 GTB/4 Daytona w jednej rodzinie od 40 lat [wideo]

Właśnie tak powinna wyglądać miłość do samochodu. Auto trzymane w jednym garażu przez ponad 40 lat to jest coś! Dodajmy, że chodzi o Ferrari 365 GTB/4 Daytona z 12-cylindrowym silnikiem, uważane za jedno z najpiękniejszych aut z Maranello. Ten egzemplarz jest członkiem rodziny od zakupu w 1974 roku aż do teraz, czyli już od ponad 40 lat! //www.youtube.com/watch?v=eRgAIKuIFfk

Motofilm

Skakali na maski samochodów jak na materac [wideo]

Grupka młodych chłopaków z Kansas postanowiła urozmaicić sobie powrót do domu z imprezy skacząc na maski zaparkowanych przy ulicy samochodów. Ludzka głupota nie zna granic. Na szczęście po chwili na miejscu pojawili się stróże prawa i zrobili z nimi porządek. //www.youtube.com/watch?v=1f1wpHIpyKQ

Motofilm

Nowy Mercedes SLK z napędem na przód?

Po sieci krążą plotki, że Mercedes-Benz planuje wprowadzić do oferty małe cabrio bazujące na Klasie A. Ma ono mieć napęd na przednią oś i materiałowy dach. Wykorzystanie płyty podłogowej z miejskiego Mercedesa znacznie obniży wszelkie koszty i może pozwoli Mercedesowi na wyprzedzenie BMW pod względem najlepiej sprzedającej się marki premium.

AutomotiveBlog

Vlog #9 – jazda na suwak

Dziś korzystając z chwili wolnego świątecznego czasu postanowiłem podzielić się z Wami moimi refleksjami na temat jazdy na suwak, a w zasadzie to nieumiejętności jazdy na suwak wśród polskich kierowców. Każdego dnia po zakończeniu pracy i powrocie z korpo do domu obserwuję problem zatoru tworzącego się na DK88. Wiąże się to z tym, że praktycznie […]

Motofilm

Toyota GT86 Prestige TRD [test]

Jak wiele mocy jest potrzebne i ile pieniędzy trzeba wydać, aby auto które kupimy dawało nam ogromną frajdę z jazdy? Toyota chce nam udowodnić, że niewiele. Postanowiliśmy przekonać się o tym na własnej skórze biorąc pod lupę model GT86. Od marca 2012 roku Toyota oraz Subaru rozpoczęły produkcję bliźniaczych modeli – Toyota GT86 oraz Subaru BRZ. Cel był prosty, stworzenie możliwie taniego auta, podatnego na modyfikacje, które sprawi że uśmiech zostanie permanentnie przytwierdzony do twarzy kierowcy. Zbudowano więc małe coupe, pod maskę wsadzono zaledwie 2-litrowy, 4-cylindrowy silnik bokser o mocy 200 KM i całą tę moc przekazano na tylną oś. W połączeniu z kołami o standardowej szerokości czyni GT86 autem, które niezwykle chętnie pokonuje wszelkie zakręty w kontrolowanym poślizgu. Taką zabawkę można kupić już za niecałe 120 tys złotych. Egzemplarz, który otrzymaliśmy do testu to wersja Prestige(143,900 PLN) doprawiona kilkoma elementami opracowanymi przez Toyota Racing Development. Wyróżnia się ona przede wszystkim układem wydechowym z czterema końcówkami, wycenionym na 6,500 złotych. Oprócz tego mamy tutaj dodatkową karbonową rozpórkę poprzeczną pod maską i kilka detali wewnątrz sygnowanych logo TRD takich jak gałka zmiany biegów czy przycisk Start/Stop. Aktualnie w ofercie nie znajdziemy już wersji Prestige, teraz Toyota podzieliła cennik na dwie części: Active(119,900 PLN) i Premium(129,900 PLN)Na liście wyposażenia Active znajdziemy między innymi blokadę mechanizmu różnicowego, sportowy tryb systemu stabilizacji jazdy VSC Sport, 7 poduszek powietrznych, czujniki ciśnienia w oponach i to praktycznie wszystko z ciekawostek. Wyższa wersja Premium oferuje dodatkowo lampy biksenonowe razem z diodami LED do jazdy dziennej, tempomat, system bezkluczykowy i automatyczną klimatyzację dwustrefową. Za dopłatą otrzymamy system multimedialny Toyota Touch z 6,1-calowym ekranem dotykowym i 6- głośnikami(2,800 PLN) oraz nawigację(3,210 PLN). Na szczęście niezależnie od wersji właściwości jezdne pozostają bez zmian. Dwulitrowy bokser brzmi nieźle i chętnie wkręca się na obroty. Zachęca do szybkiej jazdy a jeśli tylko chcemy potrafi spalić naprawdę niewiele jak na swoje możliwości. W trasie jesteśmy w stanie zejść nawet do 5,6 l / 100 km! Jazda w mieście podwaja tę wartość, ale to i tak nieźle jak na sportowy samochód. Silnik GT86 może przenosić moc na tylną oś zarówno za pomocą manualnej jak i automatycznej skrzyni biegów. Wersja z automatem oferuje także łopatki do zmiany biegów przy kierownicy. Ale szczerze mówiąc, zabawa z ręczną zmianą biegów przynosi dużo więcej frajdy! A o to przecież w tym aucie chodzi. Jazda GT86 jest jak narkotyk – uzależnia. Podnosi poziom endorfin i adrenaliny. Nie pozwala wysiąść z samochodu. Każe nam pokonywać kolejne kilometry, a każdy zakręt najchętniej bokiem, a dzięki stosunkowo wąskim oponom przychodzi to bardzo łatwo. Fotele także chcą nas zatrzymać wewnątrz jak najdłużej. Trzymają świetnie w zakrętach i jednocześnie nie męczą podczas dłuższych tras. Niestety na przejażdżkę zabierzemy tylko jedną osobę. Co prawda za fotelami jest coś w rodzaju kanapy, ale tam usiądzie co najwyżej małe dziecko w foteliku, albo ktoś z amputowanymi do kolan nogami. Ewentualnie możemy tam wozić zakupy, choć i to nie jest zbyt rozsądne, bo gdy tylko na naszej drodze pojawi się jakiś zakręt, to istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że zawartość siatek znajdzie się w zupełnie innym miejscu. GT86 jest idealna do nauki driftowania. Łatwość z jaką można to robić w tym aucie powala na kolana. Jak to powiedział kiedyś Jeremy Clarkson „Można nią driftować nawet podczas czytania książki.”. Samochód prowadzi się bardzo pewnie, każdy ruch kierownicy ma natychmiastowe przełożenie na koła, a optymalnie zestawione zawieszenie nie przyprawia o ból pleców podczas jazdy po nierównościach. Na uwagę zasługuje tutaj także bardzo krótki skok lewarka zmiany biegów. Dodatkowo Toyota GT86 jest bardzo rozwojowa. Doładowanie tego silnika turbiną czy kompresorem pozwala na osiągnięcie dużo większych mocy sięgających 400 KM, a nawet i jeszcze wyższych. Tak więc za około 120 000 złotych da się kupić naprawdę ciekawy samochód, o świetnych właściwościach jezdnych, który daje mnóstwo frajdy z jazdy i do tego nie jest bardzo drogi w utrzymaniu. Pozostaje tylko decyzja- GT86 czy BRZ. Różnią się one tylko kilkoma detalami stylistycznymi, więc wybierzecie to, które się Wam bardziej podoba, lub to, do której marki macie większy sentyment. Uważam, że jest to auto, którym każdy motoryzacyjny świr powinien się chociaż raz w życiu przejechać. Dane Techniczne: Napęd Rodzaj silnika: benzynowy, wolnossący, B4 Pojemność: 1998 cm3 Oś napędzana: tylna Moc maksymalna: 200 KM / 7000 rpm Maks. moment Obr: 205 Nm / 6400 rpm Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Nadwozie Długość / Szerokość / Wysokość: 4 240 / 1 775 / 1 285 mm Rozstaw osi: 2570 mm Pojemność bagażnika w litrach: 243 Masa własna: 1 240 kg Dane eksploatacyjne Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 7,6 s Prędkość maksymalna: 226 km/h Zużycie paliwa – trasa: 5,5 l/100km Zużycie paliwa – miasto: 10,7 l/100km Zużycie paliwa – cykl mieszany: 7,9 l/100km Pojemność zbiornika paliwa: 50 litrów Emisja CO2 [g/km]: 181 

Motofilm

Tak może wyglądać nowy SUV Renault [render]

Na blogu theophiluschin.com pojawił się rendering nowego SUVa Renault, który najprawdopodobniej pojawi się wkrótce w ofercie francuskiego producenta. Ma byc pozycjonowany poniżej Espace i dzielić płytę podłogową z Nissanem X-Trail. Na renderingu widzimy nazwę Ondelios zaczerpniętą z koncepcyjnego Renault pokazanego w 2008 roku, jednak najnowsze plotki głoszą, że będzie się on nazywał Koleos.

Motofilm

Tak brzmi Audi RS6 DTM Olssona [wideo]

Parę dni temu Jon Olsson zaprezentował nam nową odsłonę swojego Audi RS6 Avant. Teraz mamy dla Was dwa filmy, niestety kiepskiej jakości, na których słychać jak brzmi prawie 1000-konne V8. Mamy nadzieję, że sam właściciel opublikuje wkrótce materiały wideo, które będą wyglądały trochę lepiej. //www.youtube.com/watch?v=AXiA2gAKkxQ //www.youtube.com/watch?v=gydVuJWCUws

Motofilm

Samochody autonomiczne także z logo AMG

Mercedes-AMG zapowiedział, że również będzie pracował nad technologią autonomiczności ich samochodów. Uważają, że wysoka moc nie przeszkadza temu, aby jazdą sterował komputer i że będzie to bezpieczne. Na szczęście będzie to tylko opcja, którą da się wyłączyć za pomocą przycisku, dzięki czemu kierowcy także będą mogli czerpać przyjemność z jazdy. Pierwszym samochodem autonomicznym z silnikiem o dużej mocy było Audi RS7 Piloted Driving Concept, co potwierdza, że takie rozwiązania są możliwe.

Motofilm

Hybrydowy Jaguar jeszcze nie teraz

Jaguar oficjalnie potwierdził, że aktualnie nie planuje brać udziału w wyścigu hybryd. To ciekawe, ponieważ większość konkurentów, takich jak Audi, BMW czy Mercedes-Benz, już od jakiegoś czasu mają w swojej ofercie takie samochody. Aktualnie Jaguar nadal uczy się tej technologii i twierdzi, że musi być w stu procentach przekonany, że ich rozwiązania są w pełni sprawne i nie odbiegają od konkurencji. Opcja samochodów hybrydowych nie jest zatem odrzucona na zawsze, ale musimy na to jeszcze poczekać. Co więcej, Jaguar myśli nawet o w pełni elektrycznym samochodzie.

Motofilm

Range Rover Evoque SVAutobiography zapowiedziany

Australijskim mediom udało się dowiedzieć, że Land Rover pracuje już nad najbogatszą wersją Evoque – SVAutobiography. Będzie ona jeszcze bardziej luksusowa oraz oczywiście jeszcze droższa od kosztującego niecałe 50,000 funtów Evoque Autobiography. Dodatkowo pojawiła się także informacja, że trwają już prace nad kolejną generacją Evoque, a już we wrześniu, na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie odbędzie się premiera wersji cabrio najmniejszego Range Rovera.

Motofilm

Sedan Alfy Romeo w 2016 roku, SUV w 2017

Podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku, szef amerykańskiego oddziału Alfy Romeo potwierdził, że nowy sedan włoskiej marki trafi na rynek już w pierwszym kwartale 2016 roku. Rok później ma się pojawić także pierwszy SUV Alfy Romeo. Nowy sedan ma być napędzany poprzez tylną oś i jego głównymi konkurentami mają być BMW Serii 3, Audi A4 oraz Mercedes-Benz klasy C. Najprawdopodobniej pojawi się także sportowa wersja z mocnym silnikiem, która ma przewyższać swoimi osiągami rywali. Na zdjęciach widzimy renderingi Thorstena Kirscha Alfy Romeo Giulia, jeśli właśnie tak miałby wyglądać ten sedan, to naprawdę wróżymy mu sukces.

Motofilm

Szejk Mohammed zbudował parking w Londynie, żeby nie tracić czasu

Znalezienie miejsca parkingowego w takich miastach jak Londyn, jest niezwykle trudnym zadaniem. Doskonale zdaje sobie z tego sprawę nawet szejk Mohammed, premier Zjednoczonych Emiratów Arabskich i jeden z najbogatszych biznesmenów na świecie, który jednak świetnie poradził sobie z problemem. Jak? Otóż szejk Mohammed postawił sześciopiętrowy budynek z dwoma kondygnacjami podziemnymi i parkingiem w pobliżu Tamizy, który pozwala na przyjęcie helikoptera i przesiadkę w luksusowy samochód wart setki tysięcy dolarów… Budynek pomieści 114 samochodów i obejmuje także biura, łazienki oraz trzy apartamenty dla szoferów. Koszt wybudowania szacowany jest na blisko 28.000.000 euro. Źródło: Daily Mail

Motofilm

Nowy Ford Galaxy [oficjalnie]

Ford pokazał nam w końcu nowego Galaxy. Popularne MPV będzie oferowane z 6 silnikami. Dwie benzynowe jednostki to 160-konne 1,5 oraz 240-konne 2,0. W ofercie mamy też cztery warianty TDCi, z nowym, podwójnie doładowanym silnikiem 2,0 o mocy 210 KM i 450 Nm. Ten sam silnik będzie sprzedawany także w wersji 120, 150 oraz 180-konnej. Galaxy budowane jest na tej samej płycie podłogowej co S-Max. Stylistycznie również są bardzo podobne, jednak Galaxy można od razu rozpoznać po nieco bardziej kwadratowej bryle. Jak zwykle, nowy model urósł, dzięki czemu, nad głowami pasażerów pojawiło się więcej miejsca. Wewnątrz znajdziemy 7 pełnowymiarowych foteli, z których pięć składa się i rozkłada automatycznie po naciśnięciu jednego z przycisków na panelu w bagażniku. Pod podłogą znajdziemy także dodatkową 20-litrową przestrzeń bagażową. //www.youtube.com/watch?v=V-i1QrsnZ1M

Motofilm

Elektryczny Aston Martin o mocy 1000 KM [zapowiedź]

Andy Palmer, CEO Astona Martina, zapowiedział, że wkrótce brytyjska marka będzie w stanie zaoferować klientom samochód elektryczny bazujący na modelu Rapide. Podobno prace nad nim trwają już jakiś czas, i chwila wprowadzenia auta do produkcji jest już co raz bliżej. Prawdopodobnie z przodu oraz z tyłu będa zamontowane silniki elektryczne, które zapewnią napęd na cztery koła i łączną moc sięgającą nawet 1000 KM. Baterie mają pozwolić na przejechanie około 320 KM.

Motofilm

Tak wygląda Citroen Aircross [wyciek]

Wczoraj pokazywaliśmy Wam pierwszą zapowiedź Citroena Aircross Concept w postaci grafiki ujawniającej zaledwie przedni reflektor. Oficjalna premiera ma się odbyc 8 kwietnia, jednak my już dzisiaj wiemy jak to auto wygląda, ponieważ pojawił się wyciek z francuskiego magazynu L’automobile.

Motofilm

Skonfiguruj swojego McLarena 570S

McLaren uruchomił na swojej stronie konfigurator najnowszego modelu 570S. Możecie w nim wybrać oczywiście lakier, koła, kolorystykę wnętrza i wiele innych… Jeśli Macie ochotę na trochę zabawy, odwiedzajcie stronę z konfiguratorem i pokażcie nam swojego wymarzonego McLarena.

Motofilm

Mercedes-Benz Klasy C z nowym silnikiem

Mercedes-Benz wprowadza do oferty nową, podstawową wersję C-Klasy. Jest to C160 z benzynowym silnikiem 4-cylindrowym o pojemności 1,6 litra, generującym 130 KM. Oferowana ona będzie wyłącznie z 6-biegową skrzynią manualną. Ceny wersji sedan zaczynają się od 31,683€ (około 130,000 PLN), a wersji kombi od 33,349€ (około 136,000 PLN). Zamówienia można składać już od wtorku, natomiast pierwsze dostarczenia aut do klientów planowane są na czerwiec.

Motofilm

SCG003 z nowym rekordem Nurburgringu

Już przed targami w Genewie, gdy Scuderia Cameron Glickenhaus zapowiedziała SCG003, wiedziałem, że to będzie coś niesamowitego. Sama stylistyka sprawia, że zapewne będzie to samochód, który pojawi się na plakacie nad łóżkiem nie jednego chłopaka. Teraz producent ogłosił, że udało im się uzyskać na słynnym torze Nurburgring rekordowy czas. SCG003 pokonało okrążenie w 6 minut i 42 sekundy i to z silnikiem o ograniczonej mocy i dodatkowym balastem. Scuderia Cameron Glickenhaus twierdzi, że z ‚odblokowanym’ silnikiem, bez balastu i na ulicznych oponach będą w stanie zbliżyć się do 6 minut i 30 sekund.

Motofilm

Tak mogłoby wyglądać nowe Audi R8 Spyder

Audi oficjalnie zaprezentowało nowe R8 coupe na początku marca podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie. Tak jak w przypadku poprzedniego modelu, R8 będzie oferowane w wersji Spyder. Producent wciąż jest w fazie prac nad nowym wariantem R8, ale renderingi przygotowane przez znanego na naszym blogu theophiluschina pomogą nam wyobrazić sobie wygląd nowego R8 Spyder. Przypominamy, że nowe R8 Coupe jest początkowo oferowane tylko z 5.2 l silnikiem V10 FSI w dwóch wersjach – 540 KM i 540 Nm oraz 610 KM i 560 Nm (V10 Plus). Przekazywanie napędu odbywa się za pomocą 7-biegowej dwusprzęgłowej przekładni S-Tronic na wszystkie cztery koła quattro. Źródło: theophiluschin.com

Motofilm

Pająk zamieszkał w klamce od drzwi samochodu [wideo]

Wyobraź sobie, co czuł właściciel samochodu na wideo poniżej, gdy chwycił klamkę od drzwi swojego samochodu i poczuł sierść ogromnego pająka? Ciężko to jakoś skomentować. Po prostu obejrzyjcie wideo poniżej. Dodajmy, że sytuacja miała miejsce prawdopodobnie w Australii.

Motofilm

McLaren 570S Spyder [rendering]

McLaren zaprezentował na targach w Nowym Jorku zupełnie nowy model 570S w wersji Coupe. Już jednak wiadomo, że w przyszłości zadebiutuje także wariant Spyder. Na zdjęciu powyżej możecie zobaczyć, jak mniej więcej powinien wyglądać McLaren 570S Spyder. Źródłem napędu samochodu będzie 3.8 l silnik V8 o mocy 570 KM i 600 Nm momentu obrotowego. Wersja Coupe wyposażona w taką jednostkę osiąga setkę 3,2 s i prędkość maksymalną 328 km/h. McLaren 570S – zdjęcia oraz informacje Rendering: X-Tomi Design

Motofilm

Audi SQ7 z e-turbo V8 diesel

Szef badań i rozwoju firmy Audi, Ulrich Hackenberg, potwierdził, że Audi SQ7 będzie wyposażone w silnik diesla V8 e-turbo. Motor o pojemności 4.0 lub 4.2 l ma dostarczać więcej niż 400 KM, dzięki czemu sprint od 0-100 km/h będzie możliwy w czasie około 5,5 s. Hackenberg dodał także, że Audi myśli nad wprowadzeniem Q7 w specjalnej wersji terenowej. Niemcy zdają sobie sprawę, że nie będzie dużego zapotrzebowania na taki model, ale firma planuje stworzyć ograniczoną liczbę egzemplarzy takiego wariantu. Wszelkie szczegóły są na razie ograniczone.

Motofilm

Wyjątkowy Mercedes 190E na sprzedaż za 12.000 euro

W serwisie ogłoszeniowym eBay pojawiła się oferta sprzedaży Mercedesa 190E z 1993 roku na rynku amerykańskim. Właściciel życzy sobie za auto prawie 12.000 euro, ale warto zauważyć, że pojazd jest w doskonałym stanie technicznym oraz wizualnym. Samochód przejechał do tej pory tylko 67.900 km. Nadwozie zostało pomalowane kolorem Emerald Green Metallic. Ten egzemplarz pochodzi dodatkowo z ograniczonej do zaledwie 700 egzemplarzy specjalnej edycji oferowanej tylko w USA. Pod maską siedzi 2.3 l silnik benzynowy, czterocylindrowy, który współpracuje z 4-biegową automatyczną przekładnią. Link do ogłoszenia

Motofilm

Harman Kardon kupił Bang & Olufsen

Firma Harman Kardon wydała kwotę 145 mln euro na zakup działu samochodowego audio Bang & Olufsen. Przedstawiciele B&O zdecydowali się na sprzedaż udziałów w części samochodowej, ponieważ pragną skupić się na swojej podstawowej działalności, jednocześnie jako marka będąc obecna w motoryzacji. Amerykański Harman Kardon oświadczył, że nie będzie wprowadzał zmian w produkcji zestawów audio Bang & Olufsen i nadal będą oferowane w Audi, Aston Martinie, BMW czy Mercedesie. Harman Kardon będzie musiał także zapłacić 1,8 mln dolarów za licencję przez następne 20 lat.

Motofilm

Mercedes-AMG pracuje nad rywalem dla Audi TT i Panamery

Niemieckie media donoszą, że oddział AMG przygotowuje się do wprowadzenia konkurencji dla Audi TT i Porsche Panamery. Pierwszy model miałby powstać na płycie podłogowej Mercedesa Klasy A, natomiast drugi zostanie oparty na platformie najnowszej generacji Mercedesa Klasy E. Wszelkie szczegóły są na chwile obecną bardzo ograniczone. Źródło: Auto Motor und Sport