Giełda klasyków

Saab 99 Turbo 1979 – ok. 21400 PLN – Holandia

Saab 99 Turbo był pierwszym ogólnie dostępnym i popularnym samochodem wyposażonym w turbosprężarkę. To, jak dobrze był to opracowany i wytrzymały projekt najlepiej dowodzi samochód z ogłoszenia – mimo 36 lat na karku i przebiegu ponad 443 tysięcy kilometrów wciąż wygląda zadziwiająco dobrze. Choć karoseria z pewnością wymaga blacharskiej interwencji, wnętrze wygląda wciąż efektownie i […] Post Saab 99 Turbo 1979 – ok. 21400 PLN – Holandia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lamborghini Espada 400 GT 1973 – USA

Lamborghini Espada 400 GT ma prawdziwie imponujące proporcje. Projekt Marcello Gandiniego przy długości 4,75 m i szerokości 1,9 m mierzył zaledwie 120 cm wysokości. W III serii produkcyjnej, w trudnych ekonomicznie czasach (1972-78), powstało ich zaledwie 465. 350-konny silnik V12 kryje się tu z przodu pod maska, w kabinie znajdują się 4 fotele, piękna skórzana […] Post Lamborghini Espada 400 GT 1973 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Nysa 501 1969 – 12500 PLN – Kłoczew

Jak wygląda polski ‚barn find’? Świetnie, choć dzieli garaż z Syreną 102 tego samego sprzedawcy Nysa 501 w wersji Towos (towarowo-osobowa) była w latach 60-tych charakterystycznym elementem polskich dróg, lecz dziś to już prawdziwy rarytas. Takie oferty nie pojawiają się często i patrząc na to jak jeździ (to ten sam egzemplarz wyszukany na youtube – […] Post Nysa 501 1969 – 12500 PLN – Kłoczew pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Datsun 300 ZX Z31 1986 – 25500 PLN – Warszawa

Datsun 300 ZX Z31 był najważniejszym sportowy autem w gamie Nissana, trzecim z generacji Z. Jego sylwetka nawiązywała do poprzedników, wprowadzając dodatkowo ostre rysy tak charakterystyczne dla klimatu lat 80-tych. 17-calowe felgi BBS RS i obniżone zawieszenie dały mu zupełnie nowy wizerunek, sprawiając że ten biały Japończyk wygląda niezwykle awangardowo i zwróci na ulicy uwagę każdego. […] Post Datsun 300 ZX Z31 1986 – 25500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Opel Kadett GSi 16V 1990 – 17000 PLN – Wrocław

Ze swoim cyfrowym wyświetlaczem Opel Kadett GSi 16V doskonale oddaje ducha lat 80-tych. Wersja z 16-zaworowym silnikiem C20XE to istny szatan na kółkach – 150 KM w połączeniu z masą około tony gwarantuje dobrą zabawę. Wiele Kadettów za czasów swojej młodości przeszło mniej lub bardziej udany tuning optyczny, lecz tu zmiany poszły w bardziej użyteczną […] Post Opel Kadett GSi 16V 1990 – 17000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Cadillac Fleetwood Sixty Brougham 1967 – 43900 PLN – Jasło

W 1967 Cadillac po raz trzeci z rzędu bił rekord produkcji i sprzedaży, wprowadzając na rynek ponad 20 tysięcy samochodów każdego miesiąca. Cadillac Fleetwood Sixty Brougham – pełnowymiarowy sedan z 340-konnym big blockiem pod maską – powstał w ilości 12750 egzemplarzy tylko w jednym 1967 roku. To – jak i unifikacja rozwiązań technicznych w koncernie […] Post Cadillac Fleetwood Sixty Brougham 1967 – 43900 PLN – Jasło pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Bentley 6.5 Litre Supercharged Petersen 2003 – ok. 2300000 PLN – UK

Legenda Bentley Boys będzie żywa dopóty, dopóki będą powstawały konstrukcje takie jak ta. Bentley 6.5 Litre Supercharged z warsztatu Boba Petersen’a to propozycja dla najbardziej odważnych szaleńców. Aluminiowe nadwozie zabudowane na podwoziu półwiecznego Racer’a ma zamontowaną 6,5-litrową, 8-cylindrową rzędową jednostkę wzmocnioną sprężarką, która dzięki współczesnej inżynierii legitymuje się mocą ponad dwukrotnie wyższą niż za młodu. […] Post Bentley 6.5 Litre Supercharged Petersen 2003 – ok. 2300000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

DeLorean DMC-12 1981 – ok. 192000 PLN – UK

Sława i popularność samochodów po osiągnięciu pewnego wieku rządzi się swoimi prawami, które niezwykle trudno racjonalnie wytłumaczyć. DeLorean DMC-12 za młodu był uważany za kompletny niewypał. Okazuje się jednak, że ani świetna konstrukcja, ani doskonałe osiągi ani wysoka jakość wykonania nie są konieczne do osiągnięcia sukcesu. To, co decyduje to pierwiastek szaleństwa – w tym […] Post DeLorean DMC-12 1981 – ok. 192000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Mustang Boss 302 1970 – USA

Ford Mustang Boss 302 1970 został stworzony, by rywalizować na torach wyścigowych w serii SCCA Trans-Am. Relatywnie niewielki 302-calowy silnik zapewniał tu solidne 290 KM, gwarantował korzystny rozkład mas i kapitalne prowadzenie. Na dodatek – samochód wyglądał doskonale i pozwalał na przyjemność ręcznej zmiany biegów. Stworzono ich 1628 szt. w 1969 i 7013 szt. w […] Post Ford Mustang Boss 302 1970 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen 411 E – 20000 PLN – Świdnik

Ponad 80% kupujących ten model było dotychczasowymi użytkownikami Garbusów. Volkswagen 411 E zachowywał tradycyjną koncepcję z silnikiem typu bokser umieszczonym za tylną osią i napędzającym tylne koła, oferując więcej mocy, wyższy komfort, więcej miejsca w kabinie i łatwiejszy do niej dostęp. Mimo niewątpliwych zalet szybko okazało się, że projekt był ślepą uliczką. Typ 4 w […] Post Volkswagen 411 E – 20000 PLN – Świdnik pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 330Ci E46 2002 – 29900 PLN – Warszawa

Kiedy pytacie mnie, jaki klasyk najlepiej nadaje się do jazdy na co dzień – moja odpowiedź brzmi – żaden. O ile w sezonie wiosenno-letnim spokojnie i z przyjemnością można się przemieszczać dowolnie wybranym zabytkiem będąc świadomym jego ułomności i niedoskonałości, o tyle w sezonie zimowym – klasyki najlepiej schować w garażu. Sól której nie oszczędzają […] Post BMW 330Ci E46 2002 – 29900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Cadillac DeVille Coupe 1964 – 95000 PLN – Warszawa

Żaden klient nigdy w historii nie mógł się czuć tak dopieszczony jak ten, który odwiedzał salon Cadillaca w latach 60-tych. Tu nawet DeVille – model ze średniej półki – mierzył 5,7 m długości i dostępny był w czterech wersjach nadwoziowych, z listą opcji dodatkowych zawierających sto kilkadziesiąt pozycji. W 1964 Cadillac DeVille zachęcał nie tylko […] Post Cadillac DeVille Coupe 1964 – 95000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 850i E31 1991 – 50000 PLN – Nowy Sącz

12 cylindrów gra tu muzykę, którą usłyszysz tylko w najbardziej luksusowych samochodach dowolnej epoki. BMW 850i E31 samo w sobie jest ciekawym i rzadko spotykanym samochodem, lecz to jest propozycja dla szczególnych indywidualistów. W kolorze Imola red wygląda olśniewająco, a obniżone zawieszenie i trzyczęściowe felgi sprawią, że drugiej takiej na drodze nie spotkasz. BMW 850i […] Post BMW 850i E31 1991 – 50000 PLN – Nowy Sącz pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280E W123 1979 – 39900 PLN – Będzin

Klimatyzacja, elektryczne szyby, tempomat, automatyczna skrzynia biegów, welur na fotelach i aksamitne brzmienie mocnej benzynowej szóstki, a to wszystko w samochodzie, który choć zaprojektowany jest na przejechanie miliona kilometrów, zrobił ich zaledwie 62000 km. Mercedes 280E W123 to limuzyna, która w czasach swojej młodości była prawdziwym hitem, choć na tak bogatą specyfikację mogli sobie pozwolić […] Post Mercedes 280E W123 1979 – 39900 PLN – Będzin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 100 Coupe S 1973 – 59900 PLN – Warszawa

O ile od strony mechanicznej niemieckie konstrukcje zawsze były wzorem dla całego świata, ten pragmatyzm nie zawsze dobrze odbijał się na stylistyce. Audi 100 Coupe S jest wyjątkiem od tej reguły – zawieszony przed przednią osią silnik i napęd na przednie koła nie imponowały, lecz za to stylistyczne pokrewieństwo z Fiatem Dino i ówczesnymi Maserati […] Post Audi 100 Coupe S 1973 – 59900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Syrena 102 1963 – 12500 PLN – Kłoczew

Swoją młodość przeżywała zanim otrzymała tytuł Skarpety i Królowej poboczy. Syrena jest jednym z nielicznych produktów polskiej motoryzacji, które zostały opracowane przez polskich konstruktorów. Choć podwozie i silnik trudno nazwać autorskim projektem, Syrenka mogła się podobać – nadwozie był zgrabne i lakierowane niegdyś w pastelowych kolorach, zdecydowanie mogło się podobać. Syrena 102 powstawała w latach […] Post Syrena 102 1963 – 12500 PLN – Kłoczew pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Opel Senator B – ok. 63000 PLN – Niemcy

Opel Senator B – pełnowymiarowy i luksusowy jest z pewnością, ale czy podejrzewalibyście go o dzikie palenie gumy? Ten z pewnością jest do tego zdolny – pod maską skrywa 6-cylindrową jednostkę zbudowaną na bloku pochodzącym z Senatora Irmscher o seryjnej mocy 272 KM, podkręconą do astronomicznych 410 KM. Właściciel uporał się z największą słabością konstrukcji […] Post Opel Senator B – ok. 63000 PLN – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Toyota MR2 AW11 1987 – 18900 PLN – Warszawa

Jednostka 4AGE należy do jednych z najwspanialszych wytworów japońskiej techniki lat 80-tych, co udowadnia swoim sercem Toyota MR2 AW11 z ogłoszenia. 177 KM z wolnossącego silnika 1,6 litra? Proszę bardzo. Przepis na realizację poniżej, choć jeżeli macie plan na zbudowanie podobnej jednostki, musicie mieć świadomość, że przekroczycie cenę tego auta… a sam wóz też jest […] Post Toyota MR2 AW11 1987 – 18900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 260E W124 1986 – 15900 PLN – Wrocław

Mercedes 260E W124 z potwierdzonym przebiegiem zaledwie 170 tys. km to gwarancja długiej i bezproblemowej jazdy. Szczególnie, gdy mamy do czynienia z wąską listwą – pierwszą klasyczną odsłoną W124, słynącą z blachy najlepiej zabezpieczonej przed korozją. Pod maską – sześciocylindrowa jednostka M103 o zmniejszonym skoku tłoka – 2.6 l, 10 s do setki, 10 l/100 […] Post Mercedes 260E W124 1986 – 15900 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ferrari Testarossa 1986 – ok. 6000000 PLN – USA

To Ferrari Testarossa fabrykę opuściło jak czarne, lecz nikt tu nie będzie robił afery, że lakier nie jest oryginalny. To kultowy wóz z serialu Miami Vice – dokładnie jeden z dwóch, które były używane na planie. Decyzja o przemalowaniu karoserii podjęto, by zwiększyć kontrast między wozem a tłem w nocnych scenach. Sprzedający zamieszcza ciekawą historię, […] Post Ferrari Testarossa 1986 – ok. 6000000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 242 2.1 1980 – 10900 PLN – Wrocław

Volvo zawsze produkowało dla ludzi myślących nieszablonowo… pragmatycznych indywidualistów poszukujących niestandardowych rozwiązań, lecz nie rezygnujących z jakości. Dwudrzwiowa sylwetka Volvo 242 została szczególnie zapamiętana przez sportowe sukcesy późniejszej wersji 240 Turbo w wyścigowej serii ETCC, i choć w wersji z czterocylindrowym silnikiem B21 to raczej narzędzie do eleganckiego i niespiesznego poruszania się, klasy z pewnością […] Post Volvo 242 2.1 1980 – 10900 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 320i Touring E30 1991 – 9500 PLN – Radom

BMW E30 Touring pojawiło się na rynku w 1987 roku i było pierwszym kombi w historii marki. Choć jest to wersja występująca wciąż dość często na naszych ulicach, znalezienie zadbanego egzemplarza nie jest dziś łatwe. Ten z ogłoszenia ma poszukiwaną 6-cylindrową jednostkę pod maską i został doposażony w kilka nieoryginalnych elementów, które tworzą zgrabną całość […] Post BMW 320i Touring E30 1991 – 9500 PLN – Radom pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 200E W124 1991 – 5700 PLN – Kraków

Mercedes W124 może być samochodem na każdą kieszeń. W zależności od przewidzianych środków możemy wybierać wśród samochodów o różnym stopniu wyposażenia, z różnymi jednostkami napędowymi, w różnym stanie mechanicznym i blacharskim. Pocieszający jest fakt, że ciągle przy ograniczonym budżecie można znaleźć ciekawy egzemplarz wymagający tylko ograniczonych inwestycji. Warunek? Umiejętność rezygnacji ze wstępnie wymarzonych elementów wyposażenia […] Post Mercedes 200E W124 1991 – 5700 PLN – Kraków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 480 1995 – 7900 PLN – Wyszków

Futurystycznie zaprojektowane Volvo 480 w 1986 roku kompletnie zaszokowało klientów, nie przypominając nic z ówczesnej oferty marki. Przedni napęd i podnoszone reflektory były nowością, a tylna klapa w formie opuszczanej szyby to nawiązanie do nadwozia shooting brake z kultowego Volvo 1800ES. Pomysł ten zacytowany został ponownie po kolejnych 12 latach w modelu C30, a rodzinne […] Post Volvo 480 1995 – 7900 PLN – Wyszków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500 SL R129 1992 – 56000 PLN – Niemodlin

Chłodny odcień czerni – 199 Blauschwarz Metallic – jest jednym z najbardziej charakterystycznych lakierów używanych przez Mercedesa. Pokryty nim Mercedes 500 SL R129 w połączeniu z czarnym skórzanym wnętrzem prezentuje się nad wyraz elegancko. Jedyną odrobiną szaleństwa jest tu pakiet drewniany od Lorinsera, obejmujący wstawki na desce rozdzielczej i kierownicę. Mercedes R129 500SL Rok produkcji: […] Post Mercedes 500 SL R129 1992 – 56000 PLN – Niemodlin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lamborghini Countach LP 400S 1979 – USA

Lamborghini Countach LP 400S powstało w 237 egzemplarzach, które specjaliści dzielą na trzy serie. To licytowane pochodzi z pierwszej z trzech, obejmującej 50 sztuk i wyróżniającej się felgami Campagnolo Bravo w kształcie tarczy telefonu. W pięknym niebieskim kolorze wygląda jak milion dolarów… i tyle ma kosztować! Samochód w dużej części zachował oryginalną stylizację Bertone, która […] Post Lamborghini Countach LP 400S 1979 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Maserati MC12 2005 – UK

Maserati MC12 powstało w zaledwie 50 sztukach, jako część projektu mającego na celu przywrócenie legendarnej marki na tory wyścigowe. Podstawą było tu Ferrari Enzo, które ubrano w całkowicie nowe nadwozie z włókien węglowych, generujące maksymalną siłę docisku. Długie na ponad 5 m, szerokie na ponad 2 m, bez tylnej szyby – choć w cywilnej wersji […] Post Maserati MC12 2005 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Seat Marbella 1995 – 4900 PLN – Drwęsa

Seat Marbella Besito to jedno z ostatnich wydań pierwszej, klasycznej Pandy. Jego kanciate nadwozie zaprojektowane przez słynnego Giorgetto Giugiaro było ulubionym projektem stylisty. Ten tani i praktyczny samochód w doskonały sposób łączy urok samochodu użytkowego i youngtimera. Tu – z niskim przebiegiem od właściciela, który z pewnością kocha swoje auto. Wystarczy przeczytać poniższy opis, by […] Post Seat Marbella 1995 – 4900 PLN – Drwęsa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Citroen Ami 6 Break 1967 – 10000 PLN – Łódź

Wprowadzony w 1964 roku Citroen Ami 6 Break okazał się hitem i sprzedawał się znacznie lepiej od wcześniejszego sedana z odwróconą skośnie tylną szybą. Kombi według ówczesnych folderów gwarantowało elegancką i przyjemną podróż, a przy okazji mogło być przydatne w pracy lub na wakacyjnym wyjeździe. Samochód oparty był na technice popularnego modelu 2 CV, od którego zapożyczył między […] Post Citroen Ami 6 Break 1967 – 10000 PLN – Łódź pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Polski Fiat 125p 1983 – 70000 PLN – Wolbrom

Samochód, który pochodzi z epoki PRLu, lecz po jej drogach nigdy nie jeździł. Oto fabrycznie nowy Polski Fiat 125p (a właściwie FSO 125p – na taką zmieniono nazwę modelu w 1983 roku). Jego stan jest kompletnie oryginalny, samochód wygląda dokładnie tak, jak w dniu, w którym opuścił fabrykę. Dla miłośników polskiej motoryzacji to z pewnością […] Post Polski Fiat 125p 1983 – 70000 PLN – Wolbrom pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.