Autokult Grupa Volkswagen wyprodukowała 200 mln aut Zaprezentowany w Paryżu Volkswagen XL Sport to wyjątkowy samochód w historii Volkswagen Group.Czytaj więcej w Autokult.pl
MOTODAY Wiemy co zastąpi Mitsubishi Lancer Evolution. Fani legendarnego modelu mogą poczuć zawód Japoński producent chce zamiast Lancera Evolution zbudować sportowego SUV-a.W marcu tego roku dowiedzieliśmy się, że dziesiąta wersja uznanego na całym świecie Lancera Evolution, była jego ostatnią. Popularne EVO było produkowane od 1992 roku. W tym roku prawdopodobnie z taśmy produkcyjnej zjadą ostatnie modele generacji X, która była sprzedawana przez ostatnie 7 lat.Dziś z kolei dowiadujemy się, co zastąpi model Mitsubishi Lancer Evolution. Jak potwierdza szef koncernu Kanenori Okamoto w wywiadzie dla serwisu Autocar, ma to być SUV o mocnych osiągach. – Lancer Evolution takiego jakiego znamy, już nie będzie produkowany. Jego duszę znajdziemy w SUV-ie o wysokiej wydajności – mówi Okamoto. Jak podkreśla CEO, Mitsubishi idzie teraz inną drogę, czyli przede wszystkim ma się skupić na produkcji aut hybrydowych i elektrycznych. To jednak nie oznacza, że rezygnuje ze sportu. Dobrym przykładem jest chociażby świetne MiEV Evolution III. Ale zdaje się, że najważniejszymi modelami będą dla niego takie jak testowany przez nas Outlander PHEV.Wygląda więc na to, że na rynku pozostanie tylko jedno japońskie auto, które będzie konkurować z niemieckimi samochodami sportowymi. Mowa o Subaru WRX STI. Szkoda, bo rywalizacja pomiędzy EVO, a Imprezą zawsze była ciekawa.Post Wiemy co zastąpi Mitsubishi Lancer Evolution. Fani legendarnego modelu mogą poczuć zawód pojawił się poraz pierwszy w MotoDay.pl - Serwis motoryzacyjny..
Giełda klasyków Dodge Wayfarer 1949 – 39000 PLN – Rzeszów Choć masowy, nie był pozbawiony stylu. Pierwszy powojenny design z Detroit – Dodge Wayfarer był podstawowym modelem marki, co doprowadziło do niemal całkowitego zniknięcia z rynku większości egzemplarzy, na co dzień pełniących ciężką służbę. Dziś za oceanem są one coraz bardziej poszukiwane, jednak ten świetnie zachowany Dodge znalazł drogę do Polski. Wyposażony jest w 100-konny […] Post Dodge Wayfarer 1949 – 39000 PLN – Rzeszów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes 250D W124 1992 – 24500 PLN – Siedlce Mercedes 250D W124 ma wszystko, by mógł być kochany przez długie lata. Z jednej strony zapewnia komfort, z drugiej – potrafi się odwdzięczyć bezawaryjną eksploatacją, a w wersji z pięciocylindrowym dieslem – rozsądnym spalaniem. W oczach coraz większej liczby motoryzacyjnych fanów postrzegany jest jako klasyk, choć tak naprawdę spełnia wszystkie funkcje, których poszukujemy na co […] Post Mercedes 250D W124 1992 – 24500 PLN – Siedlce pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes E50 AMG W210 1996 – 47000 PLN – Wrocław 347 KM, 39000 km przebiegu, fabryczny lakier, gwiazda na masce i 2870 wyprodukowanych sztuk. To połączenie musi budzić gęsią skórkę u każdego miłośnika motoryzacji, nawet jeżeli cztery oczy w pierwszym odruchu zaufania nie budzą. Mercedes E50 AMG W210 niewątpliwie będzie w przyszłości poszukiwanym klasykiem, na dodatek – bardzo komfortowym i piekielnie szybkim. Mercedes E 50 […] Post Mercedes E50 AMG W210 1996 – 47000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków BMW M5 E34 1989 – ok. 92000 PLN – Szwecja Wszyscy mówili o tym od kliku lat, teraz staje się to faktem. BMW M5 E34 idzie w cenę, goniąc uwielbianą M-trójkę. Oczywiście dotyczy to wyłącznie najlepiej utrzymanych egzemplarzy, które po ćwierćwieczu stanowią ogromną mniejszość wśród 12 tysięcy wyprodukowanych sztuk. To samochód, który ze wszechmiar zasługuje na szacunek i uwagę. 315 KM uzyskane ze zmodyfikowanego silnika […] Post BMW M5 E34 1989 – ok. 92000 PLN – Szwecja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Chevrolet Corvette Silver Anniversary Edition 1978 – USA Chevrolet Corvette Silver Anniversary Edition powstał w limitowanej edycji 2500 sztuk, w charakterystycznym dwukolorowym malowaniu. Czczoną rocznicą było 25 lat Corvetty na rynku, a największym świętem słynny wyścig Indianapolis 500, w którym Corvetta pojechała jako samochód bezpieczeństwa. Licytowany egzemplarz ma poszukiwane zestawienie najmocniejszego wówczas dostępnego 220-konnego silnika V8 i manualnej skrzyni biegów. Samochód licytowany będzie […] Post Chevrolet Corvette Silver Anniversary Edition 1978 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków DeLorean DMC-12 1982 – SPRZEDANY Z karoserią wykonaną ze stali nierdzewnej i skrzydlatymi drzwiami zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro DeLorean DMC-12 nie przypomina żadnego innego wozu, jaki kiedykolwiek poruszał się po drogach. Zderzenie wizjonerskiej myśli Johna DeLoreana z geniuszem Colina Chapmana musiało przynieść nieszablonowy efekt, i choć trudna sytuacja polityczna zakończyła projekt szeregiem kompromisów i ostateczną katastrofą, to 9200 wykonanych samochodów […] Post DeLorean DMC-12 1982 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Porsche 944 1985 – ok. 32000 PLN – Austria Porsche 944 to niezwykle udana konstrukcja, niezawodna mechanicznie i gwarantująca świetne wrażenia zza kierownicy. Jego silnik powstał przez odcięcie połowy silnika V8 z 928, lecz co ciekawe – konstruktorzy wyposażyli go w dwa wałki równoważące, zapewniając mu kulturę pracy znaną z silników 6-cylindrowych. Dziś zadbaną sztukę można kupić ciągle w rozsądnej cenie – nawet u […] Post Porsche 944 1985 – ok. 32000 PLN – Austria pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Chevrolet Camaro 1979 – 24000 PLN – Warszawa Chevrolet Camaro drugiej generacji to bez wątpienia jeden z najpiękniejszych sportowych samochodów amerykańskich lat 70-tych. Choć przepisy ekologiczne sprawiły, że montowano w nich także mniejsze jednostki, na szczęście w ofercie pozostała również kultowa V8-mka i samochód z takim właśnie silnikiem jest do wzięcia w ogłoszeniu. Stan – do poprawek, lecz wygląd świetny i cena również. […] Post Chevrolet Camaro 1979 – 24000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków BMW E24 628 CSi 1982 – 29500 PLN – Poznań BMW E24 to jeden z najszybciej zyskujących na cenie youngtimerów. Kiedy szukamy dobrej lokaty, warto przemyśleć, szczególnie jeżeli mówimy o zdrowym egzemplarzu z pierwszej fazy produkcji. W ogłoszeniu low-end’owy model BMW 628 CSi, wersja oznaczana jako CS1, czyli po pierwszych zmianach modernizacyjnych. Mimo mocy mniejszej o ok. 30 KM niż w topowym 635 CSi, to […] Post BMW E24 628 CSi 1982 – 29500 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Ikarus 256 1986 – 69000 PLN – Warszawa Ikarusy znamy z PRL-owskich dróg doskonale, choć powoli odchodzą już w zapomnienie. Ikarus 256 to 11-metrowy autobus turystyczny zasilany dieslem Raba-Man. Produkowany w latach 1977-2002 pochodził z generacji bardzo lubianej przez zawodowych kierowców, był bezawaryjny i wyposażony m.in. w pneumatyczne zawieszenie. Egzemplarz z ogłoszenia mimo 28 lat na karku wygląda jak nowy. Link: http://otomoto.pl/ikarus-z56-1986-fabrycznie-nowy-turystyczny-T4472681.html IKARUS […] Post Ikarus 256 1986 – 69000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes 190 2.5-16 Evolution I 1989 – ok. 219000 PLN – Niemcy Mercedes 190 2.5-16 Evolution I to odpowiedź Mercedesa na BMW M3 Sport Evolution. Podobnie jak późniejsze Evo II, powstało w ilości zaledwie 502 sztuk, by móc homologować auto wyścigowe tworzone dla DTM. Choć zachowało pojemność jednostki 2.5-16, była ona mocno przeprojektowana. Zwiększono średnicę cylindra i zmniejszono jego skok, by móc zwiększyć maksymalne obroty i moc. […] Post Mercedes 190 2.5-16 Evolution I 1989 – ok. 219000 PLN – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Suzuki Samurai Santana 1993 – 12500 PLN – Nowe Opole Suzuki Samurai Santana pochodzi z hiszpańskiej fabryki, będąc licencyjną wersją jednej z najpopularniejszych terenówek na świecie. To prawdziwy samochód światowy, który poza Japonią powstawał również w Indiach, Indonezji, Kenii, Kolumbii i na Tajwanie. Pod nazwą Santana opuszczał bramy fabryki w Linares w latach 1989-2003. Ten z ogłoszenia przeszedł kilka zmian, mających na celu jego wizualne […] Post Suzuki Samurai Santana 1993 – 12500 PLN – Nowe Opole pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Peugeot 205 CJ Cabriolet 1993 – 6500 PLN – Kraków Pininfarina zapisała się złotymi głoskami w historii motoryzacji wielokrotnie. Począwszy od lat 40-tych jej bramy opuszczały wyjątkowe Maserati i Alfa Romeo, później Lancia, Ferrari… lecz również samochody bardziej pospolite, jak choćby Peugeot 205 Cabriolet (w zakładach w Grugliasco powstało ich w sumie 72125). Peugeot 205 CJ Cabriolet był podstawową wersją, lecz uroku nie można mu […] Post Peugeot 205 CJ Cabriolet 1993 – 6500 PLN – Kraków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes E320 W210 1995 – 12500 PLN – Kutno Mercedes E320 W210 w takiej formie jak w ogłoszeniu jest doskonałym narzędziem, by leczyć uprzedzenia. Dobitnie udowadnia, że nie każdy „okular” musi być zardzewiały, co oczywiście nie zwalnia z dalszej troski nowego nabywcy. Czaruje doskonałym komfortem i wyposażeniem, a LPG – w epoce elektronicznego wtrysku po raz pierwszy w Mercedesie jest do przyjęcia. W końcu […] Post Mercedes E320 W210 1995 – 12500 PLN – Kutno pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Jaguar XJ6 Daimler XJ40 1991 – 12500 PLN – Kutno Wygląda na znacznie droższego niż jest w rzeczywistości, w dodatku to ciekawa wersja – Jaguar XJ6 Daimler z całej serii XJ40 wyróżnia się najbogatszym wyposażeniem (chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno na desce, rozkładane stoliki w oparciach foteli, dodatkowe lampi do czytania). Na dodatek odnajdziemy w nim uchodzący za najlepszy w palecie sześciocylindrowców 4-litrowy […] Post Jaguar XJ6 Daimler XJ40 1991 – 12500 PLN – Kutno pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Lexus LS400 1991 – 39000 PLN – Niemodlin Lexus LS400 jest owocem trwającego 6 lat projektu, przy którym pracowało niemal 4 tys. osób. 25 lat później możemy śmiało stwierdzić, że był to nie tylko wielki rozmach, ale i ogromny sukces. Powstała niezwykle komfortowa i trwała limuzyna, która dała podwaliny pod stworzenie szanowanej dziś marki Lexus. Szukający modelu LS400 najczęściej są zmuszeni przebierać wśród […] Post Lexus LS400 1991 – 39000 PLN – Niemodlin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Jaguar S-Type 3.8 1966 – 42000 PLN – Wrocław Jaguar S-Type najczęściej kojarzy się ze stylizowaną na retro limuzyną z lat ostatnich, jednak nazwa ta została już użyta w roku 1963, dla oznaczenia modelu będącego rozwinięciem Jaguara Mark 2. Największym jego unowocześnieniem było niezależne zawieszenie tylnej osi, efektem – świetna trakcja, która w połączeniu z doskonałym sześciocylindrowym silnikiem XK zapewniała tej limuzynie sportowe, niezwykłe […] Post Jaguar S-Type 3.8 1966 – 42000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Saab 9000 CD Turbo 1988 – 7500 PLN – Nowe Opole Saaby mają swój styl, co niezmiennie podkreślają miłośnicy od lat przywiązani do marki. Saab 9000 CD Turbo ma na karku już ponad ćwierć wieku, jednak gdy usiądziemy za kierownicą, z pewnością tego nie odczujemy. To elegancki sedan, który płytę podłogową dzielił m.in. z Alfa Romeo, dzięki czemu szybkiej jazdy się nie boi. Przestronne wnętrze, duży […] Post Saab 9000 CD Turbo 1988 – 7500 PLN – Nowe Opole pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Infinity M30 1991 – 7400 PLN – Łomża / Warszawa Infinity M30 to propozycja dla lubiących japońskie rarytasy, przyprawione amerykańskim sosem. Wyprodukowano ich zaledwie ok. 5 tysięcy, co czyni go najrzadszym Infinity w historii. Był to jeden z dwóch modeli, którymi nowo utworzona luksusowa marka zaczynała podbijać amerykański rynek. Eksploatacja na szczęście nie będzie kłopotliwa przez pokrewieństwo z kultowym Skyline’em R31. Silnik to popularna jednostka […] Post Infinity M30 1991 – 7400 PLN – Łomża / Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków BMW 850i 1991 – 48000 PLN – Tomaszów Mazowiecki BMW 850i to samochód bez wątpienia piękny i fascynujący. Jedyny jego problem to wymagany wysoki reżim serwisowy – stąd egzemplarz o potwierdzonym książką serwisową przebiegu 77000 km może być zdecydowanie dobrym wyborem, który pozwoli cieszyć się niepowtarzalnym brzmieniem i charakterem 12-cylindrowej, królewskiej jednostki. BMW 850i Rocznik: 1991 Przebieg: 77000 km Pojemność: 4998 Rodzaj paliwa: benzyna […] Post BMW 850i 1991 – 48000 PLN – Tomaszów Mazowiecki pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków De Tomaso Longchamp 1978 – ok. 199000 PLN – Francja Między 1973 a 1989 powstało ich zaledwie 396, lecz jedyne przedniosilnikowe coupe od De Tomaso nie jest tak wielkim egzotykiem, jak można się spodziewać. Pod maską odnajdziemy w nim znany i prosty w serwisowaniu amerykański silnik V8 – Ford 351 Cleveland, znany również z Pantery. W środku prawdziwa powódź wysokogatunkowej skóry, która nie pozostawia wątpliwości […] Post De Tomaso Longchamp 1978 – ok. 199000 PLN – Francja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes 600 W100 1967 – 320000 PLN – Osielsko Mercedes 600 W100, wybór koronowanych głów i dyktatorów. W latach 60-tych nie było na świecie bardziej dystyngowanej i zaawansowanej technicznie limuzyny. Wyposażony w pierwszy seryjnie oferowany przez Mercedesa silnik V8 i zaawansowany system hydrauliczny sterujący szybami, domykaniem drzwi i klapy bagażnika, ustawieniem foteli, a także sztywnością amortyzatorów. Prawdziwe dzieło sztuki – do dziś niezwykle szybkie […] Post Mercedes 600 W100 1967 – 320000 PLN – Osielsko pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes E500 W124 1993 – 69999 PLN – Będzin Swoją wyjątkowość zapowiada rozdmuchanymi błotnikami, choć tak naprawdę wszystko co najważniejsze kryje pod skórą. Mercedes E500 W124 został opracowany przez Porsche, co buduje jego wyjątkowość i zapewnia techniczne wyrafinowanie. Samochód w doskonałym stanie technicznym i lakierniczym, w pełnej zgodności z VIN-em może być świetną inwestycją. Ceny stale rosną i nic nie zapowiada odwrócenia tego trendu. […] Post Mercedes E500 W124 1993 – 69999 PLN – Będzin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Audi 4000S 1987 – 9000 PLN – Jaworzyna Śląska Audi 4000 zastąpiło w ofercie model Fox. Dla Europejczyków te oznaczenia mogą być dość enigmatyczne, lecz mowa tu o odmianie naszej 80-tki (B2), skierowanej na rynek północnoamerykański. Audi 4000S to wersja zasilana czterocylindrowym silnikiem 1.8, z bogatym wyposażeniem obejmującym klimatyzację, welurową tapicerkę i zagłówki na tylnej kanapie. AUDI 4000s Rocznik: 1987 Przebieg: 196 tys. mil […] Post Audi 4000S 1987 – 9000 PLN – Jaworzyna Śląska pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków BMW 318i E30 1991 – 15900 PLN – Zakopane Popularne porzekadło mówi, że zainwestowanych w auto środków nie idzie odzyskać, jednak posiadacze BMW E30 mają więcej szczęścia. Odpowiednio dopieszczone egzemplarze uzyskują godziwe ceny i szybko znajdują nabywców. Patrząc na BMW 318i E30 z ogłoszenia nie można się dziwić – mimo skromnego wyposażenia łatwo się zakochać w jego ponadczasowym uroku. BMW E30 318i Rocznik: 1991 […] Post BMW 318i E30 1991 – 15900 PLN – Zakopane pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Mercedes 300 SE W126 1989 – 29500 PLN – Wrocław Lata 80-te to dla wielu miłośników marki okres w historii Mercedesa najlepszy. Eleganckie linie spod włoskiej ręki Bruno Sacco, doskonałe rozwiązania mechaniczne, świetny komfort i jakość wykonania, na którą z zazdrością spoglądała cała konkurencja. Aby doświadczyć tego na własnej skórze, warto sięgnąć po egzemplarz z niskim przebiegiem. Mercedes 300 SE W126 należy co prawda do […] Post Mercedes 300 SE W126 1989 – 29500 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Renault Alpine GTA V6 Turbo Le Mans 1992 – ok. 196000 PLN – Dania Renault Alpine GTA V6 Turbo Le Mans to ostatnia edycja tylnosilnikowej francuskiej wyścigówki. Wyprodukowana w zaledwie 325 sztukach udowadniała, że silnik PRV może być mocniejszy, niż ktokolwiek oczekiwał. Tu potraktowana przez niemieckich specjalistów z Axel Ress Motorsport legitymuje się mocą blisko 300 KM. Wystarczająco, by rywalizować z Porsche? Link: http://www.stelvio.dk/uk/product_detail.asp?mode=master&maID=298 Alpine GTA V6 Turbo Le […] Post Renault Alpine GTA V6 Turbo Le Mans 1992 – ok. 196000 PLN – Dania pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
Giełda klasyków Alfa Romeo 164 Q4 1995 – SPRZEDANA Alfa Romeo 164 Q4 to doskonały przykład nieszablonowej techniki, ukrytej pod ponadczasowymi liniami projektu Pininfariny. Najwyższy model w ofercie łączył świetną, 24-zaworową jednostkę V6 Busso z bezkompromisowym, zaprojektowanym i wytwarzanym przez Steyr-Puch układem napędu na 4 koła (odnajdziemy w nim aż trzy mechanizmy różnicowe i system, który reguluje rozkład napędu w zależności od komunikatów z […] Post Alfa Romeo 164 Q4 1995 – SPRZEDANA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.
