Klasyki

Giełda klasyków

Polski Fiat 125p 1983 – 10000 PLN – Wolbrom

Fabrycznie nowy Polski Fiat 125p z przebiegiem zaledwie 226 km w ogłoszeniach nie pojawia się często. Dla miłośników polskiej motoryzacji to z pewnością smakowity kąsek. W ogłoszeniu jest adnotacja o tym, że podana cena jest ceną wywoławczą do licytacji i niestety nie wiemy, jaka kwota zadowoli sprzedającego. Model, Typ: Fiat 125p Rocznik: 1983 Przebieg: 226 […] Post Polski Fiat 125p 1983 – 10000 PLN – Wolbrom pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Wartburg 353 1987 – 4500 PLN – Jaktorów

Obok Dacii i Skody, Wartburg 353 z lat 80-tych należy do najbardziej nielubianych samochodów dawnego bloku wschodniego, co ciągle ma swoje odbicie w cenach. Od strony technicznej to samochód zabytkowy – z tradycyjną ramową konstrukcją i warczącym, dwusuwowym silnikiem. To oczywiście nie jest wybór dla żądnych wrażeń, chyba, że za takie uznamy majsterkowanie przy samochodzie. […] Post Wartburg 353 1987 – 4500 PLN – Jaktorów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alpina B12 1990 – 52000 PLN – Wrocław

Pod własną marką Alpina sprzedaje modyfikowane BMW od 1983 roku, lecz współpraca z marką BMW trwa już ponad 40 lat i rodziła się na torach wyścigowych, kiedy prowadzący firmę do dziś Burkard Bovensiepen doskonale wiedział, co i jak można usprawnić. Po powstaniu serii M, Alpina utrzymała swój własny charakter, proponując wersje nie tylko szybsze, ale […] Post Alpina B12 1990 – 52000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Yamaha XS 1100 1979 – 19000 PLN – Lublin

Yamaha XS 1100 (zwana również XS Eleven) to turystyczny muscle bike, największy i najcięższy w swoich czasach. Co ciekawe, w australijskich wyścigach motocyklowych na przełomie lat 70-tych i 80-tych kierowcy potrafili na nich wygrywać wyścigi z budowanymi do sportu maszynami Hondy i Suzuki. Tu w ogłoszeniu – w pięknym stanie i z arcyciekawym dodatkiem – dwuuosobowym wózkiem EML GT2. […] Post Yamaha XS 1100 1979 – 19000 PLN – Lublin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Garbus 1964 – 26000 PLN – Kościan

Volkswagen Garbus Dickholmer, który prezentuje się dziś dokładnie tak, jak w latach 60-tych to na polskim rynku rzadkość. Garbusów ciągle jeżdżą setki, lecz eksploatowane i naprawiane często za pomocą sznurka i części z roczników dowolnych mocno zatarły obraz tego, jak powinien wyglądać ten niepowtarzalny klasyk. Tu zgadza się wszystko – nadwozie, chromowane, duże zderzaki, właściwe […] Post Volkswagen Garbus 1964 – 26000 PLN – Kościan pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Opel Monza 1983 – 13900 PLN – Ostrowiec Świętokrzyski

Opel Monza robi wrażenie swoimi wymiarami, w tym ponad metrową, mocno pochyloną tylną szybą. Był próbą zdobycia rynku luksusowych coupe, z którego marka zdążyła się już wycofać. Wizualne podobieństwo do całej rodziny Opla nie pomagało w sprzedaży, lecz z czasem model staje się coraz bardziej ceniony i poszukiwany. To dobry czas, by znaleźć egzemplarz to […] Post Opel Monza 1983 – 13900 PLN – Ostrowiec Świętokrzyski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen T1 Samba 21 Window 1965 – 100000 PLN – Luboń

Volkswagen T1 Samba 21 Window to najbardziej luksusowa i poszukiwana dziś wersja bulika. Wyposażenie zawierało dwukolorowe malowanie, rozsuwany materiałowy dach, radio, zegarek i niespotykane przeszklenie, składające się z ponad 20 okien. Na samochodzie z ogłoszenia ciężko się tego wszystkiego dopatrzeć… lecz dla firm mających restaurujących samochody zabytkowe taki stan wyjściowy to często chleb powszedni, a […] Post Volkswagen T1 Samba 21 Window 1965 – 100000 PLN – Luboń pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

WFM Osa M52 1964 – 12999 PLN – Wrocław

WFM Osa była jedynym skuterem epoki PRLu i budzi dziś wyłącznie dobre skojarzenia. Malowana w pastelowe kolory, była powiewem zachodniego stylu i wolności, zdecydowanie wyróżniającym się na naszych ulicach. Zastosowanie dużych, 13-calowych kół zdecydowanie pozwoliło jej dostosować się do polskich dróg… dzięki temu gwarantuje komfort, któremu rzadko który skuter może dorównać. Prezentuję Wam ogłoszenie z […] Post WFM Osa M52 1964 – 12999 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo Amazon P121 1968 – 35000 PLN – Lublin

Volvo Amazon nazwę swoją wzięło od wojowniczek z greckiej mitologii i tak jak i one, weszło na trwałe do historii. Zapamiętane zostało przez wręcz legendarną trwałość mechaniki – dziś, ponad 40 lat po zakończeniu produkcji, szacuje się, że ponad połowa egzemplarzy wciąż jest na chodzie. Nie każdy jednak wygląda tak, jak samochód z ogłoszenia. Po […] Post Volvo Amazon P121 1968 – 35000 PLN – Lublin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 320 AMG 1998 – 59900 PLN – Wodzisław Śląski

Przy powszechnej nagonce na mocne i szybkie samochody, ten Mercedes SL 320 z pakietem AMG jest jak pokazanie środkowego palca policji. Z zewnątrz agresywny i bardzo sportowy, pod maską skrywa nieduży, 6-cylindrowy silnik, który bez problemu pozwoli poruszać się tak, jak wypada Mercedesem – dostojnie, lecz wystarczająco szybko, by czuć wiatr we włosach. Ten piękny […] Post Mercedes SL 320 AMG 1998 – 59900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes E300D Sportline W124 1993 – 13500 PLN – Warszawa

Mercedes E300D Sportline W124 – bez wątpienia jest ponadczasowo elegancki i trwały, a z 24-zaworowym silnikiem Diesla OM606 – dodatkowo mocny i oszczędny. W ogłoszeniu – bogato wyposażony, zachowany w zgodzie z VIN’em i z niskim jak na Diesla przebiegiem. To pewny zakup, niezależnie od tego czy zamierzamy używać go na co dzień, czy tylko […] Post Mercedes E300D Sportline W124 1993 – 13500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Escort RS1800 1975 – UK

Oto rarytas nad rarytasami – oryginalny rajdowy Ford Escort RS1800 z 1974, za kierownicą którego zasiadały takie sławy jak Ari Vatanen, Roger Clark, Stig Blomqvist i Björn Waldegård. Z 2-litrową jednostką osiągającą ok. 240 KM to broń, która przed epoką czteronapędowych potworów pozwalała bić się o Rajdowe Mistrzostwo Świata. Egzemplarz odbudowany z dbałością o zgodność […] Post Ford Escort RS1800 1975 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Fiat 126 GPS 700 Giannini 1981 – 35126 PLN – Kłodzko

Giannini był najbardziej znaną konkurencją Abartha i to spod jego ręki wyszły najciekawsze wersje Fiata 126. Dostępny niegdyś w trzech wersjach – GP: 594/29 KM, GPS 700: 694/35 KM i GPA 800: 794/38-41 KM – w ogłoszeniach pojawia się bardzo rzadko. W Kłodzku pojawił się piękny, oryginalny okaz GPS 700… zwróćcie uwagę na zdjęcia. Poza […] Post Fiat 126 GPS 700 Giannini 1981 – 35126 PLN – Kłodzko pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW Z8 2001 – UK

W sylwetce BMW Z8 pobrzmiewają echa stylistyki kultowego BMW 507 z lat 50-tych, lecz to ukryta pod maską jednostka dodała mu ostatecznego, bardziej współczesnego pazura. 400-konne V8 zapożyczone z modelu M5 przy masie niższej o ponad 200 kg mogło tu zadowolić każdego. Gorzej z ceną, ustawioną na takim poziomie, że samochód w ciągu 5 lat […] Post BMW Z8 2001 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Autokult

CWS T-1, czyli powrót polskiej legendy motoryzacji

Historia pierwszego polskiego samochodu rozpoczęła się nietypowo, gdyż najpierw powstał czterocylindrowy silnik o pojemności 3 l według projektu inż. Tadeusza Tańskiego. Próby jednostki napędowej zakończyły się powodzeniem w1923 roku. W 1925 wykonano samochody prototypowe, które nie weszły do produkcji, a służyły przede wszystkim do testów jednostek napędowych. Na podstawie zdobytych doświadczeń w Centralnych Warsztatach Samochodowych w Warszawie w 1927 roku rozpoczęto produkcję samochodu CWS T-1, którego doskonałe nadwozie projektował inż.Stanisław Panczakiewicz. Do zakończenia produkcji w 1931 roku wykonano do 800 pojazdów w kilku wersjach nadwozi osobowych oraz ciężarowych. Niewiele samochodów przetrwało okres wojny. Widywano niektóre egzemplarze jeszcze w latach 50 -tych. Do dziś nie przetrwał żaden egzemplarz tego niezwykłego, pierwszego polskiego samochodu. To, co pozostało to parę zdjęć i rysunków oraz pamięć już nielicznych, którzy widzieli te wspaniałe auta.Czytaj więcej w Autokult.pl

Giełda klasyków

Fiat 125 Special 1969 – 21900 PLN – Kraśnik

W dobie Polskich Fiatów za 30-40 tys. PLN ten włoski oryginał może zrobić piorunujące wrażenie. Fiat 125 Special z 1969 roku miał nie tylko stylowe nadwozie, lecz również wnętrze z Fiata 124, 5-biegową skrzynię i 100-konny silnik DOHC – cenne elementy, których zabrakło w naszej wersji samochodu. Nie ma za to magii związanej z polskim […] Post Fiat 125 Special 1969 – 21900 PLN – Kraśnik pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Cadillac Seville STS 2000 – 16500 PLN – Częstochowa

W poszukiwaniu niedrogiego i mocnego samochodu na co dzień, warto wziąć pod uwagę taką propozycję, jak Cadillac Seville STS. W końcu nie każdy musi jeździć BMW, Mercedesem czy Audi i nie każdemu przeszkadza napęd na przednią oś w połączeniu z mocą 300 KM. Cadillac Seville STS pochodzi z 5-ej generacji modelu Seville i jest ostatnim, […] Post Cadillac Seville STS 2000 – 16500 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Thunderbird 1963 – 69900 PLN – Sokołów Podlaski

Ford Thunderbird trzeciej generacji (1961-63) w perfekcyjny sposób łączy styl i moc. Choć jego sylwetka nie była rewolucyjna, z każdym rokiem ewoluowała aby osiągnąć formę zwaną Bulletbird i zachwycającą do dziś. Mocne V8 może sugerować, że to samochód sportowy, choć zdecydowanie bardziej należy go odbierać jako wygodne i luksusowe coupe, wykonane tak, aby schlebiać kierowcy. Gdybyśmy mieli szukać dla […] Post Ford Thunderbird 1963 – 69900 PLN – Sokołów Podlaski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lamborghini Diablo VT 1993 – UK

Następca legendarnego Countach’a nie mógł być banalny. Lamborghini Diablo powstało by zdetronizować Ferrari F40 i odebrało mu tytuł najszybszego seryjnego samochodu świata. Diablo VT to wersja, która pojawiła się po dwóch latach produkcji – doposażona w napęd na 4 koła, udoskonalone hamulce i zawieszenie, powstała w ilości ok. 400 sztuk. Kiedy Diablo wchodziło na rynek, […] Post Lamborghini Diablo VT 1993 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia Delta Integrale Evoluzione 1 1991 – ok. 143000 PLN – Holandia

W czasach gdy rajdowe maszyny powstawały bezpośrednio na podstawie seryjnych, homologowanych egzemplarzy sukcesy rajdowe bezpośrednio przekładały się na popularność ich cywilnych wersji. Dziś na rynku kolekcjonerskim w najwyższych cenach pozostają bezwypadkowe egzemplarze limitowanych wersji, jak Lancia Delta Integrale Evoluzione 1 – będąca podstawą do ostatniej rajdowej edycji zwanej „Super Delta” i 6-ego zwycięstwa z rzędu […] Post Lancia Delta Integrale Evoluzione 1 1991 – ok. 143000 PLN – Holandia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Chrysler LeBaron Cabrio 1988 – 11500 PLN – Włocławek

Chrysler LeBaron Cabrio trzeciej generacji do słynnych LeBaronów z lat 20-tych i 30-tych nawiązywał wyłącznie nazwą. Zbudowany na kompaktowej przednionapędowej platformie jako główną ekstrawagancję oferował chowane za metalowymi pokrywami reflektory. Nie zmienia to faktu, że przez swoją niecodzienną sylwetkę może zwracać uwagę na ulicy, szczególnie taki jak w ogłoszeniu – w mocnym czerwonym kolorze i […] Post Chrysler LeBaron Cabrio 1988 – 11500 PLN – Włocławek pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Bonhams: Volvo 1800ES 1973 – SPRZEDANE

To Volvo 1800ES jest rekordzistą. Ten piękny egzemplarz w całkowicie oryginalnym stanie ma zaledwie ok. 20 tys. km przebiegu. Cena, którą udało się uzyskać za samochód dobitnie pokazuje, że warto inwestować w najlepsze egzemplarze. 92400 USD (czyli ok. 279 tys. PLN) wylicytowane na aukcji Bonhamsa podczas dorocznego konkursu elegancji w Greenwich jest światowym rekordem dla […] Post Bonhams: Volvo 1800ES 1973 – SPRZEDANE pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Jetta A2 Beach 1986 – 5900 PLN – Bydgoszcz

Volkswagen w latach 80-tych rozpieszczał klientów licznymi wersjami specjalnymi, które biegle rozpoznają jedynie najwięksi fanatycy. Dzięki temu możemy dziś wybrać ciekawy i oryginalny egzemplarz, jak Volkswagen Jetta A2 Beach z ogłoszenia, będący jedną z 1057 sztuk tej wersji. Trwała mechanika pozwala z powodzeniem używać go na co dzień, a pierwszy oryginalny lakier z fabrycznymi, charakterystycznymi dla […] Post Volkswagen Jetta A2 Beach 1986 – 5900 PLN – Bydgoszcz pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Saab 99 16v 1976 – 16900 PLN – Warszawa

Saab 99 – produkowany przez firmę z lotniczym doświadczeniem i od początku tak właśnie reklamowany, wyróżniał się nie tylko aerodynamiczną sylwetką, ale przede wszystkim niezwykle sztywną i bezpieczną karoserią, dla której nie był problemem test polegający na zrzuceniu samochodu kołami do góry z wysokości 2 metrów. Znajdziemy w nim również inne innowacyjne rozwiązania, jak np. […] Post Saab 99 16v 1976 – 16900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Bonhams: Lamborghini Countach LP400 1975 – UK

Oto supersamochód, który utrzymywał się w produkcji przez 16 lat, lecz to jego pierwsza forma – Lamborghini Countach LP400 zwana ‚Periscopio’ (dzięki umieszczonemu nad głowami pasażerów wylotowi powietrza z kabiny) – jest najbardziej rewolucyjna w formie i najbardziej poszukiwana przez kolekcjonerów. Nieprawdopodobnie niska sylwetka w połączeniu z 12-cylindrowym silnikiem i masą zaledwie ok. 1 tony […] Post Bonhams: Lamborghini Countach LP400 1975 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW E21 315 1981 – 17000 PLN – Szczawnica

BMW E21 315 otwierało ofertę bawarskiego producenta, będąc podstawowym i niczym nie wyróżniającym się modelem. To, jak wiele może zmienić się po latach, możecie zobaczyć na załączonych zdjęciach. Widać tu nie tylko nowy lakier i felgi, ale i serce, które trzeba mieć do samochodu, by tak dopracować detale. Oczywiście w tym budżecie można szukać zajeżdżonego […] Post BMW E21 315 1981 – 17000 PLN – Szczawnica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Sokół 600 RT M211 1937 – 108900 PLN – woj. Łódzkie

W historii polskiej motoryzacji magii jest jak na lekarstwo, lecz z pewnością możemy ją odnaleźć w przedwojennych Sokołach. Produkowany w latach 1935-39 Sokół 600 RT M211 obok Sokoła 1000 to najwyżej ceniony dziś polski klasyk, od dziesiątek lat darzony zasłużonym szacunkiem na każdym zlocie, na którym się pojawi. Wyprodukowano ich ok. 1400, z powodu działań […] Post Sokół 600 RT M211 1937 – 108900 PLN – woj. Łódzkie pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Sokół 600 M211 1937 – 108900 PLN – woj. Łódzkie

W historii polskiej motoryzacji magii jest jak na lekarstwo, lecz z pewnością możemy ją odnaleźć w przedwojennych Sokołach. Produkowany w latach 1935-39 Sokół 600 M211 obok Sokoła 1000 to najwyżej ceniony dziś polski klasyk, od dziesiątek lat darzony zasłużonym szacunkiem na każdym zlocie, na którym się pojawi. Zasilany jednocylindrowym czterosuwowym silnikiem był nowoczesną i dojrzałą […] Post Sokół 600 M211 1937 – 108900 PLN – woj. Łódzkie pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 80 B4 1994 – 7500 PLN – Gdańsk

Audi 80 B4 to łagodny sposób wejścia w świat youngtimerów. Jeżeli tylko wybierzemy odpowiednio zadbany egzemplarz, w eksploatacji nas nie zrujnuje, oferując większość luksusów, do jakich przyzwyczaiły nas nowsze samochody. W samochodzie z ogłoszenia znajdziemy klimatyzację, ABS, pełną elektrykę szyb i lusterek. Nie znajdziemy za to sprzęgła z kołem dwumasowym, wtryskiwaczy wartości całego samochodu czy […] Post Audi 80 B4 1994 – 7500 PLN – Gdańsk pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

SFM Junak M10 1961 – 17500 PLN – Pruszków

Junak M10 był polską dumą i marzeniem wielu. To najcięższy motocykl epoki PRL-u i jedyny z silnikiem czterosuwowym. W odróżnieniu od motoryzacji na czterech kółkach, swoich jednośladów zdecydowanie nie musieliśmy się wstydzić. W swojej epoce Junak przewyższał wiele europejskich konstrukcji. Również dziś można go hobbistycznie, bezproblemowo używać – jeżeli tylko nie jest dla nas problemem duża […] Post SFM Junak M10 1961 – 17500 PLN – Pruszków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.