Klasyki

Giełda klasyków

Audi 80 quattro B4 1994 – 14900 PLN – Gdynia

O napędzie quattro można by napisać książkę. Stały napęd na cztery koła stosowany był początkowo na potrzeby wojska i przemieszczania się w terenie, Niemcy wyposażyli weń m.in. DKW Munga i VW Iltis. Układ napędowy z tego ostatniego trafił do Audi Quattro, gdzie w dobitny sposób udowodnił swoją przydatność na zwykłych drogach, przy okazji stawiając na […] Post Audi 80 quattro B4 1994 – 14900 PLN – Gdynia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500 SE W126 1986 – 28500 PLN – Wrocław

Ma doskonałe zestawienie kolorystyczne, pełną dokumentację, w większości fabryczny lakier i brak widocznej korozji. Ten Mercedes 500 SE W126 na zdjęciach prezentuje się zjawiskowo i choć nie jest to ideał, sprzedający opisuje mankamenty, których z pewnością nie możemy nazwać poważnymi. W zamian nabyć możemy tę limuzynę w całkiem atrakcyjnej cenie, a po wyprowadzeniu kilku drobnostek […] Post Mercedes 500 SE W126 1986 – 28500 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 520iA E34 1989 – 9000 PLN – Łomianki

Zdrowe, zachowane w oryginalnym stanie BMW 520iA E34 to nieczęsty widok. Zza kierownicy takie auto daje zupełnie inne odczucia niż przeciętne wyobrażenie tych, któzy patrzą na model przez pryzmat tak często kojarzonego z marką tuningu. 5er jest komfortowe, brzmi spokojnie i elegancko, z automatyczną skrzynia wręcz rozleniwia, choć podczas dynamicznej jazdy można na nim wciąż […] Post BMW 520iA E34 1989 – 9000 PLN – Łomianki pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Porsche 924 Carrera GTR 1981 – SPRZEDANE

Imponujący bodykit, niższa masa i szereg sportowych modyfikacji pozwoliły stworzyć Porsche 924 GT, zbudowane w 406 sztukach. Krok dalej stała 924 Carrera GTS, wyróżniająca się światłami ukrytymi pod przezroczystymi pokrywami i intercoolerem umieszczonym przed silnikiem – tych powstało 59 sztuk, z czego 15 to wyżej cenione i mocniejsze model Club Sport. Najwyżej na tej drabince […] Post Porsche 924 Carrera GTR 1981 – SPRZEDANE pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 540i E34 1995 – 88000 PLN – Gorzów Wielkopolski

BMW 540i E34 z manualną 6-przełożeniową skrzynią biegów Getrag to niezwykle rzadka i bardzo poszukiwana konfiguracja. Ustępowała co prawda topowemu M5 mocą, lecz z pewnością zapewniała bardziej pełne brzmienie dzięki zastosowaniu silnika z ośmioma cylindrami w układzie widlastym, zamiast rzędowej szóstki. W salonie należało za nie zapłacić o jedną trzecią mniej niż za M5 i […] Post BMW 540i E34 1995 – 88000 PLN – Gorzów Wielkopolski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Fiat 126 GPS Giannini 1981 – 29999 PLN – Wrocław

Choć motoryzacyjni ignoranci mogliby go pomylić z maluchem dziadka stojącym pod blokiem, jest to zupełnie innego kalibru oferta. Fiat 126 GPS Giannini to oryginalna modyfikacja wykonana przez głównego konkurenta Abartha, tuningową firmę Giannini Automobili. Dostępny był w trzech wersjach – GP: 594 cm³/29 KM, GPS 700: 694 cm³/34 KM i GPA 800: 794 cm³/39 KM. […] Post Fiat 126 GPS Giannini 1981 – 29999 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW Z3 Coupe 1998 – 67000 PLN – Wrocław

BMW Z3 Coupe to samochód, którego możesz albo pokochać albo… nie zrozumieć. Patrząc jednak zupełnie obiektywnie, nie można mieć wątpliwości co do przyszłego wzrostu cen modelu. Z jednej strony wyróżnia się niebanalną, inspirowaną lotnictwem sylwetką, z drugiej gwarantuje doskonałe wrażenia z jazdy – to pokłosie mocnej sześciocylindrowej jednostki, tylnego napędu i fotela kierowcy umieszczonego niemal […] Post BMW Z3 Coupe 1998 – 67000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280 SE W108 1971 – 81700 PLN – Świeradów Zdrój

Mercedes 280 SE W108 to piękny i dostojny protoplasta klasy „S”. Choć Paul Bracq jego sylwetkę kształtował ponad pół wieku temu, do dziś może uchodzi za wzór stylu i elegancji. W swojej epoce wyznaczał standardy komfortu i przestrzeni we wnętrzu. Wersja 280 SE dołączyła do oferty w 1967 roku, otrzymując nową jednostkę napędową o oznaczeniu […] Post Mercedes 280 SE W108 1971 – 81700 PLN – Świeradów Zdrój pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 200 CE C124 1991 – 29900 PLN – Kielce

Mercedes 200 CE C124 to rzadka wersja, produkowana jedynie od czerwca 1990 roku do sierpnia 1992. Przygotowany został specjalnie z myślą o rynku włoskim, gdzie ze wględu na lokalne przepisy ekologiczne mógł być zdecydowanie tańszy od modelu 230 CE. Zastosowano w nim sprawdzony silnik M102, który w wersji z katalizatorem osiągał 122 KM. W ogłoszeniu […] Post Mercedes 200 CE C124 1991 – 29900 PLN – Kielce pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mitsubishi Colt 1994 – 11800 PLN – Gostynin

To Mitsubishi Colt, gdy wyjeżdżało z fabryki, miało pod maską silnik 1.3 l. Niby niewielki, lecz dzięki 75 KM i niskiej masie zapewniał bardzo dobrą dynamikę. Dla hobbisty, do którego trafił, było to zdecydowanie za mało… celem była replika najmocniejszej fabrycznej wersji GTI. Samochód otrzymał 140-konną jednostkę 4G93, dzięki której zamienił się w prawdziwy pocisk. […] Post Mitsubishi Colt 1994 – 11800 PLN – Gostynin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alfa Romeo 156 GTA 2002 – 45000 PLN – Warszawa

Gdy spojrzymy na rocznik oraz wciąż nowoczesne, agresywne i miękkie zarazem kształty, nie każdy pomyśli, że to już klasyk. Gdy jednak zerkniemy pod maskę lub ruszymy na krótką przejażdźkę, nie będziemy mieli wątpliwości, że obcujemy z prawdziwym dziełem sztuki. Alfa Romeo 156 GTA jest absolutnie wyjątkowa. Jej niebagatelna moc 250 KM rozwijana jest przez jeden […] Post Alfa Romeo 156 GTA 2002 – 45000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań

Gdy jego pierwszy właściciel w 1983 roku wstąpił do salonu Auto-Henne w Monachium, zapewne pomyślał „Das Beste oder nichts!”. Mercedes 500 SE W126 był wówczas najmocniejszą i najdroższą wersją niemieckiej limuzyny, wprost stworzoną do długich i wygodnych podróży. W uprzyjemnieniu ich miały również pomóc welurowa tapicerka, dopasowujący się do ciała fotel kierowcy, samopoziomujące się zawieszenie […] Post Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Garbus 1303LS Cabrio 1973 – 49000 PLN – Rzeszów

Pierwszy kabriolet zbudowany na Garbusie opuścił zakłady Karmanna już w 1949 roku. Jego popularność opierała się próbie czasu niezwykle długo – ostatni egzemplarz opuścił fabrykę dopiero w 1980 roku, przechodząc po drodze tylko niewielkie zmiany. Volkswagen Garbus 1303LS Cabrio w 1973 roku otrzymał już większość unowocześnień, w tym nowe zawieszenie, panoramiczną giętą przednią szybę i […] Post Volkswagen Garbus 1303LS Cabrio 1973 – 49000 PLN – Rzeszów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 728i E23 1986 – 7900 PLN – Warta

BMW 728i E23 to piękna, klasyczna limuzyna o sportowym charakterze, otwierająca w historii marki rozdział o tytule 7-er. Gwarantowała wysoki komfort połączony ze sporymi możliwościami dynamicznymi. Dziś takich samochodów się nie robi – podobna klasa zdążyła przytyć o około pół tony i dostać taką dawkę elektroniki, że niezwykle łatwo stracić w nich kontakt z rzeczywistością […] Post BMW 728i E23 1986 – 7900 PLN – Warta pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mitsubishi Lancer 1987 – 3400 PLN – Połaniec

Pochodził z czasów, gdy japońską ceniono jedynie elektronikę i zegarki, a samochody nazywano „jednorazówkami”. Mitsubishi Lancer z pewnością nie załugiwało na tak krzywdzącą opinię, lecz swoją przydatność musiało udowadniać latami, z każdą kolejną generacją zdobywając coraz więcej europejskich serc. Model generacji trzeciej powstawał od 1982 do 1987 roku, a o jego wytrzymałości można się przekonać […] Post Mitsubishi Lancer 1987 – 3400 PLN – Połaniec pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 600 R129 1994 – 87000 PLN – Częstochowa

Mercedes SL 600 R129 w czarnym lakierze, z czarnym wnętrzem i czarnym dachem, z pakietem stylistycznym i felgami AMG wygląda perfekcyjnie. Choć ma nieco ponad 20 lat, jest to już klasyk. To roadster z najlepszych czasów Mercedesa, planowany, projektowany i wykonany tak, by cieszyć się nim jak najdłużej. Ukryte pod jego maską 12 cylindrów zachwycić […] Post Mercedes SL 600 R129 1994 – 87000 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 500 L W140 1993 – 43900 PLN – Wodzisław Śląski

Swoją masywną bryłą wzbudza szacunek, jednocześnie zachowując nutę sportowego charakteru. Mercedes S 500 L W140 w stylizacji Lorinsera dla przechodniów jest jak magnes, a na autostradzie każdy odruchowo ustępuje mu miejsca. To wóz, który działa na emocje i nie sposób pozostać wobec niego obojętnym. W latach 90-tych był prawdziwym królem, a na poważanie może liczyć […] Post Mercedes S 500 L W140 1993 – 43900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Mustang GT 1996 – 20000 PLN – Kosakowo

Czwarta generacja Mustanga to ta, w której na atrapę chłodnicy wróciła sylwetka galopującego rumaka. W jego stylistyce można odnaleźć szereg nawiązań do słynnego pierwowzoru. W ogłoszeniu Ford Mustang GT z niemal pięciolitrową V8-mką pod maską, sprowadzony z Japonii zanim to stało się modne. W ostatnim czasie samochód przeszedł szereg prac renowacyjnych, między innymi otrzymał nową […] Post Ford Mustang GT 1996 – 20000 PLN – Kosakowo pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 525i E60 2003 – 75000 PLN – Wrocław

BMW 525i E60 pochodzi z piątej generacji modelu, która w 2003 roku zastąpiła model E39. Nowa „piątka” była dłuższa, szersza, wyższa i cięższa od poprzednika, lecz przede wszystkim zrywał z tradycyjnymi cechami marki. W nadwoziu pojawił się szereg przetłoczeń i obłości, we wnętrzu było więcej miejsca, lecz zniknął charakterystyczny element w postaci kokpitu skierowanego na […] Post BMW 525i E60 2003 – 75000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 500 R129 1998 – 78000 PLN – Katowice

Otwarty, luksusowy Mercedes powinien być w stanie jak najbliższym fabrycznemu i najlepiej utrzymane egzemplarze zawsze są najlepszym wyborem. W pełni fabryczna specyfikacja, niski przebieg i bezwypadkowa historia to cechy tego przepięknego egzemplarza. Oto Mercedes SL 500 R129 w wersji poliftowej, w pięknym białym lakierze i z doskonale zachowanym czarnym wnętrzem. Rocznik 1998 jest ostatnim, w […] Post Mercedes SL 500 R129 1998 – 78000 PLN – Katowice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ-SC V12 1988 – 70000 PLN – Świeradów Zdrój

Jaguar XJ-SC to pierwsza fabryczna, otwarta wersja następcy legendarnego E-Type. Debiutował w 1983 roku, zgodnie z ówczesnymi trendami i chęcia zapewnienia jak najwyższego bezpieczeństwa nie był pełnym kabrioletem, lecz otrzymał nadwozie typu targa. Jego rozkładany dach jest trzyczęściowy, a pasażerów w razie dachowania chroni pałąk bezpieczeństwa. Przedstawiony „kocur” to królewska, najwyższa wersja z silnikiem V12 […] Post Jaguar XJ-SC V12 1988 – 70000 PLN – Świeradów Zdrój pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ6 Series III Vanden Plas 1984 – 52000 PLN – Warszawa

Jego przepiękne linie to dzieło stylistów włoskich z Carrozzeria Pininfarina, którzy w mistrzowski sposób podkreślili cechy charakterystyczne brytyjskiej motoryzacji. Jaguar XJ6 serii trzeciej (po angielsku określany jako Series III) debiutował w 1979 roku, by w produkcji utrzymać się do roku 1987 (z silnikiem V12 – jako XJ12/Daimler Double Six – do 1993). Jego doskonały silnik […] Post Jaguar XJ6 Series III Vanden Plas 1984 – 52000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 525i E60 2003 – 2003 – 75000 PLN – Wrocław

BMW 525i E60 pochodzi z piątej generacji modelu, która w 2003 roku zastąpiła model E39. Nowa „piątka” była dłuższa, szersza, wyższa i cięższa od poprzednika, lecz przede wszystkim zrywał z tradycyjnymi cechami marki. W nadwoziu pojawił się szereg przetłoczeń i obłości, we wnętrzu było więcej miejsca, lecz zniknął charakterystyczny element w postaci kokpitu skierowanego na […] Post BMW 525i E60 2003 – 2003 – 75000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Monteverdi 375L High Speed 1971 – UK

Monteverdi 375L High Speed to piękna „hybryda” z przełomu lat 60-tych i 70-tych. Jeżeli oczami wyobraźni widzicie już zastosowanie w niej silnika elektrycznego… to nie te czasy. Wówczas tym mianem określano samochody z karoseriami od włoskich stylistów i amerykańskimi jednostkami napędowymi. Ten przepis sprawdzał się niejednokrotnie i tą drogą poszedł również Peter Monteverdi, szwajcarski importer […] Post Monteverdi 375L High Speed 1971 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi Sport quattro 1986 – UK

Trzy lata po wypuszczeniu oryginalnego Quattro, aby dotrzymać kroku rajdowej konkurencji należało pójść krok dalej. Tak powstało Audi Sport quattro, wersja ze skróconym rozstawem osi i nową jednostką napędową. 5-cylindrowy aluminiowy blok, 20-zaworowa głowica i turbo pozwoliły osiągnąć 306 KM już w drogowej wersji, która była dopiero podstawą do konfigurowania rajdowych potworów grupy B. W […] Post Audi Sport quattro 1986 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia Stratos HF Stradale 1971 – UK

Lancia Stratos HF Stradale legendą jest bez dwóch zdań. To projekt, który połączył radykalny design Bertone z rolą czysto wyczynową – w końcu zasilana silnikiem Dino Ferrari V6 konstrukcja powstała wyłącznie po to, by zdobyć Rajdowe Mistrzostwo Świata. Cel osiągnięto trzykrotnie, a zaledwie 492 wyprodukowanych egzemplarze w dużej części zostały zniszczone podczas sportowej rywalizacji. Oferowany […] Post Lancia Stratos HF Stradale 1971 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 320 W140 1998 – 48000 PLN – Wrocław

Początek lat 90-tych to debiut nowej S-klasy, tworzonej bez oglądania się na oszczędności i kompromisy. Nigdy wcześniej żaden wielkoseryjny samochód nie ustawił poprzeczki tak wysoko, jeżeli chodzi o komfort i jakość wykonania. W ciągu relatywnie krótkiego, 7-letniego okresu produkcji przechodził on liczne drobne zmiany, w których dobrze zorientowani są wyłącznie najwięksi miłośnicy modelu. Mercedes S […] Post Mercedes S 320 W140 1998 – 48000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

MG Metro 6R4 1985 – UKac

MG Metro 6R4 jest jednym z najbardziej egzotycznych przedstawicieli rajdowej grupy B. Austina Metro przypominał jedynie wizualnie, będąc bestią stworzoną wyłącznie z myślą o jak najszybszym przemieszczaniu się z punktu A do punktu B. Napędzany był umieszczoną nad tylną osią wolnossącą (!) jednostką V6, która w rajdowych wersjach osiągała nawet 400 KM. W połączeniu z […] Post MG Metro 6R4 1985 – UKac pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

MG Metro 6R4 1985 – UK

MG Metro 6R4 jest jednym z najbardziej egzotycznych przedstawicieli rajdowej grupy B. Austina Metro przypominał jedynie wizualnie, będąc bestią stworzoną wyłącznie z myślą o jak najszybszym przemieszczaniu się z punktu A do punktu B. Napędzany był umieszczoną nad tylną osią wolnossącą (!) jednostką V6, która w rajdowych wersjach osiągała nawet 400 KM. W połączeniu z […] Post MG Metro 6R4 1985 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Maserati 3500 GT 1959 – UK

Maserati 3500 GT było dla marki pojazdem przełomowym. Pierwsze skonstruowane z myślą o podróżach, a nie wyścigowej realizacji, okazało się ogromnym sukcesem. Luksusowe GT z nadwoziem typu 2+2 otrzymało piękne nadwozie od Carrozzeria Touring oraz doskonałą mechanikę, wraz ze świetną sześciocylindrową jednostką wywodzącą się wprost z wyczynowego 250F. To prawdziwa pierwsza liga, samochód który niczym […] Post Maserati 3500 GT 1959 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.