Klasyki

Giełda klasyków

Mercedes 500 SL R129 1991 – 59000 PLN – Reda

Ten Mercedes 500 SL R129 to wersja przedliftowa, choć z zewnątrz konsekwentnie została przebudowana na drugą serię. Inne światła, zderzaki, boczne listwy, wreszcie maska i konsekwentnie tylna klapa ze światłem stop. We wnętrzu też odnajdziemy inwencję własną autora – zostało obszyte dwukolorową skórą dobrej jakości i choć wzór nie jest oryginalny, z pewnością może się […] Post Mercedes 500 SL R129 1991 – 59000 PLN – Reda pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 400 SE W140 1992 – 27900 PLN – Ostrów Wielkopolski

Mercedes 400 SE W140 to limuzyna, która doskonale potrafiła połączyć osiągi i komfort podróży. Tworzona, by spełnić wszystkie zachcianki najbardziej wymagających użytkowników na długie lata została wzorem dla konkurencji. Nawet po ponad 20 latach wciąż może imponować, jeżeli tylko utrzymana jest w odpowiednim stanie. Tu skonfigurowana w dość nietypowy sposób, z materiałową tapicerką. Mercedes 400 […] Post Mercedes 400 SE W140 1992 – 27900 PLN – Ostrów Wielkopolski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Toyota Supra Turbo Mk3 1988 – 29900 PLN – Biała Podlaska

Toyota Supra Mk3 to pierwsza Supra niespokrewniona z Celicą. Zachowała tylny napęd, dodatkowo mogła zaoferować zdejmowany dach typu „targa”. Tradycyjnie otrzymała silniki sześciocylindrowe, ta z ogłoszenia wyposażona jest w jednostkę 7M-GTE, czyli wzmocnioną turbosprężarką. Zachowana w tak pięknym, oryginalnym stanie jest prawdziwą rzadkością na rynku. Rynek szwajcarski, z którego pochodzi prezentowany egzemplarz, jest doskonałym wyborem. […] Post Toyota Supra Turbo Mk3 1988 – 29900 PLN – Biała Podlaska pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 316 E21 1978 – 29999 PLN – Warszawa

BMW 316 E21 było w 1978 roku podstawową wersją modelu, lecz charakteru nie można mu odmówić. Zadziorny zarówno dzięki „rekiniej” stylistyce, jak i niemal sportowym ustawieniom zawieszenia, definiował obok Alfy Romeo klasę małych sedanów konstruowanych z myślą o przyjemności kierowcy. Wybierając dziś taki model warto celować w najlepszy samochód, jaki znajdziemy. Wyjdzie taniej, niż własnoręczna […] Post BMW 316 E21 1978 – 29999 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Focus RS Mk1 2003 – 41999 PLN – Warszawa

Może przypominać popularny samochód kompaktowy, lecz to prawdziwa bestia. Ford Focus RS Mk1 powstał jedynie w 4501 sztukach, z czego tylko 1/3 otrzymała kierownicę po naszej stronie. Od zwykłej wersji odróźniało go ok. 70% nowych części, w tym m.in. charakterystyczne zderzaki zapożyczone wprost z wersji WRC. W swoim czasie było to jedno z najbardziej obłędnych […] Post Ford Focus RS Mk1 2003 – 41999 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Golf GTI 16V Mk3 1996 – 9900 PLN – Warszawa

Volkswagen Golf GTI 16V Mk3 to samochód trwały mechanicznie i szybki, który na wartości już nie straci. Szczególnie, gdy mówimy o bogato wyposażonej wersji GTI Edition, prezentowaną w ogłoszeniu. Na pokładzie odnajdziemy tu m.in. automatyczną klimatyzację, aluminiowe felgi, sportowe zawieszenie, komputer pokładowy i fotele Recaro. Jego 16-zaworowa jednostka zapewnia osiągi, których rzadko kto spodziewa się […] Post Volkswagen Golf GTI 16V Mk3 1996 – 9900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes E 320 W124 1994 – 37900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes E 320 W124 w kolorze Dunkelblau wygląda niezwykle szlachetnie i elegancko. To trwały i doskonale zaprojektowany samochód, w którym każdy kierowca poczuje się doskonale. Cieszyć w tej ofercie może również nowoczesna i mocna jednostka pod maską, automatyczna skrzynia biegów, bogate wyposażenie i przebieg – 64 tys. km to dla tej konstrukcji ledwie rozgrzewka, pozwalająca […] Post Mercedes E 320 W124 1994 – 37900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 242 1980 – 17200 PLN – Poznań

Jest eleganckie, majestatyczne, jedyne w swoim rodzaju i mocno przykuwa uwagę. Najlepiej sprawdza się jako środowisku miejskim, gdzie po prostu budzi życzliwość przechodniów i innych kierowców, pozwala zbierać uśmiechy i tak samo je odwzajemniać. Volvo 242 było najkrócej produkowaną i jest dziś najrzadziej spotykaną wersją 240-tki. Jedna para drzwi zapewnia mu szyk i grację, lecz […] Post Volvo 242 1980 – 17200 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 318is Motorsport International Class II E36 1994 – 18900 PLN – Wrocław

BMW 318is Motorsport International Class II to samochód z krótkiej, liczącej 2500 sztuk serii. Zostało zbudowane, by uzyskać homologację dla auta wyścigowego, wyposażonego w specjalny pakiet aerodynamiczny. To co widzimy na nadwoziu, to nie tylko M Pakiet, ale również dodatkowa tylna lotka – oryginalna, przykuwająca uwagę i dająca mu wizualnego pazura niemal na poziomie modelu […] Post BMW 318is Motorsport International Class II E36 1994 – 18900 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 320 W140 1996 – 57500 PLN – Warszawa

Przebieg zaledwie 37000 km sprawia, że aż trudno uwierzyć, że samochód ma już 20 lat. Stan zachowania karoserii, podwozia i wnętrza w takim samochodzie nie pozostawia wątpliwości. Taki okaz jest idealny do kolekcji, jeżeli tylko będziemy potrafili go dalej zachować w takim stanie. Mercedes S 320 W140 pochodzi z najlepszych czasów niemieckiej marki. Wszystko jest […] Post Mercedes S 320 W140 1996 – 57500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 850i by Walter Maurer 1991 – 63000 PLN – Japonia

Walter Maurer to niemiecki kierowca wyścigowy, projektant i artysta, przedstawiciel współczesnego kubizmu i ekspresjonizmu. Zaangażowany w projekt „BMW Art Cars”, współpracował z takimi sławami, jak Andy Warhol, Frank Stella, Roy Lichtenstein i Ernst Fuchs. Swoim nazwiskiem firmował również autorską serię BMW 850i by Walter Maurer, limitowaną do zaledwie 12 sztuk sprzedanych na rynku japońskim. Propozycja […] Post BMW 850i by Walter Maurer 1991 – 63000 PLN – Japonia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Porsche 911 RSR Replika – Rozalin

Porsche 911 RSR 3.0 uchodzi za najbardziej szlachetną wersję klasycznej 911-tki. Oparta o model Carrera RS, z większymi poszerzeniami błotników i ekstremalnym spojlerem whale tail, została wyposażona w powiększony do 3 l wolnossący silnik o mocy 330 KM i nadwozie odelżone do zaledwie 900 kg. 911 RSR są prawdziwą wyścigową legendą, powstało ich zaledwie 110 […] Post Porsche 911 RSR Replika – Rozalin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW R45 1981 – 26900 PLN – Środa Wielkopolska

Moda na cafe racer’y zrodziła się w latach 60-tych ubiegłego stulecia, a dziś przeżywa swój renesans. Konstruowanie takiego motocykla jest jak tworzenie dzieła sztuki. To BMW R45 z 1981 roku zbudowane zostało na nowo, otrzymując zupełnie inną, świeżą osobowość i styl. Niewielki silnik typu boxer doskonale może sprawdzić się w mieście. To zdecydowanie wybór indywidualisty, […] Post BMW R45 1981 – 26900 PLN – Środa Wielkopolska pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Nissan GL1800 Coupe Hakosuka 1971 – 117000 PLN – Japonia

Nissan Skyline H/T 2000GT-R Hakosuka to prawdziwa legenda. Arcydzieło wyścigowej inżynierii przeszło do historii odnosząc 50 zwycięstw w japońskiej serii Gran Prix. W wersji coupe powstało ich 1115 sztuk, a nieliczne oryginalne, świetnie zachowane egzemplarze uzyskują ceny idące w setki tysięcy dolarów. Wzdychając do ikony, można pomyśleć o zakupie tego auta w tańszej wersji lub […] Post Nissan GL1800 Coupe Hakosuka 1971 – 117000 PLN – Japonia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 190E 2.3 W201 1987 – 15900 PLN – Koniecpol

Baby Benz był najmniejszy wśród Mercedesów i głównie temu możemy przypisać fakt, że większość egzemplarzy, szczególnie w pierwszej serii produkcyjnej, była dość ubogo wyposażona. Szczęśliwie i od tej zasady są odstępstwa, co świetnie udowadnia Mercedes 190E 2.3 W201 z ogłoszenia. Wyposażony jest m.in w klimatyzację, elektryczne szyby, szyberdach i tradycyjnie dla Mercedesa – elektrycznie regulowane […] Post Mercedes 190E 2.3 W201 1987 – 15900 PLN – Koniecpol pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth 1983 – 51900 PLN – Wrocław

Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth debiutował w mocny sposób, bijąc podczas próby na torze Nardo w 1983 roku trzy rekordy prędkości. Najszybszy z trzech biorących udział w próbie samochodów pokonał dystans 50000 km ze średnią prędkością 247 km/h. Jeszcze bardziej zapamiętane zostało wydarzenie z kolejnego roku, kiedy niemal seryjne wersje usportowionego sedana wręczono największym mistrzom kierownicy, by […] Post Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth 1983 – 51900 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes CLK 320 Cabriolet A208 2001 – 45000 PLN – Białystok

Początek XXI wieku nie należał do najlepszego okresu w historii Mercedesa, lecz w jego szerokiej palecie odnaleźć możemy modele, które w codziennej lub weekendowej eksploatacji nie przysporzą wielu problemów. Najlepiej wypadają tu otwarte modele SLK i CLK, które zazwyczaj garażowane niejednokrotnie przetrwały do dziś w doskonałej formie. Przykładem Mercedes CLK 320 Cabriolet A208 z tego […] Post Mercedes CLK 320 Cabriolet A208 2001 – 45000 PLN – Białystok pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 100 C3 1988 – 11900 PLN – Biłgoraj

Audi 100 C3 wyprzedziło swoją epokę, zaskakując klientów opływową sylwetką z niespotykanie niskim współczynnikiem oporu aerodynamicznego Cx=0,3. To w tym modelu zastosowano po raz pierwszy w Audi metodę podwójnego cynkowania karoserii, co nadało tym samochodom zupełnie nową jakość. Dzięki temu nawet po 30 latach możemy spotkać „Cygaro” z karoserią nienaruszoną zębem czasu, wciąż robiące świetne […] Post Audi 100 C3 1988 – 11900 PLN – Biłgoraj pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Golf Cabriolet Mk3 1994 – 9900 EUR – Kraków

Choć zastępował model będący w produkcji przez 14 lat, Volkswagen Golf Cabriolet Mk3 miał zadanie niełatwe. Wszak zastępował model, który już w czasie produkcji uchodził za kultowy. Po stronie nowości stały jednak mocne argumenty – lepsze prowadzenie, więcej przestrzeni we wnętrzu, wyższe bezpieczeństwo. Był bardziej praktyczny i miał automatycznie otwierany dach, a dziś już jest […] Post Volkswagen Golf Cabriolet Mk3 1994 – 9900 EUR – Kraków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 250 C W114 1969 – 26000 PLN – Końskie

Mercedes 250 C W114 pierwszej serii powstawał w latach 1968-72. Zbudowano 8824 egzemplarzy i choć nie nie była to masowa produkcja, szczęśliwie dzięki świetnej jakości mechanicznej do dziś dotrwało ich niemało. Wybierać możemy wśród egzemplarzy konkursowo utrzymanych, takich w stałej eksploatacji, wymagających prac renowacyjnych bądź projektów do całkowitej odbudowy. Jeżeli będziemy wybierać uważnie, wciąż możemy […] Post Mercedes 250 C W114 1969 – 26000 PLN – Końskie pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Polski Fiat 125p 1976 – 20000 PLN – Rytwiany

Polski Fiat 125p MR75 uchodzi za najlepszy rocznik w całej historii produkcji Dużego Fiata. Dzięki wprowadzonym dużym zmianom modernizacyjnym jeździ lepiej od poprzedników, z kolei kolejne lata przyniosły jedynie pogorszenie jakości i modyfikacje mające na celu ograniczenie kosztów produkcji. Wizualnie rozpoznać możemy go po plastikowej atrapie chłodnicy, szerokich kierunkowskazach z chromowaną obwódką (tu ten detal […] Post Polski Fiat 125p 1976 – 20000 PLN – Rytwiany pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 250 TD S124 1987 – 32000 PLN – Garliczka

Widząc oznaczenie TD na tylnej klapie niejeden pomyśli, że to Turbodiesel, jednak Mercedes szedł zawsze szedł własną drogą. Podobnie jak u jego poprzednika – legendarnej „Beczki” – litera T oznaczała Touring – wersję kombi, a pod maską pracuje wolnossący, pięciocylindrowy Diesel, silnik idealny do spokojnej i ekonomicznej jazdy. Zadbany Mercedes 250 TD S124 z pierwszej […] Post Mercedes 250 TD S124 1987 – 32000 PLN – Garliczka pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 100 C3 1988 – 20000 PLN – Bartoszyce

Sylwetka Forda T na tablicach rejestracyjnych takiego samochodu, jak Audi 100 C3, wygląda dość zdumiewająco. Wszak gdy „Cygaro” wchodziło na rynek wyglądało wręcz futurystycznie, prezentując jedną z najbardziej nowoczesnych i aerodynamicznych karoserii na rynku. Powstawało w czasach kryzysu, gdy priorytetem była najwyższa trwałość, ekonomika i długowieczność konstrukcji. W zestawieniu z niezwykle trwałą mechaniką i ocynkowaną […] Post Audi 100 C3 1988 – 20000 PLN – Bartoszyce pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Opel Rekord 1959 – 35000 PLN – Ostrołęka

Jego podobieństwo do Chevroleta Bel Air nie jest przypadkowe. Szef projektantów Hans Mersheimer wyraźnie czerpał inspirację z niedoścignionych wzorów zza Oceanu, stosując dużą ilość chromu, panoramiczne szyby z przodu i z tyłu oraz dwutonowe malowanie karoserii oraz wnętrza. Opel Rekord czasami uszczypliwie zwany był „Bauern-Buick“ („Chłopski Buick“), lecz w przeżywającym właśnie cud gospodarczy RFN był […] Post Opel Rekord 1959 – 35000 PLN – Ostrołęka pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ruf CTR 1988 – Monako

Ruf CTR to szczególna wersja Porsche 911 Turbo. Z prędkością maksymalną zmierzoną na poziomie 340 km/h zdystansował całą ówczesną konkurencję, z Ferrari GTO i Lamborghini Countach włącznie. Również w warunkach w pełni bojowych – na Nurburgringu – uzyskany czas okrążenia 8:05 stanowił wynik nieosiągalny dla konkurencji lat 80-tych. Ten rekordowy i pełen mistrzowskiego kunsztu kierowcy […] Post Ruf CTR 1988 – Monako pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia 037 Stradale 1982 – Monako

Jej sylwetka nieco przypominała seryjny model Lancia Montecarlo, lecz Lancia 037 była czystej krwi wozem wyczynowym, który w salonach i zwykłej sprzedaży pojawił się tylko dzięki homologacyjnemu wymogowi zbudowania co najmniej 200 cywilnych sztuk. W historii zapisała się jako ostatnio tylnonapędowy wóz, który wywalczył tytuł Mistrza Świata Konstruktorów w rajdach samochodowych. Prezentowany egzemplarz to wersja […] Post Lancia 037 Stradale 1982 – Monako pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer 1974 – Monako

Ferrari 365 GT4 było pierwszym z serii określanej jako Berlinetta Boxer, nazwie nadanej dzięki nowej konstrukcji silnika V12 o poziomym układzie cylindrów. Prezentowany egzemplarz jest jednym z zaledwie 387 egzemplarzy pierwszej serii. To najrzadsza, najlżejsza i najbardziej czyta w formie Berlinetta Boxer. Na jej liczniku dotąd zarejestrowanych zostało mniej niż 9000 km. Czarny kolor nie […] Post Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer 1974 – Monako pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ferrari 340 America 1951 – Monako

Ferrari 340 America było najszybszym cywilnym samochodem swojej epoki. Nowa jednostka V12 Lampredi pozwoliła na uzyskanie imponującej mocy 217 KM i prędkości maksymalnej na poziomie 240 km/h. Zbudowano ich zaledwie 23 sztuk, ta prezentowana była trzecią, zbudowaną dla Pierre Louis-Dreyfus’a, francuskiego bankiera i kierowcy wyścigowego, który nie odmówił sobie w nim przyjemności dwukrotnego wystartowania w […] Post Ferrari 340 America 1951 – Monako pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 518i E28 1987 – 18900 PLN – Wrocław

Niemal 30-letnie BMW 518i E28 w zachowanym niemal w całości oryginalnym lakierze, który wciąż zachował dobry połysk i świeżość to wyjątkowo rzadki widok. Jego zieleń pięknie współgra z żółtymi tablicami, podkreślającymi wysoką oryginalność i dobry stan zachowania. Choć na liczniku przebiegu w pierwszym rzędzie ustawiła się już „czwórka”, odpowiednia trwałość konstrukcji i troska właścicieli sprawiła, […] Post BMW 518i E28 1987 – 18900 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Oldsmobile 98 1971 – 42000 PLN – Częstochowa

Oldsmobile 98 dziewiątej generacji to jeden z ostatnich przedstawicieli amerykańskiej klasy full size, z imponującym big blockiem o pojemności 7,5 l (455 cid Rochester Quadrajet) i rozłożystym nadwoziem, w którym odnajdziemy sporą ilość chromu i nawet płetwy na tylnych błotnikach. Rocznik ’71 otrzymał najbardziej przestronne nadwozie w historii modelu i dostępny był po raz pierwszy […] Post Oldsmobile 98 1971 – 42000 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.