Klasyki

Giełda klasyków

Mercedes 190E W201 1985 – 6500 PLN – Łomża

Ponad 30 lat to wiek dla samochodu już zacny, pozwalający myśleć o niejednym samochodzie jak o zabytku, wartym użytkowania tylko wtedy gdy świeci słońce i mamy ochotę przejechać się nim gdzieś, gdzie niekoniecznie musimy dostrzeć bez przygód. Mercedes 190E W201 z pewnością nie należy do tej kategorii. To wóz który z powodzeniem może służyć na […] Post Mercedes 190E W201 1985 – 6500 PLN – Łomża pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

GAZ M24 Wołga 1979 – 13000 PLN – Kęty

GAZ M24 Wołga projektowana była na wzór amerykańskich samochodów i mogła pomieścić pod maską nawet silnik V8, choć radziecka rzeczywistość pozwoliła montować tam jedynie R4 2,4 l. Obszerne wnętrze i bardzo miękkie, komfortowe zawieszenie uczyniły zeń niegdyś ulubione auto taksówkarzy. W Polsce niemal wszystkie w latach 70-tych i 80-tych otrzymały nadające ekonomiczny sens ich eksploatacji […] Post GAZ M24 Wołga 1979 – 13000 PLN – Kęty pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 CE C124 1988 – 12500 PLN – Łódź

Mercedes 300 CE C124 łączy atrakcyjną linię nadwozia, trwałą mechanikę i estymę marki Mercedes. Boczna linia pozbawiona słupka B z drzwiami bez ramek to tradycja kontynuowana od modeli C114, C107, C123. To stylistyczny zabieg, który wraz ze skróceniem rozstawu osi pozwolił samochód zdecydowanie odróżnić od bardziej utylitarnego sedana. To niezywkle stylowy samochód, a jeżeli możemy […] Post Mercedes 300 CE C124 1988 – 12500 PLN – Łódź pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Amphicar 770 1965 – USA

Amphicar 770 był jedną z pierwszych masowo produkowanych amfibii. Tworzony z myślą wyłącznie o rynku cywilnym, jest pojazdem typowo rekreacyjnym. To kabriolet napędzany umieszczonym z tyłu silnikiem 1,1 l z Triumpha Heralda, który może napędzać zarówno tylne koła, jak i dwie symetrycznie umieszczone śruby napędowe. Zarówno na lądzie, jak i w wodzie sterowanie odbywa się […] Post Amphicar 770 1965 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Toyota 2000GT 1967 – USA

Lata 60-te z pewnością nie były okresem, w którym ktokolwiek oczekiwałby powstania czystej krwi samochodu sportowego w Japonii. Zbudowana w ścisłej współpracy z koncernem Yamaha Toyota 2000GT miała wszystko, czego serce motomaniaka mogło zapragnąć – lekkie i piękne nadwozie, świetny sześciocylindrowy silnik, pięciobiegową skrzynię manualną i doskonałe drogowe maniery. Jedynie cena o 1000 USD wyższa […] Post Toyota 2000GT 1967 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 260E W124 1987 – 34000 PLN – Pruszków

Spojler AMG, felgi BBS, przyciemniane szyby czy wreszcie tak często wyśmiewane dziś chromowane sierpy na nadkolach… tak wyglądał popularny tuning lat 80-tych, często spotykany u właścicieli chcących wyróżnić się na drodze, niezależnie od długości i szerokości geograficznej. Ten Mercedes 260E W124 sprowadzony z Japonii nie obył się bez tych gadżetów, lecz co nie mniej ważne […] Post Mercedes 260E W124 1987 – 34000 PLN – Pruszków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Datsun 280Z 1978 – 89900 PLN – Białystok

Datsun 280Z z pewnością jest jednym z najpiękniejszych samochodów sportowych lat 70-tych. Japońska propozycja w ostatniej odsłonie serii Z (po modelach 240Z i 260Z) jako jedyna oferowała niezawodne zasilanie układem wtryskowym i pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Dzięki niskiej w zestawieniu z konkurencją cenie, samochód osiągnął wielki sukces na rynku, między innymi amerykańskim, z którego sprowadzony […] Post Datsun 280Z 1978 – 89900 PLN – Białystok pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes E 420 W124 1995 – 39990 PLN – Warszawa

Ponad 20 lat temu zakup takiego samochodu nowego, w polskim salonie, z pewnością robił wrażenie. Dzięki jednostce V8 Mercedes E 420 W124 był wówczas z pewnością jednym z najmocniejszych przeciwników, jakich mogliśmy spotkać na drodze. W odróżnieniu od opracowanego razem z Porsche Mercedesa E 500, ten model z zewnątrz był zupełnie niepozorny. Nie ma tu […] Post Mercedes E 420 W124 1995 – 39990 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 Sc W188 Cabriolet A 1957 – USA

Mercedes 300 Sc W188 był prawdziwą perłą w koronie powojennej oferty Mercedesa. Dwudrzwiowy przedstawiciel najbardziej reprezentacyjnej linii dostępny był jako kabriolet, roadster bądź coupe. Oferował wspaniały komfort i jakość wykonania, choć mimo astronomicznej ceny nie można było w nim zamówić klimatyzacji ani automatycznej skrzyni biegów. Sprzedawany od 1951 roku, w 1955 wraz z debiutem Gullwinga […] Post Mercedes 300 Sc W188 Cabriolet A 1957 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 190 W121 1958 – 26000 PLN – Gdańsk

Mercedes 190 W121, potocznie zwany „Pontonem”, należał do linii najmniejszych, czterocylindrowych sedanów marki. Tu jednak bardziej skromne wymiary nigdy nie oznaczały rezygnacji z jakości. Ponton był wzorem dla konkurencji, w swoich czasach będąc samochodem solidnym, świetnie wykonanym, nowoczesnym, a nawet pionierskim (to pierwszy seryjnie produkowany samochód z kontrolowanymi strefami zgniotu). Renowacja takiego samochodu może być […] Post Mercedes 190 W121 1958 – 26000 PLN – Gdańsk pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 320 CE C124 1993 – 36000 PLN – Wrocław

Jeżeli nie będziemy patrzeć na jego licznik kilometrów, z pewnością moglibyśmy pomyśleć, że ma trzykrotnie niższy przebieg. Odpowiednia eksploatacja wysokiej klasy samochodu pozwala zachować jego prezencję na długo. Ten Mercedes 320 CE C124 z pewnością może cieszyć oczy. Ciemny lakier, jasna beżowa tapicerka w karo i drewniane aplikacje we wnętrzu wciąż prezentują się wyśmienicie, a […] Post Mercedes 320 CE C124 1993 – 36000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen T1 Samba 21 Window 1967 – USA

Volkswagen T1 Samba 21 Window nie był jedynym mikrobusem swojej epoki, lecz dziś z pewnością jest tym najbardziej rozpoznawalnym, najbardziej rozgrzewającym emocje i najmocniej drenującym kieszenie kolekcjonerów. 21-okienna wersja poza charakterystycznymi okienkami w dachu wyróżnia się dwukolorowym nadwoziem, rozwijanym dachem i zegarkiem na desce rozdzielczej. Ten licytowany pochodzi z ostatniego roku produkcji, jest zachowany w […] Post Volkswagen T1 Samba 21 Window 1967 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Maserati 5000 GT 1962 – USA

Maserati 5000 GT jest jednym z najbardziej zadziwiających drogowych konstrukcji w historii marki. Podstawą do jego budowy było podwozie Maserati 3500 GT, a pierwszy egzemplarz budowany był na specjalne zamówienie szacha Iranu, Mohammada Reza Pahlavi. W sumie zbudowano jedynie 34 sztuki, wśród których nie sposób odnaleźć dwie identyczne. Wozy te karosowane były u ośmiu największych […] Post Maserati 5000 GT 1962 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 190E Sportline W201 1990 – 14900 PLN – Grabiny

Odkąd opuścił bramy fabryki minęło już ćwierćwiecze, jednak Mercedes 190E Sportline W201 wciąż robi wrażenie. To spójny, elegancki, świetnie wykonany i przyjemny w prowadzeniu samochód. W wersji Sportline – z dodatkowymi smaczkami, które odmładzają jego wizerunek i dodają sportowego charakteru. Jeżeli uda nam sie znaleźć perfekcyjny egzemplarz, z pewnością bedzie to zakup na lata. Mercedes […] Post Mercedes 190E Sportline W201 1990 – 14900 PLN – Grabiny pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 CE-24 Sportline C124 1992 – 36000 PLN – Wrocław

Sport tu ma zupełnie inny smak niż w większości popularnych samochodów. Bardziej dojrzały, wysmakowany, nierzucający się w oczy. Mercedes 300 CE-24 Sportline C124 poza emblematami na bocznych listwach i dźwigni zmiany biegów wyróżnia się nieco obniżonym i usztywnionym zawieszeniem oraz mniejszą kierownicą, jednak to wciąż samochód nad wyraz komfortowy i elegancki. Tu podróż może uprzyjemnić […] Post Mercedes 300 CE-24 Sportline C124 1992 – 36000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Porsche 356 Speedster 1958 – USA

Less is more… mniej znaczy więcej. Ta znana maksyma Ludwiga Mies van der Rohe sprawdza się nie tylko w architekturze, ale również w motoryzacji. Porsche 356 Speedster powstało jako tańsza, bardziej spartańska wersja modelu 356 Cabriolet. Kierowca musiał w nim siedzieć na uproszczonych w kształcie foteleach, za obniżoną przednią szybą, z przypinanymi jedynie w razie […] Post Porsche 356 Speedster 1958 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEL W126 1989 – 23900 PLN – Toruń

Mercedes 560 SEL W126 to limuzyna będąca najbardziej luksusową propozycją w ofercie niemieckiego producenta na przełomie lat 80-tych i 90-tych. Te wyśmienite wozy trafiały również na rynek amerykański, gdzie zazwyczaj otrzymywały kompletne wyposażenie. Nie inaczej skompletowany został ten egzemplarz, oferujący takie rarytasy jak przedłużony rozstaw osi, regulowana i podgrzewana tylna kanapa, klimatyzacja czy piękna skórzana […] Post Mercedes 560 SEL W126 1989 – 23900 PLN – Toruń pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Maserati Quattroporte IV 1996 – 34900 PLN – Wodzisław Śląski

Maserati Quattroporte czwartej generacji to projekt Marcello Gandiniego, odpowiedzialnego za wiele włoskich wspaniałości, począwszy od Ferrari Dino, przez Alfę Romeo Montreal do Lamborghini Countach i Lancii Stratos. Tu projekt stonowany, aerodynamiczny, doprawiony odrobiną ekstrawagancji w postaci nieregularnej linii tylnego nadkola, będącej swoistym podpisem stylisty. Doskonała propozycja dla wszystkich miłośników włoskiego stylu. Więcej o Maserati Quattroporte […] Post Maserati Quattroporte IV 1996 – 34900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 SL Gullwing 1955 – USA

Mercedes 300 SL Gullwing stał się legendą już w momencie debiutu. Nieprawdopodobnie piękny, ekskluzywny i drogi, był najszybszym samochodem produkcyjnym swoich czasów. Ponad 1000 z ok. 1400 wyprodukowanych egzemplarzy dostarczonych zostało nprzez salon Maxa Hoffman’a w Nowym Jorku. Licytowany egzemplarz pochodzi z zachodniego wybrzeża, odebrany został w 1955 roku w Los Angeles. Oryginalnie był w […] Post Mercedes 300 SL Gullwing 1955 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Oldsmobile Delta 88 Royale Sedan 1973 – 28500 PLN – Warszawa

Oldsmobile Delta 88 Royale Sedan to model, w którym wszystko było możliwie duże i mocne. Analogicznie jak Mercedes 450 SEL 6.9 W116, Olds otrzymał największą w koncernie jednostkę napędową i podobnie doprowadził firmę do punktu zwrotnego. Ich następcy musieli być już mniejsi, musieli otrzymać mniejsze silniki, musieli bardziej oszczędzać paliwo. Kiedy kupujemy dziś klasyka, na […] Post Oldsmobile Delta 88 Royale Sedan 1973 – 28500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 3.0 CSL E9 1973 – USA

BMW 3.0 CSL E9 łączy przepiękną sylwetkę i wyścigowe geny. Wyposażone w lżejsze panele nadwozia i szereg innych zabiegów, było lżejsze od wersji 3.0 CS o 136 kg. Ten egzemplarz jednak zrezygnował z diety… nie jest zachowany w pełni oryginalnym stanie, lecz wszystkie zmiany wprowadzone zostały w duchu epoki, a jazda z nim to z […] Post BMW 3.0 CSL E9 1973 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Saleen S7 Twin Turbo 2005 – USA

Saleen S7 Twin Turbo bez wątpienia jest jednym z najbardziej imponujących supersamochodów poprzedniej dekady. Zbudowany jako przystosowany do poruszania się po drogach samochód wyścigowy, napędzany jest wyczynowym amerykańskim V8, wzmocnionym dwiema turbosprężarkami Garrett’a. W wersji wyposażonej w Competition Package jego moc sięga 850 KM, choć patrząc na licytowany egzemplarz, można mieć wątpliwości, czy ktokolwiek, kiedykolwiek […] Post Saleen S7 Twin Turbo 2005 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 420 SEL W126 1989 – 65000 PLN – Wrocław

Mercedes 420 SEL W126 może zaoferować wiele. Ponadczasowa sylwetka projektu Bruno Sacco, cichy szmer ośmiu cylindrów, fantastyczny komfort miękkich welurowych foteli i bogate wyposażenie, obejmujące klimatyzację i podgrzewanie wszystkich siedzeń. Co szczególnie ujmujące, ta przedłużona wersja niemieckiej limuzyny ma ciągle pierwszy lakier i symboliczny przebieg. Zestawiając cenę z etykietami, które możemy spotkać na podobnych egzemplarzach […] Post Mercedes 420 SEL W126 1989 – 65000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300D Turbo W124 1990 – 14500 PLN – Warszawa

Dla tych którzy nie szukają sportowych emocji, Mercedes 300D Turbo jest najbardziej poszukiwanym modelem i wersją silnikową kultowej generacji W124. Wzmocnione turbosprężarką sześć cylindrów generuje tu 147 KM. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów jazda takim samochodem to sama przyjemność i mniejsze rachunki na stacjach, niż w mocnych wersjach benzynowych. Dobrze utrzymany i stale serwisowany […] Post Mercedes 300D Turbo W124 1990 – 14500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Nissan Skyline GT-R R32 1989 – USA

Skyline debitował w 1957 roku, a jego kultowa, ukierunkowana na sport odmiana „GT-R”, w lutym 1969 roku. Dwie pierwsze generacje Skyline’a GT-R – Hakosuka i Kenmeri – na swoją kontynuację musiały czekać aż do 1989 roku, kiedy pojawił się Skyline GT-R w nadwoziu R32. Jak poprzednicy, pod maską ukrywał silnik R6, skonstruowany z wykorzystaniem najlepszej […] Post Nissan Skyline GT-R R32 1989 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1991 – ok. 2656000 PLN – Niemcy

Jeżeli chciałbyś poczuć się jak „Wilk z Wall Street”, nie ma lepszej okazji. To finalna wersja jednego z najbardziej fascynujących supersamochodów w historii. Lamborghini Countach 25th Anniversary przykuwa uwagę niezwykłą sylwetką poprzeciną niezliczoną ilością wlotów powietrza i osadzoną na najszerszych ówcześnie oponach na świecie (345/35 R15). Powstało w zaledwie 657 sztukach, a ten egzemplarz z […] Post Lamborghini Countach 25th Anniversary 1991 – ok. 2656000 PLN – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Kawasaki KE 125 1981 – 7900 PLN – Środa Wielkopolska

Kawasaki KE 125 to klasyczny motocykl enduro, produkowany od 1974 do 1983 roku. Dwusuwowy, z sześciobiegową skrzynią biegów, nawet na tle dzisiejszych konstrukcji wyróżnia się dobrym stosunkiem mocy do masy. Zasłynął ze swojej niezawodności i… hałasu, jaki wydawał. Jakie jednak to ma jednak znaczenie, gdy dźwięk i całą konkurencję zostawia się za sobą? Prezentowany egzemplarz […] Post Kawasaki KE 125 1981 – 7900 PLN – Środa Wielkopolska pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Chevrolet Impala SS 1963 – 48000 PLN – Libiąż

Chevrolet Impala SS to jedno z najpiękniejszych i najbardziej stylowych amerykańskich coupe lat 60-tych. To członek wprowadzonej w 1961 rodziny Biscayne/Bel Air/Impala, w prezentowanej dwudrzwiowej wersji hardtop stojący na samym szczycie modelowej drabiny. W ogłoszeniu jako mroczny low rider, z zawieszeniem osadzonym na pneumatyce. Jego ponadpólwieczna historia odcisnęła na nim swoje piętno i stanowi część […] Post Chevrolet Impala SS 1963 – 48000 PLN – Libiąż pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 320 R129 1995 – 54900 PLN – Wodzisław Śląski

SL generacji R129 w momencie debiutu w 1989 roku był wielką sensacją. Linie stworzone przez Bruno Sacco były kompletnie odmienne od poprzednika, lecz przyjęte zostały niezwykle ciepło i wyglądały świeżo przez cały kilkunastoletni cykl produkcyjny. Jego mocny punkt to nie tylko stylistyka, lecz również dopracowana mechanika i duży wybór jednostek napędowych. Prezentowany Mercedes SL 320 […] Post Mercedes SL 320 R129 1995 – 54900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ-S 1987 – 32900 PLN – Poznań

Oto brytyjski arystokrata w doskonałej formie. Sportowy samochód, który ma tyle charyzmy i charakteru, że starczyłoby na trzy niemieckie samochody. Jaguar XJ-S zastępował E-Type’a, oferując więcej komfortu i równie długą maskę, by za przednią osią swobodnie mieścić silnik V12. W latach 80-tych zawitała tam również bardziej ekonomiczna jednostka sześciocylindrowa, która jego codzienną eksploatację uczyniła bardziej […] Post Jaguar XJ-S 1987 – 32900 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.