Klasyki

Giełda klasyków

BMW 530i E12 1981 – Belgia

Barwy Bastos są jednymi z najbardziej charakterystycznych dla wyczynowych BMW lat 80-tych i 90-tych. Na aukcji 24 maja przy belgijskim torze wyścigowym Spa nadarza się okazja by wejść w posiadanie samochodu, który w 1981 roku rozpoczął współpracę obu firm. To historyczne BMW 530i E12, które wygrało swoją klasę jednocześnie zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej […] Post BMW 530i E12 1981 – Belgia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 380 SEC C126 1983 – 15900 PLN – Jelenia Góra

Piękna i klasyczna linia nie jest wciąż zarezerwowana jedynie dla majętnych. Ten Mercedes 380 SEC C126 pokazuje, że można wciąż kupić przyzwoity egzemplarz zachowany w oryginalnym stanie i w rozsądnej cenie, choć oczywiście trzeba mieć świadomość, że wiele jego elementów będzie dalekich od ideału. Praca nad takim samochodem to niewątpliwie przyjemność, którą można rozłożyć sobie […] Post Mercedes 380 SEC C126 1983 – 15900 PLN – Jelenia Góra pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Porsche 912 – 1969 – Niemcy

Porsche 912 dzieli z klasyczną 911-tką przepiękną karoserię, będącą jednym a najbardziej charakterystycznych kształtów w historii motoryzacji. Od swojego większego brata odróżnia go mniejszy, czterocylindrowy silnik, również chłodzony powietrzem, typu boxer. Choć mocy oferuje mniej, jest lżejszy i chętnie wkręca się na obroty, co poprawia charakterystykę prowadzenia i wpisuje się w zadziorny, sportowy charakter samochodu. […] Post Porsche 912 – 1969 – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Citroen Mehari 1970 – Niemcy

Idealny pojazd na majówkę? Oto on – Citroen Mehari, choć akurat właścicielem tego egzemplarza można stać się dopiero tuż po weekendzie, gdyż aukcja odbędzie się w poniedziałek 4 maja w Berlinie (można licytować on-line). Zbudowany na podwoziu Citroena 2CV był niezwykle popularny w południowych rejonach Francji, gdzie wpisywał się perfekcyjnie w krajobraz winnic i wąskich górskich uliczek. W […] Post Citroen Mehari 1970 – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi Quattro 1983 – Niemcy

Pierwsza generacja Audi Quattro, nazywana również „Ur-Quattro”, zrewolucjonizowała świat rajdów, udowadniając, że nie ma nic skuteczniejszego w szybkiej jeździe, niż stały napęd na cztery koła. Takie nazwiska jak Michelle Mouton, Walter Röhrl i Hans-Joachim Stuck trwale zapisały model w historii motorsportu. Licytowany egzemplarz jest w wersji cywilnej, choć był używany jako treningówka przez austriackiego kierowcę. […] Post Audi Quattro 1983 – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Aston Martin DBS 1971 – USA

Choć był projektowany jako następca modelu DB6, był od niego zdecydowanie większy i mógł swobodnie przewieźć czterech pasażerów. Aston Martin DBS debiutował w 1967 roku, całkowicie zadziwiając swoją sylwetką. Był na wskroś nowoczesny i niezwykle elegancki. Dorównywał najlepszym włoskim sylwetkom tego okresu, będąc od nich zdecydowanie lepiej wykończony we wnętrzu. To kolejny wóz Agenta 007, […] Post Aston Martin DBS 1971 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Fiat 126 elx 1996 – 3000 PLN – Zabrze

Fiat 126 elx to jedna z ostatnich wersji maluszka. Dzięki zapłonowi elektronicznemu hałasuje mniej od swoich poprzedników i jest przyjemniejszy w eksploatacji. Wersja SX była wyposażona w klejoną przednią szybę, prawe lusterko, fotele ze zintegrowanym zagłówkiem i ozdobne kołpaki. Sprzedawany egzemplarz dodatkowo posiada uchylne tylne szyby. Cena? Ciągle nie sposób nazwać ją inaczej, niż „za […] Post Fiat 126 elx 1996 – 3000 PLN – Zabrze pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alfa Romeo TZ1 1964 – UK

Alfa Romeo TZ1 (Tubular Zagato 1) jest jednym z najwspanialszych projektów w historii zasłużonej włoskiej marki. Powstała w jedynie 124 egzemplarzach i była czystej krwi wozem wyścigowym. Jej karoseria ma absolutnie fenomenalny kształt i w doskonały sposób pokazuje włoski sposób konstruowania samochodów – miały być przede wszystkim szybkie, a piękne stawały się tylko „przy okazji”. […] Post Alfa Romeo TZ1 1964 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280 CE C123 1985 – 31900 PLN – Będzin

Mercedes 280 CE C123 powstał na bazie popularnej beczki W123, lecz skrócony rozstaw osi i linia boczna pozbawiona słupka B nadały mu zupełnie nowej elegancji. To niegdyś samochód dla majętnych odbiorców, a dziś – przede wszystkim propozycja dla indywidualistów. Jego konstrukcja jest ponadprzeciętnie wytrzymała, a części powszechnie dostępne. Nie ma najmniejszego problemu, by poruszać się […] Post Mercedes 280 CE C123 1985 – 31900 PLN – Będzin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Aston Martin DB5 1964 – UK

Aston Martin DB5 należy do kanonu największych motoryzacyjnych legend. Jest szybszy niż DB4 i bardziej proporcjonalny od DB6, ale na jego najwyższą cenę z tej trójki z pewnością wpływa fakt, że to pierwszy samochód kinowego Jamesa Bonda. Pochodzi z najlepszych czasów brytyjskiej motoryzacji, choć odnajdziemy w nim również międzynarodowe akcenty, jak aluminiowy silnik polskiego konstruktora Tadka Marka i karoseria „superleggera” (superlekka) […] Post Aston Martin DB5 1964 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEL W126 1991 – 24999 PLN – Toruń

Charakterystyczne przednie światła i nieznany w Europie wzór felg zdradzają, że ten Mercedes 560 SEL W126 pochodzi zza oceanu. Tam w wyposażeniu nie ma kompromisów, Mercedes od lat uznawany jest za markę o wiele bardziej dystyngowaną od jakiejkolwiek amerykańskiej… i mocno przez lata na taką opinię musiał pracować. Choć pochodzi z gorącej Kalifornii, jego wyposażenie […] Post Mercedes 560 SEL W126 1991 – 24999 PLN – Toruń pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300D W123 1978 – 25500 PLN – Bytów

Mercedes 300D W123 z pierwszych lat produkcji, z przebiegiem zaledwie 141 tys. km, zachowany w idealnym stanie to prawdziwa perełka. A gdy otrzymujemy dodatkowo piękną historię samochodu i dowiadujemy się, że pierwsza właścicielka tego samochodu użytkowała go w Polsce, pokusa zakupu jest jeszcze większa. Takich samochodów już nigdy nie będzie. Troszczmy się o nie, by […] Post Mercedes 300D W123 1978 – 25500 PLN – Bytów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 525i E34 1992 – 20900 PLN – Konin

BMW E34 w stanie oryginalnym, bez korozji i instalacji gazowej, z 6-cylindrowym silnikiem silnikiem, w dobrej cenie. To połączenie zdarza się coraz rzadziej, a najczęściej jedną z pozycji z listy należy wykreślić. Najbardziej opłaca się wykreślić tą ostatnią i po prostu zapłacić więcej, uprzednio dokładnie sprawdzając zgodność oferty z opisem. 5-tka staje się coraz bardziej […] Post BMW 525i E34 1992 – 20900 PLN – Konin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Escort RS 2000 1991 – 6900 PLN – Poznań

Miałem okazję popilotować kierowcę w tym samochodzie na jednym z odcinków specjalnych poznańskiego Superoesu i muszę przyznać, że wóz jest naprawdę szybki, a i kierowca jechał pewnie. Ford Escort RS 2000 to usportowiona wersja popularnego hatchbacka. 150 KM w lekkim nadwoziu robi swoje, a poza tym samochód jak na amatorską rajdówkę przygotowany jest naprawdę solidnie… […] Post Ford Escort RS 2000 1991 – 6900 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi S6 C4 Avant 1995 – 16000 PLN – Otmuchów

Czy rodzinny samochód musi być nudnym minivanem? Ależ skąd… Audi S6 C4 Avant dysponuje taką ilością miejsca w kabinie i bagażniku, że z powodzeniem może posłużyć nawet na wakacyjne wyjazdy, a na co dzień… przede wszystkim daje radość. Napęd quattro, silnik V8, 290 KM i świadomość, że dysponujemy jednym z zaledwie 2475 wyprodukowanych egzemplarzy może […] Post Audi S6 C4 Avant 1995 – 16000 PLN – Otmuchów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Buick Skylark Custom Convertible 1971 – 125000 PLN – Węgrzce Wielkie

Buick Skylark Custom Convertible czwartej generacji wyróżniał się skróconym do 112 cali rozstawem osi, pozwalającym na uzyskanie smukłej i nowoczesnej sylwetki. To średniej klasy i wielkości muscle car, który dzięki kompleksowej odbudowie może dziś przeżywać drugą młodość. Jak wielką przygodą był remont można poznać czytając barwny opis sprzedającego. Wymalowane pasy upodabniają Buicka do kultowej wersji […] Post Buick Skylark Custom Convertible 1971 – 125000 PLN – Węgrzce Wielkie pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 518i E34 1995 – 11900 PLN – Białystok

BMW 518i E34 było wersją produkowaną wyłącznie na rynki europejskie. Moc 115 KM i tylko cztery cylindry nie uczyniło z niego hitu wśród młodych gniewnych użytkowników w drugim i trzecim obiegu, lecz dzięki temu uchowały się egzemplarze takie jak ten. Łańcuch odnajdziemy tu jedynie w napędzie rozrządu silnika M43B18, a nie na szyi właściciela. Mniej […] Post BMW 518i E34 1995 – 11900 PLN – Białystok pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 600 L W140 1994 – 39300 PLN – Dębica

Jest majestatyczny i ostentacyjny. W latach 90-tych nie stworzono nic, co miałoby większy rozmach i mogłoby równie dobrze sprawdzać się w dalekiej podróży. Mercedes S 600 L jest najwyższą dostępną opcją S-klasy W140. By mocy było zawsze pod dostatkiem dba tu 12 cylindrów, by można było rozprostować nogi na tylnej kanapie – przedłużony rozstaw osi. […] Post Mercedes S 600 L W140 1994 – 39300 PLN – Dębica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 960 1993 – 9600 PLN – Kraków

Jest wielkie, majestatyczne i ma to, co powinno mieć każde Volvo – kanty oraz tylny napęd. W kabinie rozpieszcza jednymi z najwygodniejszych foteli w historii motoryzacji i kanapą, która bez problemu pomieści trzy osoby. W ogłoszeniu model przedliftowy Volvo 960 z najmocniejszym w gamie benzynowym silnikiem i wciąż oryginalnym, ładnie utrzymanym lakierem. Zestawiając jego cenę […] Post Volvo 960 1993 – 9600 PLN – Kraków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300D W124 1992 – 30000 PLN – Łuków

Ma opinię ostatniego prawdziwego Mercedesa, jednak aby podtrzymać ten mit musimy już celować w jak najlepsze egzemplarze. Mercedes 300D W124 z ogłoszenia napędzany jest 12-zaworowym silnikiem wysokoprężnym, uznawanym za najbardziej wytrzymały w całej gamie i optymalny pod względem dynamiki i spalania. Co nietypowe – połączony jest z manualną skrzynią biegów, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa […] Post Mercedes 300D W124 1992 – 30000 PLN – Łuków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes G36 AMG 1995 – 189000 PLN – Wrocław

Mercedes G36 AMG był pierwszą Gelendą z oznaczeniami kultowego tunera. Według sprzedającego przygotowano zaledwie ok. 90 sztuk tej wersji. Samochód wyposażony jest w 6-cylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,6 l, wzmocniony przez AMG. Wyposażenie obejmuje skórzaną tapicerkę i drewniane dekory, nadające tej surowej terenówce nowego, bardziej luksusowego i eleganckiego wymiaru. Samochód sprowadzony jest z Japonii […] Post Mercedes G36 AMG 1995 – 189000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Daihatsu Cuore L60 1982 – 3500 PLN – Małocice

Wybaczcie, że najniższa kategoria cenowa na Giełdzie klasyków świeci pustkami, lecz coraz ciężej znaleźć ciekawy, niespotykany samochód w dobrym stanie blacharskim i technicznym za taką kwotę. Daihatsu Cuore L60 z pewnością miejsce na stronie się należy. To pierwsza generacja malutkiego Japończyka projektowanego jako „kei-car” na wewnętrzny rynek japoński. W wersji eksportowej od 1982 roku mógł pochwalić […] Post Daihatsu Cuore L60 1982 – 3500 PLN – Małocice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes C43 AMG 2000 – 52900 PLN – Warszawa

Mercedes C43 AMG rozpoczął nową erę. To epoka jednych z najpiękniej brzmiących współcześnie silników – V8 strojone przez AMG budzi respekt i nieczęsto – zdumienie, gdy prawdziwą symfonię słyszymy dochodzącą z małego Mercedesa. Mercedes C43 AMG produkowany był przez 2 lata, powstał w ilości 4200 sztuk i był pierwszym samochodem AMG po wchłonięciu firmy przez […] Post Mercedes C43 AMG 2000 – 52900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Aston Martin Lagonda 1984 – UK

Dawne zakłady Astona Martina z Newport Pagnell to z pewnością jedno z najbardziej klimatycznych miejsc w Wielkiej Brytanii i naturalny wybór na przeprowadzenie aukcji samochodów, części i gadżetów związanych z marką. Aston Martin Lagonda z kolei to jedna z najbardziej niezwykłych limuzyn w historii. Nawet po 40 latach ściągnie każde spojrzenie, a stworzono ich zaledwie […] Post Aston Martin Lagonda 1984 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW-Glas 3000 V8 Fastback 1967 – Włochy

BMW-Glas 3000 V8 Fastback jest jednym z najciekawszych projektów marki, który nigdy nie wszedł do produkcji. Oparte jest o mechanikę Glaserati, czyli dużego coupe marki Glas (firmy którą przejął koncern BMW w 1966 roku). Ubrane zostało w nową karoserię zamówioną u Pietro Frua, etatowego designera firmy Glas. W swoich ostrych, agresywnych liniach zdecydowanie zapowiadało już lata […] Post BMW-Glas 3000 V8 Fastback 1967 – Włochy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alpina B10 V8 1999 – 65900 PLN – Będzin

Alpina B10 V8 była jednym z największych przebojów niemieckiej marki. Do tuningu BMW E39 firma podeszła w sposób bezkompromisowy, tworząc nowy odlew bloku silnika, pozwalający na uzyskanie większej średnicy cylindra i tym samym wyższej pojemności oraz mocy. V8 oferowało tu 340 KM i 470 Nm przy 3800 obr./min. Tradycyjnie dla Alpiny lat 90-tych silnik został […] Post Alpina B10 V8 1999 – 65900 PLN – Będzin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo P 1800 S 1968 – 28000 PLN – Częstochowa

Volvo P 1800 S to piękny i stylowy klasyk, jedno z najbardziej niezapomnianych coupe lat 60-tych. Model z literką „S” w nazwie oznacza, że opuścił on już bramy szwedzkiej fabryki w Göteborgu, w odróżnieniu on pierwszych egzemplarzy składanych przez Jensena w Wielkiej Brytanii. To jeden z najlepszych wybór, jeżeli szukamy samochodu do restauracji. W średnim […] Post Volvo P 1800 S 1968 – 28000 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 500 R129 1994 – 41900 PLN – Wodzisław Śląski

W 1994 roku zmienił już swoją nazwę, choć zachował jeszcze urok pierwszej serii – żółte kierunkowskazy i o ton jaśniejszy odcień zderzaków i listew. Wyposażony w opcjonalny tylny rząd siedzeń, Mercedes SL 500 R129 może być idealnym środkiem lokomocji na wiosenne i letnie przejażdżki, także z dziećmi. To jeden z najpiękniejszych roadsterów w historii marki – […] Post Mercedes SL 500 R129 1994 – 41900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 524TD E28 1987 – 5200 PLN – Gliwice

BMW i silnik diesla to dla wielu herezja. Gdy jednak uświadomimy sobie, że statecznemu youngtimerowi wyścig spod świateł nie przystoi, możemy pięknego klasyka kupić naprawdę tanio. Z drugiej strony, BMW 524TD E28 z sześciocylindrową turbodoładowaną jednostką z pewnością nie będzie zawalidrogą. 115 KM i 210 Nm przy 2400 obr./min to z pewnością wystarczająco, by sprawnie […] Post BMW 524TD E28 1987 – 5200 PLN – Gliwice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Golf MK1 Cabriolet 1990 – 14999 PLN – Warszawa

Volkswagen Golf MK1 Cabriolet miał długie i kwitnące życie. Produkowany w zakładach Karmanna doczekał czasów hatchbacków o dwie generacji młodszych. Po restylingu w 1987 mocno odszedł od swojej pierwotnej stylistyki, a włoska lekkość linii zamieniła się na styl niemiecki. Choć masywny body kit i rozbudowana deska rozdzielcza odmieniły jego charakter, z pewnością nie przekreśliły jego […] Post Volkswagen Golf MK1 Cabriolet 1990 – 14999 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.