Klasyki

Giełda klasyków

Facel Vega HK500 1961 – ok. 974000 PLN – USA

Facel Vega HK500 został zbudowany w zaledwie 489 sztukach, z których najbardziej znana jest ta, w której zginął w 1960 r. laureat nagrody Nobla, Albert Camus. Sam samochód nie był tu niczemu winien, choć trzeba przyznać, że 360-konne V8 Chrysler’a gwarantowało nadzwyczajne osiągi. Facel Vega z ogłoszenia prezentuje się wyśmienicie. Restaurowany w latach 90-tych przykuwa uwagę […] Post Facel Vega HK500 1961 – ok. 974000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 200 GE W460 1987 – 77000 PLN – Warszawa

Choć Gelenda była planowana jako wóz tworzony na potrzeby wojska, karierę rozpoczęła jako cywilna seria W460. Przyjęta niezwykle ciepło przez miłośników off-roadu, oferowała doskonałe możliwości użytkowe i nadzwyczajną trwałość. Wśród 50 tysięcy wyprodukowanych sztuk pierwszej, klasycznej generacji W460 zaledwie 610 trafiło na rynek włoski, wśród nich Mercedes 200 GE W460 z ogłoszenia. Charakterystyczny jest dla […] Post Mercedes 200 GE W460 1987 – 77000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Mustang Shorty 1964 – SPRZEDANY

Ford Mustang Shorty jest jedyny i absolutnie niepowtarzalny. Powstał jako alternatywa wersji czteroosobowej i jest oryginalnym projektem zamówionym przez Forda. Kierownictwo było na tyle zadowolone z efektu, by prezentować auto jako część objazdowej wystawy ukazującej narodziny Mustanga. Z czasem został przeznaczony do zniszczenia i tylko dzięki determinacji jego projektanta i konstruktora – Vincenta E. Gardner’a […] Post Ford Mustang Shorty 1964 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Citroen DSuper5 Decapotable 1973 – ok. 396000 PLN – USA

Citroen DS z pewnością jest jednym z najbardziej niezwykłych samochodów XX-wieku. Za jego niezwykłą sylwetkę odpowiadali Flaminio Bertoni i André Lefèbvre. Projektant, który był rzeźbiarzem i inżynier, który projektował konstrukcje lotnicze. Z kolei piękne nadwozia cabrio tworzył Henri Chapron – początkowo kupując i sprzedając je samodzielnie, później – jako oficjalne modele fabryczne, budowane między 1961 a […] Post Citroen DSuper5 Decapotable 1973 – ok. 396000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Oldsmobile Toronado 1977 – 30000 PLN – Rokietnica

Oldsmobile Toronado drugiej generacji stał się hitem sprzedaży, min. dzięki uderzającemu podobieństwu do Cadillaca Eldorado. W 1977 roku był największym samochodem w ofercie Oldsmobile’a i ostatnim pełnowymiarowym coupe tej marki. W późniejszych latach widok tak długiej maski stale zniknął sprzed oczu amerykańskich kierowców, w zamian otrzymali więcej miejsca na tylnej kanapie… tylko do czego ona potrzebna w […] Post Oldsmobile Toronado 1977 – 30000 PLN – Rokietnica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Datsun 240Z 1973 – ok. 130000 PLN – USA

Datsun 240Z był jednym z pierwszych japońskich samochodów, które na amerykańskim rynku odniosły pełny sukces. Gdy patrzymy na jego przepiękne linie, nie można się temu dziwić, lecz samochód nie tylko doskonale wygląda, ale i fantastycznie jeździ. Popularność zdobył dzięki dobrej cenie… i ciągle kupimy go taniej niż brytyjską lub niemiecką konkurencję z epoki. Na amerykańskim […] Post Datsun 240Z 1973 – ok. 130000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Austin Mini 1989 – 29999 PLN – Warszawa

Austin Mini w perfekcyjny sposób udowadnia, że małe auto może dostarczyć wiele radości. Choć narodził się z początkiem lat 60-tych, koncepcja sprawdziła się znakomicie, pozostając na rynku przez 40 lat. Niska masa Mini sprawia, że nawet litrowy silnik zapewnia skuteczną dynamikę, co w połączeniu ze sztywnym zawieszeniem daje wrażenie prowadzenia małego gokarta. Pod koniec lat […] Post Austin Mini 1989 – 29999 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500 SE W126 1985 – 24900 PLN – Kutno

Mercedes 500 SE W126 to klasa sama w sobie. Tu – podana na sportowo, z 18-calowymi alufelgami, regulowaną wysokością zawieszenia i sportową kierownicą. Prezentuje się zacnie, co dowodzi, że Gwiazda wiele może mieć twarzy. Na pewno zaletą jest nowy lakier i świeżo przeprowadzona konserwacja. Wyposażenie (jak na topowe V8 przystało) jest bogate – obejmuje klimatyzację, […] Post Mercedes 500 SE W126 1985 – 24900 PLN – Kutno pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 633 CSi E24 1979 – 20000 PLN – Rokietnica

Niski przebieg jest wśród miłośników motoryzacji ceniony niczym złoty cielec. Paradoks polega na tym, że samochód który nie jeździ nie zawsze jest przedmiotem kolekcjonerskiego kultu. To, jak bardzo mogą się rozminąć oczekiwania względem stanu fatycznego pokazuje oferta. To BMW 633 CSi E24 w amerykańskiej specyfikacji miało wyjątkowo mało szczęścia… wskazanie licznika pokazuje, że w ciągu […] Post BMW 633 CSi E24 1979 – 20000 PLN – Rokietnica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 450 SL R107 1979 – 30000 PLN – Rokietnica

Mercedes 450 SL R107 ma styl i charakter. To samochód idealny na przejażdżki w ciepły dzień, kojący uszy doskonałym brzmieniem silnika V8, szczególnie po zdjęciu sztywnego dachu. Odrestaurowane perełki mają już w tej chwili wartość przekraczającą 100 tys. złotych, lecz dobrze zachowany oryginał wciąż można nabyć w zdecydowanie lepszej cenie. To, co z nim dalej […] Post Mercedes 450 SL R107 1979 – 30000 PLN – Rokietnica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 535i E28 1986 – ok. 34290 PLN – Kanada

BMW 535i E28 to limuzyna szybka i wygodna, na północnoamerykańskim rynku wyróżniała się nadwymiarowymi zderzakami i… bardzo bogatym wyposażeniem. W prezentowanym egzemplarzu to m.in. piękne skórzane wnętrze, automatyczna skrzynia biegów, tylny dyferencjał o ograniczonym poślizgu, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele. W największy zachwyt wprawia jednak stan utrzymania samochodu – niski przebieg, pięknie utrzymany oryginalny lakier, […] Post BMW 535i E28 1986 – ok. 34290 PLN – Kanada pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alpina B11 3.5 1990 – ok. 53000 PLN – Kanada

Wśród wszystkich tunerów biorących na warsztat samochody BMW, Alpina ma szczególny charakter. Podwyższona moc, delikatne modyfikacje stylistyczne, dyskretnie podrasowane wnętrze. Wszystko z dobrym smakiem i tak, by zwiększyć przyjemność w długiej trasie bez męczenia uszu setką decybeli. W serii 7 E32 przepis ten sprawdził się wyśmienicie. Alpina B11 3.5 wygląda (i jeździ) wprost fenomenalnie! A […] Post Alpina B11 3.5 1990 – ok. 53000 PLN – Kanada pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280 SL Pagoda 1970 – ok. 620000 PLN – USA

Chęć doprowadzenia zabytkowego samochodu do jak najlepszego stanu prowadzi często do zadziwiających efektów. Mercedes 280 SL Pagoda jest jednak doskonałym przykładem na to, że w przypadku wartościowych klasyków warto ponosić takie inwestycje. Tu na doprowadzenie samochodu do konkursowego stanu zostało przeznaczone 47 tys. USD, oczekiwana cena jest ponad trzykrotnie wyższa, lecz i tak nie dorównuje […] Post Mercedes 280 SL Pagoda 1970 – ok. 620000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300CE C124 1989 – 32900 PLN – Będzin

Mercedes 300CE C124 w umiejętny sposób łączy sport i elegancję. Może doskonale służyć zarówno na co dzień, jak i na weekendowe przejażdżki. Egzemplarz sprowadzony z Japonii ma przebieg zaledwie 98000 km i bogate wyposażenie, charakterystyczne dla samochodów z tego rynku. Pod maską odnajdziemy gładko pracujący sześciocylindrowy silnik, który połączony z automatyczną skrzynią pasuje w idealny […] Post Mercedes 300CE C124 1989 – 32900 PLN – Będzin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia Delta Integrale Evo 1991 – ok. 157000 PLN – UK

Poszerzone nadkola nie pozostawiają wątpliwości, to szczególna wersja rajdowej legendy, Lancia Delta Integrale Evo. Była ostatnią, na bazie której budowano homologacyjne wozy zespołu fabrycznego. 16-zaworowa jednostka osiągała tu 210 KM, co w połączeniu z doskonale zrealizowanym napędem na 4 koła pozwalało już w cywilnej wersji osiągnąć pierwszą setkę po niespełna 6 sekundach. Jak to we włoskich samochodach bywało […] Post Lancia Delta Integrale Evo 1991 – ok. 157000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 315 E21 1982 – 21500 PLN – Białystok

Klasykami wręcz wypada jeździć dostojnie i bez pośpiechu. To sprawia, że często ładnie zachowany stan i piękna komplementacja kolorystyczna robi większe „wow”, niż duży silnik i bogate wyposażenie. Dokładnie z taką sytuacją mamy do czynienia w przypadku prezentowanego BMW 315 E21. Był to podstawowy model w ofercie, lecz dziś wręcz gwarantuje, że odwróci się za […] Post BMW 315 E21 1982 – 21500 PLN – Białystok pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Puma GTS 1978 – ok. 132000 PLN – USA

Brazylia nigdy nie była potentatem w produkcji samochodów, jednak urodziła kilka modeli, które zdecydowanie mogą wywołać przyspieszone bicie serca. Puma GTS porywa piękną sylwetką, skrywając sprawdzoną technikę Volkswagena. Pokrewieństwo z Garbusem pozwala na wręcz nieograniczoną zabawę w mechaniczny tuning tego cacka. Piękny, świeżo odrestaurowany i mocno doszprycowany przykład w ogłoszeniu. Idealny dla tych, którzy szukają nieszablonowego sportowego […] Post Puma GTS 1978 – ok. 132000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Triumph Stag 1976 – ok. 112000 PLN – UK

Triumph Stag był konkurentem Mercedesa SL, konstrukcją zrealizowaną w całkowicie odmiennym, brytyjskim stylu. Projekt jego smukłego nadwozia wyszedł spod ręki Giovanni Michelotti’ego, a pod maską trafił nowo opracowany i pięknie brzmiący silnik V8. O bezpieczeństwo dbał solidny pałąk bezpieczeństwa, a w samochodzie podróżować mogły aż cztery osoby. Hitem nie został przez trudności eksploatacyjne, które po czasie w nieużywanym […] Post Triumph Stag 1976 – ok. 112000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Honda S2000 2004 – 119000 PLN – Chorzów

Dziś tego modelu już nie ma w ofercie. Honda S2000 do samego końca sprzedawała się znakomicie, lecz zabiły ją pseudoekologiczne przepisy nie pozwalające zmieścić się w wyśrubowanych, laboratoryjnych normach spalania. Z zaledwie dwulitrowego, wolnossącego silnika osiągała szalone 240 KM – wynik do dziś niepobity w seryjnym samochodzie. To samochód uwielbiany przez świadomych kierowców, z bogatą […] Post Honda S2000 2004 – 119000 PLN – Chorzów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SLR McLaren Roadster 2007 – SPRZEDANY

Mercedes SLR McLaren Roadster dobitnie udowadnia, że do zdobycia miana klasyka nie jest potrzebny wiek oldtimera. Stworzony wraz z firmą McLaren na bazie doświadczeń zdobytych w Formule 1 zawierał najnowocześniejsze i najdroższe technologie. Moc 617 KM pozwalała mu osiągnąć 200 km/h w zaledwie 10,6 s, lecz nie tylko osiągi miały być tu oszałamiające, lecz również sylwetka, […] Post Mercedes SLR McLaren Roadster 2007 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280 S W116 1975 – SPRZEDANY

Wspaniałe klasyki z niskimi przebiegami sprowadzone z Japonii cenione są nie tylko w Polsce. Ten Mercedes 280 S W116 ma zaledwie 13 tysięcy kilometrów przebiegów i był jedną z propozycji na renomowanej aukcji w Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie. Pod maską podstawowy silnik w ofercie S-klasy – 160-konna jednostka M110, na wyposażeniu – automatyczna skrzynia biegów, […] Post Mercedes 280 S W116 1975 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 SL Roadster 1960 – SPRZEDANY

Mercedes 300 SL Roadster powstał na bazie słynnego Gullwinga, przewyższając go drogowymi manierami. Łączył najwyższe techniczne rozwiązania lat 50-tych z przepiękną sylwetką i doskonałymi osiągami. Dziś może być gwiazdą każdej kolekcji, stale zyskującą na wartości. Ten przepiękny egzemplarz zachwyca swoim doskonale utrzymanym i w pełni oryginalnym stanem. Jego pierwszym właścicielem był niemiecki przemysłowiec, Alfried Krupp. […] Post Mercedes 300 SL Roadster 1960 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 540 K Cabriolet A 1938 – SPRZEDANY

W śnieżnej scenerii wygląda po prostu bajecznie. Mercedes 540 K Sport Cabriolet A to wóz dla prawdziwego konesera. Jego silnik ma 8 cylindrów umieszczonych w rzędzie i wyposażony w sprężarkę Rootsa nie tylko brzmi fenomenalnie, ale i zapewnia mu fenomenalne osiągi. W latach 30-tych był to najwyższy i najbardziej luksusowy model Mercedesa, współcześnie – obiekt […] Post Mercedes 540 K Cabriolet A 1938 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 600 W100 1973 – SPRZEDANY

Mercedes 600 W100 narodził się w latach 60-tych, będąc najbardziej luksusową i zaawansowaną technologicznie limuzyną na świecie. Ten licytowany był jednym z ostatnich wyprodukowanych. Zamówiony jako nowy przez króla Senegalu przejechał do dziś zaledwie 68 tysięcy kilometrów. Mimo tak nikłego przebiegu nie sposób nazwać go tanim w eksploatacji – jego obecny właściciel w serwisie zostawił […] Post Mercedes 600 W100 1973 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes Unimog 406 Doppelkabine 1975 – SPRZEDANY

Choć nasz rejon Europy nie uchodzi za teren sprzyjający sprzedaży klasyków na aukcjach, Bonhams już drugi raz zorganizował aukcję jednej marki – Mercedesa. Wśród wielu ciekawych samochodów niewątpliwie uwagę przykuwa Mercedes Unimog 406 Doppelkabine. Choć był projektowany po wojnie jako maszyna rolnicza, jego zakres przydatności okazał się wielokrotnie szerszy. Ten licytowany służył w Luftwaffe do […] Post Mercedes Unimog 406 Doppelkabine 1975 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 320 W140 1996 – 34900 PLN – Wodzisław Śląski

W królewskiej rodzinie W140 Mercedes S 320 jest tym, o który najbardziej prosi głos rozsądku. Rezygnując z dodatkowych cylindrów nie rezygnujemy z komfortu, a 6-cylindrowy silnik M104 oferuje i tak 231 KM, co pozwala na wystarczająco szybką jazdę tym ponad 5-metrowym i niemal 2-tonowym kolosem. Kiedy na liczniku widzimy ledwie 100 tys. km przebiegu, a […] Post Mercedes S 320 W140 1996 – 34900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280 S W116 1975 – Niemcy

Wspaniałe klasyki z niskimi przebiegami sprowadzone z Japonii cenione są nie tylko w Polsce. Ten Mercedes 280 S W116 ma zaledwie 13 tysięcy kilometrów przebiegów i jest jedną z propozycji na rozpoczynającej się właśnie renomowanej aukcji w Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie. Pod maską podstawowy silnik w ofercie S-klasy – 160-konna jednostka M110, na wyposażeniu – […] Post Mercedes 280 S W116 1975 – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 SL Roadster 1960 – Niemcy

Mercedes 300 SL Roadster powstał na bazie słynnego Gullwinga, przewyższając go drogowymi manierami. Łączył najwyższe techniczne rozwiązania lat 50-tych z przepiękną sylwetką i doskonałymi osiągami. Dziś może być gwiazdą każdej kolekcji, stale zyskującą na wartości. Ten przepiękny egzemplarz zachwyca swoim doskonale utrzymanym i w pełni oryginalnym stanem. Jego pierwszym właścicielem był niemiecki przemysłowiec, Alfried Krupp. […] Post Mercedes 300 SL Roadster 1960 – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 230.4 W115 1974 – 29999 PLN – Żukowice

Mercedes 230.4 W115 był najwyższym modelem wśród wersji czterocylindrowych. Opuszczał bramy fabryki między 1973 a 76 rokiem. Powstało ich 87609, lecz dziś tylko nieliczne prezentują się tak, jak za młodu. Wśród najlepszych wyjątków – samochód z ogłoszenia, kompletne odrestaurowany otrzymał drugą młodość. Oczekiwana przez sprzedającego cena to kwota, którą można wydać nawet restaurując dużego fiata, […] Post Mercedes 230.4 W115 1974 – 29999 PLN – Żukowice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 400 SE W140 1992 – 23900 PLN – Kutno

S-klasa Mercedesa typoszeregu W140 była projektowana, by stać się najlepszym samochodem na świecie. Gdy debiutowała była o 1/4 droższa od poprzednika W126 i miała ku temu mocne podstawy. Komfort podróży był niezrównany i to tu debiutowały takie gadżety, jak elektrycznie dociągane drzwi i klapy bagażnika, elektrycznie sterowane lusterko kierowcy i system, który rozpoznając dowolny obiekt […] Post Mercedes 400 SE W140 1992 – 23900 PLN – Kutno pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.