Najnowsze

Giełda klasyków

Mercedes 280E W123 1985 – 47000 PLN – Pruszków

Mercedes 280E W123 to najmocniejsza, najbogatsza i najbardziej dziś poszukiwana wersja popularnej „beczki”. Choć w oczach większości użytkowników dróg wciąż jego sylwetka wzbudza skojarzenia z niegdyś popularnymi taksówkami, stać go na wiele więcej. Owszem, jest wspaniale komfortowy, lecz kiedy zajdzie taka potrzeba, może zaskoczyć naprawdę godnymi osiągami. Dwuwałkowa jednostka 2,8 l generuje moc maksymalną 185 […] Post Mercedes 280E W123 1985 – 47000 PLN – Pruszków pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Mustang GT Fastback 1968 – 205000 PLN – Siedlce

Ford Mustang GT Fastback już dawno osiągnął status legendy. Łączy rasową sylwetkę z kompaktowymi wymiarami i wysoką mocą oraz doskonałym brzmieniem silnika V8 390 cui. To jest mieszanka, która każdemu potrafi wzburzyć krew. Roczniki ’67 i ’68 to te uznawane za najbardziej poszukiwane. Klasycznie piękne, posiadające najwyższą wartość kolekcjonerską i najlepiej prognozujące na przyszłość. Ten […] Post Ford Mustang GT Fastback 1968 – 205000 PLN – Siedlce pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes E 220 W124 1995 – 27500 PLN – Wrocław

Klasyczny szyk, styl i elegancja. To terminy, które zawsze kojarzone były z marką Mercedes i zajęcie miejsca za kierownicą takiego, pięknie utrzymanego egzemplarza od razu wyjaśnia dlaczego. Ten Mercedes E 220 W124 przekonuje pięknym połączeniem koloru 512 Almandinrot z beżowym, materiałowym wnętrzem. Choć ma wciąż oryginalny lakier, na zdjęciach prezentuje się wyśmienicie. Jego przebieg wciąż […] Post Mercedes E 220 W124 1995 – 27500 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar E-Type Lightweight Competition 1963 – USA

Jaguar E-Type Lightweight Competition jest jedną z najczęściej wykonywanych replik, lecz oryginalnie powstał w zaledwie 12 sztukach. Dzięki silnikowi o astronomicznej mocy dochodzącej do 350 KM (co do dziś robi wrażenie, zważając na pojemność 3,8 l) i masie zaledwie 975 kg uzyskał on przydomek „zabójcy GTO”. Będący na usługach fabrycznego zespołu i sprzedany zaledwie kilku […] Post Jaguar E-Type Lightweight Competition 1963 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Citroen XM V6 Exclusive 1998 – 32000 PLN – Niemcy

Citroen XM V6 Exclusive to wóz nietuzinkowy, natychmiastowo przykuwający uwagę i zapewniający bajeczny komfort. Ten przeszedł szereg prac renowacyjnych, w trakcie których uzyskał nowy „look”. Ten odcień lakieru i wnętrze to cechy szczególne limitowanej do 40 sztuk wersji Multimedia, bedącej najbardziej kolekcjonersko poszukiwaną odmianą modelu XM. Choć ten nie ma wartości oryginalnej Multimedii, wrażenie robi […] Post Citroen XM V6 Exclusive 1998 – 32000 PLN – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Facel Vega FVS Series 4 1958 – USA

Facel Vega to francuski, luksusowy samochód produkowany od 1954 do 1959 roku, a skrót FVS to nic innego jak Facel Vega Sport. Z zewnątrz nic nie wskazywałoby na tą ostatnią literę skrótu, gdyby nie dźwięk. Pod maską znajdziemy V8 OHV Hemi o mocy 325 KM o pojemności 5,8 cc od Chrysler’a, a maksymalna prędkość rozwijana […] Post Facel Vega FVS Series 4 1958 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 1800S 1968 – 250000 PLN – Podgórska Wola

Na masce nosi emblemat Volvo, lecz gdyby to było Maserati bądź Ferrari, nikt by się nie skarżył. Linie tego samochodu są przepiękne i ponadczasowe, godne najpiękniejszych grand tourerów w historii. Pod maską dzielnie pracuje silnik o jedynie czterech cylindrach, i choć patrząc na jego kształty moglibyśmy się spodziewać większej mocy, Volvo 1800S w pełni gotowe […] Post Volvo 1800S 1968 – 250000 PLN – Podgórska Wola pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Plymouth Hemi Superbird 1970 – USA

Plymouth Hemi Superbird to wysoce zmodyfikowana wersja samochodu Plymouth Road Runner z silnikiem V8 426 Hemi o mocy 425 KM. Zbudowano ich dokładnie 1920 sztuk, w celu uzyskania homologacji wyścigowej. Ta żywa legenda wyścigów NASCAR z oryginalnym lakierem w kolorze EV2 Tor-Red to prawdziwy torowy potwór, zamówiony z niemal wszystkimi możliwymi opcjami wyposażenia. Do dziś […] Post Plymouth Hemi Superbird 1970 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500 SL R129 1991 – 67000 PLN – Skierniewice

Mercedes 500 SL R129 debiutował już ponad 25 lat temu. Jego ponadczasową sylwetkę zaprojektował włoski designer Bruno Sacco. Ten luksusowy roadster powstał na skróconej płycie podłogowej modelu W124 i był produkowany aż trzynaście lat. Chociaż w ofercie występowały wersje 6-cylindrowe‚ prawdziwy charakter SL ujawnia dopiero w wariantach z silnikami V8 i V12. Do najbardziej cenionych […] Post Mercedes 500 SL R129 1991 – 67000 PLN – Skierniewice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 230E W124 1991 – 24900 PLN – Poznań

Mercedes 230E W124 w bardzo dobrym stanie technicznym to alternatywa, jaką można przeciwstawić niejednemu kilkuletniemu samochodowi. Zapewni wyższy komfort i bardziej spokojną eksploatację, a to co wypije więcej w paliwie, i tak zwróci w tańszych naprawach. Grunt to wybranie dobrego egzemplarza, wolnego od korozji i widocznych oznak zużycia, które w przypadku tak wytrzymałego modelu oznaczają […] Post Mercedes 230E W124 1991 – 24900 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 190D W201 1992 – 25900 PLN – Poznań

Mercedes 190D W201 z przebiegiem niespełna 155 tys. km to dziś wyjątkowo rzadki widok. W końcu samochody te za młodu jeździły zazwyczaj naprawdę dużo, szczególnie w wersji z silnikiem wysokoprężnym. W zamian za rozważne planowanie wyprzedzania koszty eksploatacji można tu było ograniczyć o połowę, zestawiając z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym. Pięknie zachowany Baby Benz wciąż cieszy […] Post Mercedes 190D W201 1992 – 25900 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Scorpio 1991 – 11500 PLN – Warszawa

Ford od dziesięcioleci wiedział, jak skonstruować samochody duże i wygodne. Zephyr, Zodiak, Taunus 20M/26M, Granada… każdy z nich pracował na uznanie, jakim cieszył się również wprowadzony w 1986 roku Ford Scorpio. Gdy wchodził na rynek, wyróżniony został tytułem Car of the Year 1986. A 30 lat później? Zadbany egzemplarz z 1991 roku wciąż jeździ gładko, […] Post Ford Scorpio 1991 – 11500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 430 W220 2003 – 55000 PLN – Poznań

Mercedes S 430 W220 oferuje fantastyczny komfort i sprawdzoną jednostkę V8 pod maską. Z pakietem wizualnym AMG dodatkowo zachęca bardziej drapieżnym wyglądem. Inne są felgi, układ wydechowy i hamulce, zwraca uwagę również nietypowa konfiguracja ciemno-fioletowego lakieru i jasnego wnętrza. W połączeniu z ogromną ilością miejsca we wnętrzu oraz doskonałym wyposażeniem, to wóz który nawet po […] Post Mercedes S 430 W220 2003 – 55000 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

STREFA KULTURALNEJ JAZDY

Koniec roku, a czy koniec Twojego OC? Sprawdź!

Wielu kierowców traktuje ubezpieczenie OC dość powierzchownie, przypominając sobie o nim na dzień przed jego wygaśnięciem i zapominając od razu po przedłużeniu. Dla pewności warto nieco częściej sprawdzać, czy polisa jest ważna, ponieważ pomyłka może słono kosztować. Dowiedz się, dlaczego musisz mieć aktualne OC, co grozi za jego brak i jak nie przepłacić za jego kupno.Co daje OC ?OC, czyli ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, jest obowiązkowe dla wszystkich osób posiadających pojazd zarejestrowany w Polsce. Nie ma znaczenia, czy jest on używany, kiedy został wyprodukowany ani jaką pełni funkcję – każdy (poza nielicznymi wyjątkami, jak np. auta zabytkowe) musi być objęty ubezpieczeniem OC. Dzięki niemu w razie spowodowania szkody w ruchu drogowym sprawca nie pokrywa strat z własnej kieszeni – robi to za niego ubezpieczyciel. W przeciwnym razie, jeżeli sprawca nie posiada ważnej polisy OC, jest zobowiązany do pokrycia szkód osobiście, co może być bardzo bolesne dla portfela. Kary za brak OC Co istotne – nawet, jeśli nie spowodujesz żadnych szkód w ruchu drogowym, i tak zapłacisz za brak aktualnego OC. Obecnie funkcjonują bowiem rozbudowane systemy informatyczne korzystające z baz wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Polsce, dzięki czemu potrafią automatycznie wykryć te, które nie posiadają ważnej polisy OC. Informacja o pojazdach nieobjętych obowiązkowym ubezpieczaniem przesyłana jest do organów administracyjnych uprawnionych do wystawiania grzywien. Stąd już tylko o krok do listu w skrzynce nakazującego zapłatę kary za brak aktualnego ubezpieczenia OC, w wysokości od kilkuset do nawet kilku tys. zł. Sprawdź, jak uniknąć kary za brak OC. Jak nie przepłacać ?Brak OC nie wchodzi w rachubę – jeżeli jesteś właścicielem zarejestrowanego na siebie pojazdu, zwyczajnie nie opłaca Ci się nie kupować obowiązkowego ubezpieczenia, bo i tak zapłacisz karę, która przewyższa wartość składki. Najlepszym rozwiązaniem jest znalezienie najtańszej polisy. W tym celu trzeba natomiast porównać między sobą wiele różnych ofert i na tej podstawie wybrać tę, której cena jest najniższa. Tylko jak to zrobić, żeby nie marnować wielu godzin? Z pomocą przychodzi Internet. Natychmiastowe zestawienie ze sobą dziesiątek różnych ofert OC umożliwiają internetowe porównywarki ubezpieczeniowe, takie jak np. ta dostępna na stronie najtaniejuagenta.pl. Jedyne, co trzeba zrobić, to uzupełnić formularz o informacje opisujące ubezpieczany pojazd oraz jego właściciela. Porównywarka w kilka chwil wyszukuje oferty odpowiadające wprowadzonym danym i wyświetla je w formie listy uporządkowanej od najtańszej do najdroższej. Kolejnym krokiem jest zakupienie najkorzystniejszej polisy, co również da się zrobić online.Artykuł powstał we współpracy z najtaniejuagenta.pl

Giełda klasyków

Alfa Romeo Giulietta SZ2 „Coda Tronca” 1962 – USA

Alfa Romeo Giulietta SZ2 to samochód budowany z myślą o czystej, wyścigowej rywalizacji. SZ to skrót od „Sprint Zagato”, a piękny kształt karoserii podyktowany był uwarunkowaniami aerodynamicznymi. Wóz, którego najpoważniejszą konkurencją były Lotus Elite czy Abarth Simca 1300, produkowany był w dwóch seriach pomiędzy 1957 a 1962 rokiem. Dzięki lekkiemu nadwoziu (zaledwie 785 kg) połączonemu […] Post Alfa Romeo Giulietta SZ2 „Coda Tronca” 1962 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alfa Romeo Giulietta SZ II „Coda Tronca” 1962 – USA

Alfa Romeo Giulietta SZ to samochód budowany z myślą o czystej, wyścigowej rywalizacji. SZ to skrót od „Sprint Zagato”, a piękny kształt karoserii podyktowany był uwarunkowaniami aerodynamicznymi. Wóz, którego najpoważniejszą konkurencją były Lotus Elite czy Abarth Simca 1300, produkowany był w dwóch seriach pomiędzy 1957 a 1962 rokiem. Dzięki lekkiemu nadwoziu (zaledwie 785 kg) połączonemu […] Post Alfa Romeo Giulietta SZ II „Coda Tronca” 1962 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition 1989 – USA

Po kryzysie paliwowym lat siedemdziesiątych, przy coraz większych restrykcjach organizacji ekologicznych, zainteresowanie pierwszym Lamborghini Countach było gaszone w zarodku. Wielkości produkcji w latach 80-tych była symboliczna, a sytuację miał odmienić debiutujący w 1988 roku specjalny projekt Countach’a opracowany pod kierownictwem Mauro Forghieri, przy okazji 25 – lecia firmy. Samochód zyskał nowy styl, lepszy układ chłodzenia, […] Post Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition 1989 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Autokult

Bezpłatne badanie alkomatem po świętach i w Nowym Roku. Czy policjant może odmówić badania?

Dowiedz się gdzie możesz przebadać się za darmo alkomatem po hucznym świętowaniu Bożego Narodzenia i Sylwestra. Co zrobić kiedy funkcjonariusz policji lub straży miejskiej odmówi wykonania badania alkomatem?Czytaj więcej w Autokult.pl

Autokult

Wydarzenia towarzyskie

Dla miłośników motoryzacji, jazda samochodem może stanowić coś uroczystego. Zdarza się, że samo przebywanie w obecności jakiegoś pojazdu może być niecodziennym wydarzeniem, tak jak sylwester czy osiemnastka. Takie spostrzeżenie skłania do refleksji i pozwala przyjąć, że samochody można porównywać do różnych imprez.Czytaj więcej w Autokult.pl