Wideo

Motofilm

Szaleniec w Fabii ucieka przed Policją [wideo]

Filmy z akcją podobną do tej z poniższego nagrania przylatują do nas zazwyczaj zza oceanu. Tym razem jednak jest to polska ‚produkcja’. Miejski monitoring z Lublina zarejestrował ucieczkę i moment zatrzymania kierowcy Skody Fabii, którego goniło kilka radiowozów. Kilkukrotnie było o krok od tragedii, ale na szczęście żadnemu z przechodniów nic sie nie stało i ostatecznie udało się zatrzymać uciekającego meżczyznę. Nie wiemy niestety jeszcze dlaczego uciekał. //www.youtube.com/watch?v=PmLt1H1wmg4

Motofilm

Ona się nie boi Koenigsegga Agera R [wideo]

Parę dni temu w Monaco można było zobaczyć genialnego Koenigsegga Agera R prowadzonego przez kobietę. Żona właściciela wiedziała z jakim autem ma do czynienia i nie zawahała się wcisnąć pedału gazu nieco mocniej. Jak widać oprócz wysokich obcasów lubi także wysokie obroty. //www.youtube.com/watch?v=p6ZOmrctmYo

Motofilm

Porsche 911 Carrera 2016 [oficjalnie]

Miesiące oczekiwań, mnóstwo zdjęć zakamuflowanych egzemplarzy, aż w końcu jest – Porsche 911 991 po faceliftingu. W tym przypadku więcej zmian należy do tych, których nie widać gołym okiem. Najważniejsza rzecz – silnik. Od teraz każda wersja Carrery będzie napędzana silnikiem turbodoładowanym. Standardową Carrerę rozpędzać będzie 3-litrowy 6-cylindrowy bokser z dwiema turbinami, generujący moc 370 KM i moment obrotowy równy 450 Nm. Carrera S natomiast, dzięki kilku zmianom, między innymi w układzie wydechowym czy komputerze silnika, dysponuje mocą 420 KM i 500 Nm. Przyspieszenie od zera do 100 km/h Carrery i Carrery S wynosi odpowiednio 4,2s i 3,9s, prędkości maksymalne to 295 km/h i 308 km/h. Jak zwykle w takich sytuacjach, również tutaj Porsche chwali się, że odświeżony model jest w stanie spalić jeszcze mniej paliwa. W przypadku Carrery ze skrzynią PDK średnie spalanie ma wynosić zaledwie 7,4 l/100 km. Kolejną ważną zmianą jest możliwość zamówienia tylnej osi skrętnej, co oczywiście czyni z Carrery jeszcze lepsze auto sportowe. Wewnątrz znajdziecie zupełnie nowy system infotainment z 7-calowym ekranem dotykowym. Na zewnątrz zbyt wiele się nie zmieniło, pojawiły się oczywiście nowe zderzaki, nowe lampy z przodu i z tyłu oraz nowa pokrywa silnika. //www.youtube.com/watch?v=m8y9fdewUck [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Renault Megane 2016 oficjalnie

Renault uznało, że nie ma sensu dalej ukrywać nową generację modelu Megane i oficjalnie pokazało zdjęcia Megane 2016 przed publicznym debiutem hatchbacka w przyszłym tygodniu podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Nowe Megane siedzi bliżej ziemi o 25 mm w porównaniu do poprzednika poprzednika; całość została także poszerzona o 47 mm z przodu i 39 mm z tyłu. Rozstaw osi wzrósł o 28 mm, co oznacza, że będzie więcej miejsca dla pasażerów z tyłu. Dla których, którzy będą chcieli fajnie wyglądający egzemplarz, mogą wybrać Megane w wersji GT, które charakteryzuje się 18-calowymi kołami, niebieskim kolorem nadwozia, większymi wlotami powietrza, spojlerami i przednim grillem w kształcie plastra miodu. Z tyłu auta pojawiły się dwie chromowane końcówki układu wydechowego. Jeśli chodzi o jednostki napędowe, szczegóły w tej sprawie nie zostały jeszcze podane, ale nasze źródła mówią o: 0.9 Tce 90 KM 135Nm manual 6 1.2 Tce 130 KM 205Nm EDC6 (6-biegowy manual) 1.6 Tce 150 KM manual 6 1.6 Tce 200 KM 260Nm EDC7 (prawdopodobnie w Megane GT) 1.8 Tce 280 KM (Megane RS) 1.5 Dci 95 KM 245Nm manual 6 1.5 Dci 110 KM 260nm manual 6 1.6 Dci 130 KM 320Nm manual 6 1.6 Dci 160 KM 380Nm EDC6 [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Seat Leon Cupra jeszcze mocniejszy [oficjalnie]

Od teraz zamawiający nowego Leona Cupra zamiast wersji 280 będą mieli do wyboru opcję 290. Do tylu własnie koni mechanicznych udało się inżynierom zwiększyć maksymalną moc silnika 2.0 TSI. Co to zmieni? Czas przyspieszenia do setki pozostaje bez zmian, czyli 5,8 sekundy w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz 5,7 w przypadku DSG. Zmieni się natomiast zakres obrotów w których dostępny będzie maksymalny moment obrotowy 350 Nm, teraz uzyskamy go od 1,700 do 5,800 rpm. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Konwój S-klas dla króla Arabii Saudyjskiej na wizytę w USA

Ile Mercedesów S-klasa możesz policzyć na zdjęciu powyżej? 50-100? Nie – to nie jest photoshop. To konwój, który będzie podążał za nowym królem Arabii Saudyjskiej podczas jego wizyty w USA. Jako ciekawostkę warto dodać, że król zdecydował się także na wynajęcie całego hotelu Four Seasons hotel w Georgetown. Mało tego, cały hotel zostanie podczas jego pobytu wzbogacony o czerwone dywany i elementy ze złota… nawet w garażu. Źródło: Twitter

Motofilm

Mamy zdjęcia nowego Renault Megane [wyciek]

Do internetu wyciekły oficjalne zdjęcia nowego Renault Megane, które ma zadebiutować na tegorocznych targach we Frankfurcie. Wcześniej mogliśmy się jedynie domyślać jak auto będzie wyglądało po zdjęciach zakamuflowanych samochodów testowych. Przednia część nadwozia inspirowana jest modelem Talisman, co potwierdza w jakim kierunku będzie podążało Renault pod względem stylistycznym. Wewnątrz znajdziemy duży dotykowy tablet znany również z Talismana i Espace. Dodatkowo pojawią się także w pełni elektroniczne zegary. Więcej informacji technicznych podamy Wam zapewne w nadchodzącym tygodniu. źródło: CarPassion.it [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Nowa Kia Sportage [zdjęcia wnętrza]

Kia wypuściła do sieci zdjęcia wnętrza nowej generacji Sportage. Jest ono bardziej przestronne niż u poprzednika, pasażerowie znajdą więc dla siebie jeszcze więcej miejsca. Deskę rozdzielczą zaprojektowano prosto, ale nie brakuje jej elegancji. W jej górnej części pojawił się 8-calowy(lub 7-calowy, w zależności od wersji) wyświetlacz. Poniżej umiejscowiono przyciski sterujące między innymi klimatyzacją. Bagażnik pomieści teraz 503 litry, czyli aż o 38 litrów więcej niż poprzednia generacja Sportage. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Mercedes-Benz Klasy S Cabriolet [oficjalnie]

Mercedes-Benz oficjalnie zaprezentował otwartą wersję Klasy S. Światowa premiera odbędzie się już niedługo na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. W modelu S500 pod maską pracuje 4,6-litrowy silnik V8 generujący 455 KM oraz 700 Nm. Połączono go z 9-stopniową przekładnią automatyczną i według producenta auto jest w stanie spalić zaledwie 8,5 l/100 km. Jak będzie wyglądało realne spalanie przekonamy się później. Duża część nadwozia została wykonana z aluminium. Wszystko po to aby zapewnić jego sztywność podczas jazdy ze schowanym dachem. Niedługo Mercedes-AMG zaprezentuje nam swoją odmianę S63 Cabriolet z silnikiem o mocy 585 KM. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Najszybsza karetka na świecie? [wideo]

Podczas przygotowań do Grand Prix Włoch na torze Monza udało się nagrać film z przejazdów testowych nowego auta medycznego F1. Jest to specjalnie przygotowany Mercedes-AMG C63S Wagon. Razem z nim na testy wyjechał również oficjalny Safety Car pod postacią Mercedesa-AMG GT S. Przygotujcie się na dawkę solidnych dźwięków rozwścieczonych V8! Choć moim zdaniem jeszcze lepiej brzmiała poprzednia generacja C63 AMG, dla porównania poniżej wrzucam film także z nią. //www.youtube.com/watch?v=bVjBjXZctig //www.youtube.com/watch?v=WVlgw90Ns7c

Motofilm

Volvo XC90 lepsze od Audi Q7 w testach Euro NCAP

Druga generacja Audi Q7 i Volvo XC90 uzyskały pięć gwiazdek od Euro NCAP w testach zderzeniowych. Jednak jeśli mówimy o dokładniejszych wynikach, Volvo XC90 jest znacznie bezpieczniejsze w porównaniu do niemieckiego konkurenta. Volvo zostało pierwszym modelem w historii, które otrzymało maksymalną liczbę punktów w kategorii systemów bezpieczeństwa wspomagających kierowcę oraz w kategorii automatycznego hamowania w sytuacjach awaryjnych. Specjaliści z Euro NCAP rozbili także kilka innych modeli, w tym nowego Tourana, Forda Galaxy i S-MAX, Renault Kadjar, Mitsubishi L200 i Avensisa – wszystkie modele otrzymały notę pięciu gwiazdek z wyjątkiem L200, któremu przyznano cztery gwiazdki.

Motofilm

Idiota myje wnętrze Mercedesa S63 AMG Coupe za milion złotych [wideo]

Głupkiem miesiąca zdecydowanie nominujemy pewnego Rosjanina, który za konieczne uznał mycie wnętrza Mercedes S63 AMG Coupe myjką ciśnieniową! Jego wyczyn możecie obejrzeć na wideo poniżej.

Motofilm

Volkswagen UP! 1.0 75 KM [test]

Miejski samochód powinien wyróżniać się przede wszystkim zaradnością na wszelkie bolączki wielkich aglomeracji. Aby sprawdzić, czy Volkswagen up! podoła temu zadaniu, zabieramy go do Włoch. Najmniejszy z Volkswagenów jest obecny na rynku już od czterech lat. Ulice nie pozostawiają złudzeń – auto dobrze przyjęło się na rynku i razem z bliźniaczą Skodą Citigo (Seat Mii stanowi promil sprzedaży) niemalże trzęsie segmentem A. Auto nie reprezentuje sobą niczego przełomowego – jest ładne i może się podobać, szczególnie płci pięknej. up! miał od początku spełniać jedno kluczowe zadanie – być naprawdę tanim, solidnym autem do miasta. W tej roli spisuje się naprawdę dobrze. Ma niewielkie gabaryty, zadowala zwrotnością, spala niewielkie ilości benzyny, a w sprincie ze świateł potrafi zostawić nawet znacznie mocniejsze auta. Do testu otrzymaliśmy model z mocniejszym, 75-konnym silnikiem, który 100 km/h osiąga w 13,2 sekundy. To wynik przyzwoity, bowiem w tak niewielkiej blaszanej puszcze i tak wszystko wydaje się jakby miało miejsce dwukrotnie szybciej i głośniej. Każdy kij ma dwa końce – up! to świetny wóz miejski i… tylko miejski. Poza aglomeracjami auto nie może się odnaleźć, każda próba wyprzedzenia innego auta przy prędkościach przekraczających 100 km/h skutkuje walką o przetrwanie na pasie ruchu. Hałas skutecznie zniechęca do wypraw na autostradę, a takimi przyszło nam pokonać blisko 1000 km za sterami Volkswagena up! Aż strach pomyśleć, jak fatalnie w tych warunkach musi zachowywać się słabsza o 15 koni mechanicznych wersja. Czarne auto zwracało na siebie uwagę przede wszystkim kontrastującymi okleinami w kolorze srebrno-żółtym, dostępnymi dla wersji Street up. Auto nabrało nieco charakteru, a posadzone na stosunkowo dużych, 16-calowych felgach, naprawdę może się podobać. Wrażenie robi przede wszystkim olbrzymi napis z nazwą modelu na dachu – odnajdywanie auta pod hotelem albo z którychś z punktów widokowych w malowniczej Toskanii przestało być problemem. Volkswagen Up! – małe jest wielkie! Przestrzeń we wnętrzu tego modelu nie należy rzecz jasna do rekordzistów. Już tygodniowa wycieczka do Włoch w dwie osoby okazała się dość problematyczna. Na szczęście złożenie tylnej kanapy pozwoliło rozmieścić walizki na tyle wygodnie, że nie było problemu z widocznością oraz dostępem do nich. up! mimo wszystko najlepiej czuje się jednak w mieście lub za jego rogatkami podczas weekendowego odpoczynku. Dalsze eskapady męczą – zarówno pasażerów, jak i sam samochód. W mieście up! okazuje się niezłym cwaniakiem. Wciśnie się wszędzie, z parkowaniem raczej nie ma większych problemów – nawet we Włoszech! Wąskie uliczki Mediolanu, Sieny, czy Florencji okazały się mu niestraszne. Auto okazało się też ciekawą lokalną odskocznią od wszechobecnych Fiatów Panda i rozdawanych chyba za darmo 500-tek. Volkswagenów we Włoszech jest znacznie mniej niż w Polsce, a Skody Citigo w zasadzie nie występują. Mieszkańcy Italii wolą swoje! Wnętrze najmniejszego z Volkswagenów jest proste, ale konstruktorzy i tak postarali się o „przemycenie” kilku smaczków stylistycznych. W efekcie up! jest sympatycznym wozidełkiem, choć wyposażonym wyłącznie w to, co najpotrzebniejsze. Skutkuje to za to przyzwoitą cenę. Podstawowego up! kupicie już za 33 590 zł, wersję taką jak na zdjęciach – za minimum 49 990 zł. Abstrakcja, bo doposażenie go w jeszcze kilka dodatków skutkuje kwotą, za którą można już rozglądać się za modelem Polo z najpotrzebniejszym wyposażeniem. Wszystkiemu winna jest specyfikacja auta – można oczywiście kupić up! z tym silnikiem dużo taniej, ale z pewnością nie będzie wyglądał tak spektakularnie. Zaletą jest to, że samochód spala w mieście około 6 litrów. W trasie, przy prędkościach autostradowych, niestety aż 3 litry więcej. Samo w sobie nie jest to aż tak straszne, ale mikroskopijnych rozmiarów zbiornik paliwa zmusza do postojów na tankowanie co około 300 kilometrów, a jak wiadomo – czas to pieniądz. Pieniądz, który w przedstawianym przypadku wolałbym chyba jednak wydać na bardziej cywilizowanego i uniwersalnego Volkswagena Polo z benzynowym silnikiem o mocy 60 KM. Dane techniczne: Napęd Rodzaj silnika: benzynowy Pojemność: 999cm3 Typ napędu: przedni Moc maksymalna: 75KM (przy 6200 obr/min) Maks. moment obr.: 95Nm (przy 3000-4300 obr/min) Skrzynia biegów: 5-biegowa, manualna Nadwozie Długość / Szerokość / Wysokość: 3540/1641/1489 Pojemność bagażnika w litrach: 234/934 Masa własna: 929kg Ładowność: 436 kg Rozstaw osi: 2420mm Dane eksploatacyjne producenta (wg. komputera) Przyspieszenia od 0 do 100 km/h: 13,2 s Prędkość maksymalna: 171 km/h Zużycie paliwa – trasa: 4l/100km (testowe – 4,1) Zużycie paliwa – miasto: 5,9l/100km (testowe – 5,9) Zużycie paliwa – cykl mieszany 4,7l/100km (testowe – 5) Pojemność zbiornika paliwa: 35 litry Emisja CO2 [g/km]: 108 [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Olej silnikowy syntetyczny czy mineralny? [porada wideo]

Oleje, oleje, oleje… Jest to temat, który dotyczy każdego z nas – w sensie dosłownym, ponieważ olej wykorzystywany jest w wielu dziedzinach życia. W motoryzacji także odgrywa istotną rolę – wszakże gdyby nie olej, silniki naszych samochodów nie miałyby smarowania, przez co o pracy jednostki w ogóle nie byłoby mowy. Jakie są rodzaje olejów silnikowych? Wybrać olej mineralny czy syntetyczny? Jakiego oleju stosuje osobiście? O tym możesz dowiedzieć się z materiału wideo poniżej.

Motofilm

Pierwszy rzut oka na Volvo S90 [wyciek]

W podobny sposób, w jaki wcześniej poznaliśmy wygląd Bentleya Bentayga, możemy się dowiedzieć jak będzie się prezentowało nadchodzące Volvo S90. Znowu z Chin przyleciały do nas zdjęcia modelu w skali 1:43. Auto oficjalnie ma być pokazane dopiero w Styczniu 2016 roku. Mogliśmy przewidzieć, że przód następcy S80 będzie właśnie tak wyglądał, natomiast tył to kompletna niespodzianka, trzeba się będzie do niego przyzwyczaić. Pod maską zapewne znajdą się te same jednostki napędowe, które znamy już z XC90 z hybrydową opcją T8 na szczycie listy.

Motofilm

Renault Talisman Kombi [oficjalnie]

Niedawno francuski producent miło zaskoczył nas nowym modelem – Talisman, który ma zastąpić Lagunę. Dzisiaj Renault pokazało odmianę kombi tego modelu. Do sprzedaży w Europie trafi ona w pierwszej połowie 2016 roku. Bagażnik, do wysokości półki ma 572 litry pojemności, czyli mniej niż w sedanie(608), jednak po złożeniu tylnej kanapy zmieści się tam już aż 1700 litrów. Pod maską znajdą się oczywiście te same silniki jakie będą napędzały sedana: Benzynowe: TCe150 i TCe200 z 7-biegową automatyczną skrzynią EDC, Diesle: dCi110, dCi130 dostępne z 6-stopniowym manualem lub 6-stopniowym EDC oraz dCi160 Twin Turbo wyłącznie ze skrzynią EDC. [See image gallery at motofilm.pl]

Motofilm

Dacia Duster z nowym silnikiem Euro 6

Dacia do oferty wprowadza zupełnie nowy silnik benzynowy spełniający normę Euro 6. 1,6-litrowa jednostka generuje 115 KM i 156 Nm i potrafi rozpędzić przednionapędowego Dustera do 100 km/h w 11 sekund, wersja z napędem 4×4 przyspiesza w 12 sekund. Silnik może być połączony z 5- lub 6-biegową skrzynią manualną i standardowo wyposażony jest w system start-stop. Dodatkowo podano także informację, że znany już silnik 1,5 dCi generuje teraz o 20 Nm wyższy moment obrotowy.

Motofilm

Zapowiedź Mercedesa Klasy S Cabrio [teaser]

Tuż przed premierą we Frankfurcie Mercedes-Benz pokazał nam zdjęcie pokazujące wnętrze nowej S-Klasy w odmianie cabrio. Niemiecki producent od dawna nie miał już w ofercie auta tego typu. Oprócz niesamowitej dozy komfortu, teraz klienci będą mogli cieszyć się także wiatrem we włosach. Na pełne dane techniczne musimy jednak poczekać do oficjalnej premiery.

Motofilm

Mazda CX-3 od DAMD [tuning]

Firma tuningowa DAMD ledwie zaprezentowała pakiet strojenia dla Mazdy CX-5, a w ofercie tunera już pojawiła się propozycja stylistycznej przeróbki mniejszego crossovera o nazwie CX-3. Pakiet aerodynamiczny obejmuje spojlery, boczne progi oraz tylny dyfuzor. Ponadto, DAMD oferuje klientom nowy zestaw aluminiowych felg, światła LED, inne obudowy lusterek i czarną lub czarno-białą kombinację kolorystyczną wewnątrz samochodu (+ czerwone przeszycia).

Motofilm

Mercedes SLS AMG z wydechem HMS [wideo]

Jednym z najlepiej brzmiących modeli ostatniej dekady bez wątpienia jest Mercedes SLS AMG, który chowa pod maską 6.2 l motor V8. Fantastyczny, seryjny dźwięk generowany z SLS AMG wcale jednak nie oznacza, że doznania dla uszu nie mogą być jeszcze lepsze, czego dowodem jest egzemplarz z wydechem HMS – niemieckie auto stało się jeszcze bardziej dzikie, głośne i brutalne! Oceńcie sami na wideo poniżej.

Motofilm

76% kupujących Volvo XC90 wybiera topową wersję Inscription

Volvo ogłosiło, że ponad 3/4 wszystkich kupujących model XC90 wybiera najdroższą, topową odmianę Inscription. Druga generacja XC90 sprzedaje się lepiej, niż spodziewali się tego nawet Szwedzi. Fabryki zostały przygotowane na wyprodukowanie 50.000 egzemplarzy w tym roku, a tylko do sierpnia Volvo zebrało 57.000 zamówień… Zobacz nasz test Volvo XC90 Aby sprostać wysokiemu zapotrzebowaniu, Volvo postanowiło otworzyć trzecią zmianę w fabryce w szwedzkim mieście Torslanda.