Wideo

Motofilm

Mercedes Klasy C180 po kuracji w VÄTH [zdjęcia]

Pod nóż trafił Mercedes C180 w nadwoziu kombi. Seryjny silnik o pojemności 1,6 litra generuje 156 KM oraz 250 Nm, jednak po zabiegu wzmacniającym moc wzrasta do 192 KM a moment obrotowy do 300 Nm. Zabieg ten kosztuje około 2,300 €. W nadkolach zamontowano 20-calowe felgi kosztujące ponad 6,000 €, a żeby jeszcze lepiej komponowały się z nadwoziem obniżono zawieszenie poprzez zastosowanie sportowych sprężyn. Pod przednim zderzakiem zamontowano karbonową dokładkę a pod tylnym dyfuzor wykonany z tego samego materiału. Taki zestaw kosztuje około 3,500€. Jako zwieńczenie dzieła zastosowano także nowy układ wydechowy z czterema końcówkami, za który należy dopłacić około 2,300 €. 

Motofilm

Nowy Volkswagen Tiguan będzie 7-miejscowy

Volkswagen zapowiedział, że Tiguan nowej generacji będzie wewnątrz oferował miejsce aż dla siedmiu osób. Ma on być produkowany w fabryce w Meksyku, na rozbudowę której Volkswagen chce przeznaczyć około miliard dolarów. Produkcja ma się rozpocząć pod koniec 2016 roku a pierwsze auta mają trafić do klientów już w roku 2017. Plotki głoszą, że nowy Tiguan ma się pojawić już we wrześniu na targach we Frankfurcie.

Motofilm

Audi S5 z wydechem Frequency Intelligent [wideo]

Założę się, że jeszcze nie słyszeliście tak głośnego układu wydechowego zamontowanego w Audi S5. To co zrobili inżynierowie z Frequency Intelligent jest po prostu niesamowite, szczególnie gdy auto jeździ z otwartymi klapkami w wydechu. Coś wspaniałego! //www.youtube.com/watch?v=q2E2gCMIVO0

Motofilm

Touring Superleggera Berlinetta Lusso [Genewa 2015]

Niewątpliwie jednym z najpiękniejszych samochodów, które można było zobaczyć w tym roku na targach w Genewie była Touring Superleggera Berlinetta Lusso. Jest to włoski produkt bazujący na Ferrari F12 Berlinetta. Pod maską znajdziemy ten sam silnik jak u dawcy, czyli 6,2-litrowe V12 o mocy 740 KM oraz 690 Nm. Karoseria wykonana jest z włókna węglowego oraz aluminium. Wewnątrz znajdziecie także kilka zmian, dwukolorową skórę, tabliczki znamionowe i aluminiowe wstawki. Czas przemiany Ferrari w takie cudo to około 6 miesięcy, nie znamy jednak jeszcze ceny takiej przeróbki.

Motofilm

Chris Harris wkręca instruktora Porsche [wideo]

Chris Harris pojawił się na pierwszej prezentacji prasowej Porsche Caymana GT4 i postanowił zapowiedzieć relację krótkim filmem, na którym próbuje wkręcić instruktora Porsche. Harris pyta po co w tym samochodzie jest trzeci pedał i dziwny drążek w tunelu centralnym. Instruktor szybko podłapał żart i wyjaśnił, że lewy pedał służy jako podnóżek, a tajemniczym drążkiem steruje się radiem. //www.youtube.com/watch?v=6nu6Brg9pf0

Motofilm

50,000 € mandatu za przekroczenie prędkości o 20 km/h

Pod koniec lutego w Finlandii pewien kierowca został złapany na przekroczeniu prędkości o 23 km/h w strefie ograniczenia do 80 km/h. W tym skandynawskim kraju wysokość mandatu zależy jednak od zarobków tego, który łamie przepisy. Jako że kierowca w zeszłym roku zarobił aż 6,5 miliona €, to po prostych wyliczeniach policjanci wystawili mandat na 54,024 €. Nie jest to jednak rekordowa kwota. W 2002 roku w Finlandii kierownik firmy Nokia został złapany na przekroczeniu prędkości swoim Harleyem Davidsonem o 15 km/h w strefie ograniczenia do 50 km/h. Zapłacił on wtedy mandat w wysokości aż 116,000 €. Pozostaje nam się cieszyć, że w naszym kraju nie ma takich przepisów.

Motofilm

Launch Control w wykonaniu Lamborghini Aventador LP750-4 SV [wideo]

Serwis AutoBildTv opublikował właśnie krótki film, na którym możemy zobaczyć i usłyszeć przyspieszające nowe Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce. Przypomnijmy, że auto miało swoją premierę parę dni temu na targach w Genewie. Mocniejszy Aventador napędzany jest 6,5-litrowym silnikiem V12 o mocy 750 KM. Jest lżejszy od standardowego modelu o 50 kg i oczywiście posiada dodatkowe ospoilerowanie, które generuje aż o 70% większy docisk. Aventador SV potrafi przyspieszyć do pierwszej setki w 2,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 350 km/h. Dodatkowo prezentujemy Wam nasze zdjęcia z Genewy.

Motofilm

BMW X5 xDrive 25d [test]

Perfekcja, komfort i prestiż to określenia, które jako pierwsze przychodzą mi do głowy, kiedy widzę premierę każdego modelu z Bawarii. Nie jest to kwestia sympatii, tylko swego rodzaju poczucia dopracowania. Nie inaczej jest z flagowym modelem BMW X5, które od 1999 roku zagościło w garażach ponad 1,3 mln zmotoryzowanych. Dwa lata temu pojawiła się trzecia generacja popularnego Suva z oznaczeniem F15. Projektanci wzięli sobie do serca prośby klientów i z kanciatego klocka, zrobili samochód, który zyskał świeżość i lekkość. Karoseria otrzymała nowe kształty, przez co wizualnie X5 nabrało krzepkości i temperamentu, nie tracąc przy tym krzty swojej powagi. Obok swoich starszych generacji nowy model wygląda jak samochód z innej epoki. Duża w tym zasługa przeprojektowanych diodowych reflektorów. Nowy wygląd to jednak dopiero początek. Zasiadając za sterami od razu zwrócimy uwagę na wygląd konsoli środkowej oraz zmieniony rozkład przycisków na desce rozdzielczej oraz nawiewów. Całość wygląda nienagannie. Spasowanie i jakość materiałów to absolutny top motoryzacyjny. Każdy element jest miękki i przyjemny w dotyku, naprawdę trzeba się postarać, żeby znaleźć jakikolwiek twardy plastik. Pozytywny efekt spotęgował opcjonalny pakiet, na który składają się listwy oraz drewniane wstawki. Po kilkunastu minutach ekscytacji, dobraniu odpowiedniej pozycji za kierownicą, docenimy komfortowe fotele, które oferują wręcz nieograniczoną konfigurację ustawień. Pasażerowie na tylnej kanapie poczują się równie usatysfakcjonowani. Przestrzeni przed kolanami jak i nad głową jest pod dostatkiem, a brak tunelu środkowego daje możliwość podróży nawet trzem dorosłym osobom. Dodatkowo możliwość regulacji temperatury umili dłuższe podróże. Kupując tak duży samochód jakim jest X5 nie bez znaczenia pozostaje wielkość bagażnika – BMW i w tej kwestii stawia poprzeczkę wysoko. 650 litrów płaskiej, ładownej przestrzeni, schowki oraz podwójnie otwierana klapa bagażnika usatysfakcjonują chyba każdego kierowce. Najciekawiej sprawa wygląda po otwarciu maski silnika gdzie znajdziemy 2-litrową jednostkę wysokoprężną generującą 218 KM. Pewnie w tym momencie większość z Was ma ochotę nacisnąć krzyżyk po prawej, górnej stronie przeglądarki, ale apeluje, nie róbcie tego – ten silnik ma SENS. Umówmy się, nie jest to demon prędkości, jednak w trybie Sport samochód przyspiesza do setki w lekko ponad 8 sekund, rozpędza się do 220 km/h, a wysoki moment obrotowy zapewnia przyzwoitą elastyczność silnika. Ponura aura oraz mokra nawierzchnia, która towarzyszyła mi przez cały okres testu sprawiła, że sportowe zapędy szybko zostały odłożone w czasie. Dzięki temu, większość pokonywanych kilometrów w trybie Eco Pro nie było katorgą, a wizyty przy dystrybutorze rzadkie. Wprawdzie 6 l w cyklu mieszanym obiecywane przez BMW jest nierealne – 8 l jest bardziej prawdopodobne. W mieście musimy być gotowi na spalanie w okolicach 10 l, co i tak jest dobrym wynikiem biorąc pod uwagę masę auta. Automatyczna skrzynia biegów świetnie współpracuje z napędem xDrive, który dba o stabilne i bezpieczne prowadzenie samochodu na każdej powierzchni. Zapomnijcie jednak o off-roadowych zapędach – niski prześwit, ogromne felgi i ta myśl, że coś możemy uszkodzić w aucie za grubo ponad 300 tysięcy złotych… Szybko dochodzimy do wniosku, że podziemny parking w galerii handlowej jest odpowiedniejszym środowiskiem. Czas wspomnieć o wadach. BMW X5 z dwulitrowym dieslem irytuje głośną pracą motoru. Inżynierowie zadbali o odpowiednie wyciszenie kabiny, jednak przy zimnym silniku, uciążliwy hałas i tak dociera do wnętrza pojazdu. Oprócz tego warto wspomnieć o permanentnie przełączających się trybach jazdy. Bądźmy szczerzy – w BMW X5 25d większość czasu spędzimy jeżdżąc w trybie Eco Pro, niestety, komputer po wyłączeniu silnika automatycznie przełącza nas w tryb Komfortowy. Niby drobnostka, ale mając na uwadze niskie spalanie, ma to duże znaczenie. Mimo tych kilku niedociągnięć, niewątpliwie czas spędzony z BMW X5 zaliczam do udanych. Samochód wyróżnia się na tle konkurentów aparycją i charakterem, jednocześnie nie narażając nas na częste wizyty na stacjach benzynowych. X5 trzeciej generacji to wykwintny, ekskluzywny, szyty na miarę smoking, który sprawi, że po wydaniu 240 tysięcy złotych (w przypadku testowanego egzemplarza 360 tysięcy złotych) będziemy mieli poczucie dobrze ulokowanego kapitału. Bawarczycy stworzyli ciekawą ofertę łącząc przyzwoite osiągi, atrakcyjny wygląd oraz świetne właściwości jezdne. Plusy: – nienaganne wykończenie wnętrza – świetne właściwości jezdne – umiarkowany apetyt na paliwo Minusy: – praca silnika przy niższych temperaturach – cena wyposażenia dodatkowego Dane Techniczne: Napęd Rodzaj silnika: wysokoprężny, R4 Pojemność: 1995 cm3 Oś napędzana: obie, xDrive Moc maksymalna: 218 KM (4400 obr/min) Maks. moment obr.: 450 Nm (1500-2500 obr/min) Skrzynia biegów: 8-biegowa, automatyczna Nadwozie Długość / Szerokość / Wysokość: 4886/1938/1762 (z anteną) mm Rozstaw osi: 2933 mm Pojemność bagażnika w litrach: 650 Masa własna: 2040 kg Dane eksploatacyjne producenta (test) Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 8.2 s Prędkość maksymalna: 220 km/h Zużycie paliwa – trasa: 6.2 l/100km Zużycie paliwa – miasto: 8.9 l/100km Zużycie paliwa – cykl mieszany: 7.7 l/100km Pojemność zbiornika paliwa: 85 litrów Emisja CO2 [g/km]: 151

Motofilm

Volvo S60 Cross Country [Genewa 2015]

Volvo na swoim stoisku w Genewie pokazało model S60 Cross Country. Jest to pierwszy na świecie uterenowiony sedan. Volvo jako pierwsze stwierdziło, że nie tylko nadwozie kombi nadaje się do takiej przeróbki. Nadwozie zostało podniesione o 65 mm, a na 18 i 19 calowe felgi naciągnięto opony wysokoprofilowe. Pod maską znalazło się miejsce dla benzynowego silnika T5 o mocy 254 KM. Fani silników wysokoprężnych mogą natomiast zamówić wersję ze 190-konnym Dieslem o pojemności 2 litrów.

Motofilm

Tak brzmi Lamborghini Huracan GT3 [wideo]

W sieci pojawiło się nagranie z prywatnych jazd testowych Lamborghini Huracan GT3, które odbyły się na włoskim torze Monza. Film jest idealny na rozpoczęcie ciężkiego tygodnia, podkręćcie głośniki i rozkoszujcie się pięknymi dźwiękami V10, które weźmie udział w 5-etapowych mistrzostwach Blancpain Endurance Series. //www.youtube.com/watch?v=PO2otD6P1b4

Motofilm

Nowa flota Mercedesa obsłuży Formułę 1 [zdjęcia]

Nadszedł czas aby Formuła 1 otrzymała nowe auta, które obsługują wyścigi. Mowa o samochodzie bezpieczeństwa oraz aucie medycznym. Do tej pory tę rolę obejmowały Mercedes SLS AMG oraz Mercedes C63 AMG poprzedniej generacji. Oba auta doczekały się już swoich następców, dlatego i w F1 szykują się zmiany. Bernd Mayländer zasiądzie teraz za kierownicą Mercedesa AMG GT S o mocy 510 KM, natomiast Alan van der Merwe otrzyma nowego Mercedesa C63 AMG Estate z silnikiem o takiej samej mocy. Oba auta zostały specjalnie przystosowane do swoich zadań między innymi poprzez dodanie specjalnego oświetlenia, ulepszeniu zawieszenia oraz wyposażenia medycznego. 

Motofilm

Kontrowersyjny znak drogowy we Francji

W Burgundii we Francji w nietypowy sposób postanowiono zmusić kierowców do opanowania swoich emocji i zmniejszenia prędkości. Kiedy ani progi zwalniające, ani ronda ani ograniczenie prędkości do 30 km/h nie skutkowały, postanowiono postawić znak z napisem „Są jeszcze dzieci, które możesz potrącić, przyspiesz„. Pomysł jest zarazem kontrowersyjny jak i ciekawy, zobaczymy jak to wpłynie na jazdę kierowców w okolicy.

Motofilm

Reakcje Amerykanów na Skodę Superb [wideo]

Skoda nie jest oficjalnie oferowana w Stanach Zjednoczonych, stąd nie spotkamy tam aut tej marki. Amerykanie pewnie nawet o niej nie słyszeli. Dowodem na to jest poniższy film, na którym Bob Falvin z The Next Gear pokazuje Amerykanom Skodę Superb poprzedniej generacji.

Motofilm

Letnia opona, która działa również zimą! [wideo]

Michelin już w maju rozpocznie sprzedaż opon z nowej serii CrossClimate. Są to pierwsze na świecie opony łączące technologie zimowego i letniego ogumienia oferując zarówno bezpieczeństwo jak i ekonomię. Zastosowano w nich specjalną mieszankę bieżnika, która potrafi przystosować się do nierówności w każdych warunkach pogodowych. Pod bieżnikiem zastosowano specjalny materiał, który redukuje wytwarzanie ciepła, przez co zmniejsza się zużycie paliwa i w końcu stworzono nowy wzór bieżnika, który jest jeszcze bardziej efektywny pod każdym kątem. Opony te zapewniają krótką drogę hamowania na suchej jak i mokrej nawierzchni, a także są certyfikowane do jazdy zimą. Na początku będą one dostępne w 23 rozmiarach od 15 do 17 cali i ma to zapewnić kompatybilność z 70% samochodów dostępnych na rynku europejskim. Kolejne rozmiary mają być dostępne od przyszłego roku. Zachęcamy do obejrzenia filmu oraz odwiedzenia specjalnej strony internetowej. //www.youtube.com/watch?v=MRUF7SYVPVk

Motofilm

LaFerrari do ślubu [wideo]

Jak sprawić aby dzień Waszego ślubu był jeszcze bardziej wyjątkowy? Jednym ze sposobów jest wybór odpowiedniego samochodu, którym przyjedziecie na tę uroczystość. Barry i Gemma z Wielkiej Brytanii mieli niesamowite szczęście, bo udało im się pojechać do ślubu w wartym około milion funtów Ferrari LaFerrari. Film z tego wydarzenia nagrany przez SupercarsOfLondon możecie zobaczyć poniżej. //www.youtube.com/watch?v=WIeysRolCZA

Motofilm

Nowy Mercedes Klasy E już w przyszłym roku [zdjęcia]

Daimler ogłosił, że kolejna generacja Mercedesa E-Klasy pojawi się już w przyszłym roku. Stylistycznie będzie ona nawiązywała do Klasy S oraz C i będzie napędzana gamą silników znaną z C-Klasy. Nieco później pojawią się też mocniejsze wersje AMG oraz hybrydy z silnikami zarówno benzynowymi jak i wysokoprężnymi. Wnętrze nowej E-Klasy ma czerpać wiele z flagowej ‚eski’ więc zapewne poczujemy się tam bardzo komfortowo. Oprócz wersji sedan i kombi w ofercie ma się także pojawić coupe i cabriolet. Zdjęcia: Autoblog.rs / Autoexpress.co.uk / Autobild.de

Motofilm

Policja nie potrafi zatrzymać ciężarówki! [wideo]

Kamerki samochodowe bardzo często są świetnym elementem wyposażenia samochodu. Na poniższym filmie widzimy, jak przez podwójną ciągłą, przed ciężarówkę wjeżdża Opel Insignia i zaczyna gwałtownie hamować zmuszając kierowcę TIRa do nagłych manewrów. Po chwili okazuje się, że Insignią jechali policjanci z drogówki i po prostu zapomnieli włączyć sygnałów świetlnych oraz pomachać lizakiem. Dopiero po drugim wyprzedzeniu przez Opla policjanci zadziałali poprawnie i na tylnej szybie wyświetlił się odpowiedni komunikat. Kierowca ciężarówki został ukarany mandatem 100 zł ale policjanci i tak nie dali sobie wmówić, że ich oświetlenie nie działało. Autor filmu poinformował, że wysłał już nagranie w odpowiednie miejsce. //www.youtube.com/watch?v=TnykEphduxI

Motofilm

Dziewczyny na targach w Genewie [Genewa 2015]

Targi motoryzacyjne byłyby niczym gdyby nie obecność pięknych hostess stojących przy samochodach. Prawie każda marka na swoim stoisku w Genewie miała po kilka świetnych dziewczyn. Poniżej mamy dla Was małą galerię zdjęć z hostessami, ale nie tylko, piękne dziewczyny można było znaleźć także wśród zwiedzających.

Motofilm

Tajemnicze Audi A8 w wersji US [spyshot]

Podczas naszego powrotu z Genewy na niemieckiej autostradzie udało się nam spotkać nowe Audi A8 w wersji przeznaczonej na rynek amerykański. Miała ona czerwone kierunkowskazy z tyłu, światła obrysowe z przodu oraz kompas na wstecznym lusterku. Nie zrobiłoby to na nas wrażenia gdyby nie fakt, że auto w kilku miejscach było zaklejone taśmą oraz posiadało czerwone tablice rejestracyjne HN czyli Heilbronn, w którego okolicy leży Neckarsulm, gdzie swoją siedzibę ma Quattro GmbH, czyli oddział Audi odpowiedzialny za najmocniejsze modele marki. Czyżby to był muł testowy Audi RS8? Jeśli macie jakieś koncepcje, piszcie w komentarzach.

Motofilm

Jak przystosować Lamborghini do jazdy w Norwegii? [zdjęcia]

Zapewne nie raz widzieliście u nas w kraju auto ze Skandynawii, które miało zamontowane dodatkowe halogeny. Są one tam używane między innymi ze względu na pojawiające sie tam zjawisko nocy polarnej. Ale czy widzieliście kiedyś supersamochód z takim oświetleniem? Jeśli nie, to teraz macie okazję. Na profilu Moja Tesla znaleźliśmy zdjęcia Lamborghini Huracan z Norwegii z dodatkowymi czterema reflektorami.

Motofilm

Porsche 911 GT3 RS na torze Nardo [wideo]

Porsche opublikowało film, na którym możemy zobaczyć szalejące po torze w Nardo Porsche 911 GT3 RS. Przypomnijmy, że jest ono napędzane 4-litrowym silnikiem o mocy aż 500 KM. Do setki przyspiesza w 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 322 km/h. Dodatkowo dorzucamy kilka naszych zdjęć z genewskiego Motor Show, na którym GT3 RS miało swoją światową premierę razem z Caymanem GT4. //www.youtube.com/watch?v=Gqn2Ph_0TRc

Motofilm

FAB Design SLS Roadster z felgami kutymi Forgiato Wheels

Mimo, że Mercedes-Benz zakończył produkcję SLS AMG i zastąpił go tańszym modelem AMG GT, każdy powinien mieć respekt do tego samochodu. Nawet wersja Roadster, choć jest cięższa i wolniejsza w porównaniu do Coupe, gwarantuje perfekcyjne właściwości jezdne, ponadprzeciętne osiągi, dobre felgi w podstawowej wersji i prestiż spowodowany nie tylko logotypem na masce. SLS AMG zadebiutował już jednak jakiś czas temu (2009 rok), dlatego nic dziwnego, że tunerzy wprowadzają do oferty pakiety dedykowane temu modelowi. Jedna z ciekawszych propozycji pochodzi od FAB Design, która obejmuje przemodelowane zderzaki, dyfuzor, dodatkowe wloty powietrza, spojlery, progi oraz nowe alufelgi. SLS Roadster po takich przeróbkach na pewno wygląda ciekawiej, choć projekt klasyfikowany jest do kategorii kontrowersyjnych i na pewno nie każdemu przypadnie do gustu. Do tych „nie każdych” można zaliczyć przedstawicieli japońskiej firmy Office-K, którzy oczywiście doceniają starania kolegów z Europy, ale proponują inne sportowe zawieszenie i zupełnie nowe 20-calowe felgi aluminiowe Forgiato Wheels. Zostały one owinięte w opony o rozmiarze 265/30, a a przestrzeń pod felgami rozświetlono montując pomarańczowe zaciski hamulcowe. Koła Forgiato to felgi kute, które są znacznie droższe, ale też zdecydowanie bardziej wytrzymałe od felg odlewanych. Japończycy wychodzą z założenia, że na bezpieczeństwie nie warto oszczędzać, co należy ocenić jako wzorowe podejście do klienta. Warto dodać, że na świecie powstaje coraz więcej producentów felg wykonanych w tej technologii, a mnogość wzorów jest właściwie niepoliczalna. Felgi kute charakteryzują się o wiele lżejszą masą i o wiele większą wytrzymałością. Należy dodać, iż są one nieporównywalnie droższe od alufelg wykonanych w technologii odlewu niskociśnieniowego. Wyłącznie auta z najwyższych półek są wyposażone w standardzie w felgi kute. Jeśli masz ochotę na odświeżenie wyglądu swojego auta poprzez zamontowanie nowego kompletu kół, a nie do końca się na tym znasz, zapraszamy Cię na stronę ladnefelgi.pl, na której dobierzesz odpowiednie alufelgi i opony. Firma ladnefelgi.pl udzieliła nam fachowych informacji dotyczących alufelg oraz ich właściwości, wiec z czystym sumieniem – polecamy.

Motofilm

Chciał ominąć korek i się doigrał… [wideo]

Ten rosyjski kierowca osobówki najwyraźniej uważa, że jest ponad prawem i korki go nie dotyczą. Na wideo poniżej cwaniak postanowił ominąć cierpliwych kierowców, jadąc pod prąd. I prawie się udało, gdyby nie… Po prostu to zobaczcie.

Motofilm

Nowy Ford Mustang zapalił się podczas jazdy

Jeden z właścicieli nowego Forda Mustanga GT nie przejechał nim nawet 15.000 km i już na dobre musi pożegnać się ze swoim autem. Samochód został prawie w całości pochłonięty przez ogień. Właściciel twierdzi, że podczas jazdy zauważył biały dym. Zatrzymał się i otworzył maskę; wówczas jego oczom ukazał się ogień prawdopodobnie spowodowany przez wyciek jakiegoś płynu. Nie znamy prawdziwej przyczyny pożaru. Źródło: Mustang6g

Motofilm

BMW serii 2 Gran Tourer z pakietem „M Sport”

BMW przywiozło ze sobą do Genewy BMW serii 2 Gran Tourer M Sport. Auto jest napędzane na przednią oś (xDrive jako opcja) i zostało wyposażone w trzeci rząd siedzeń. Pojemność bagażnika wynosi 145 litrów (zajęte trzy rzędy siedzeń) lub 1905 litrów po złożeniu obu tylnych kanap. Pod maskę trafią niewielkie silniki, natomiast za dodatkową opłatą BMW serii 2 Gran Tourer będzie można wyposażyć w sportowy pakiet M, który obejmuje kilka zmian w stylistyce, 18-calowe koła, kierownicę M Sport i nową tapicerkę. BMW serii 2 Gran Tourer z M pakietem kosztuje od 32.920 euro (wersja bazowa 216i).

Motofilm

Ford Focus Red&Black [specjalna edycja]

Obok sportowego Focusa RS, Ford zaprezentował w Genewie specjalną edycję modelu Focus. Nazwana Red&Black, dostępna jest w kolorze czerwonym z czarnym dachem lusterkami i felgami lub… odwrotnie. Auto wyróżnia się także chromowanymi końcówkami układu wydechowego, natomiast pod maską siedzi 1.0 l turbodoładowany silnik EcoBoost o mocy 140 KM. Te same kombinacje kolorów panują wewnątrz. Należy podkreślić, że klient może zamówić koła w rozmiarze 17- lub 18-cali, ale niezależnie od wersji zaciski hamulców są czerwone.

Motofilm

Range Rover po tuningu Ares – 600 KM i 710 Nm

Włoski tuner Ares zaprezentował kompletny pakiet tuningowy dla Range Rovera. Zestaw obejmuje nowy bodykit, doładowanie silnika i modyfikacje wewnątrz. W praktyce oznacza to, że 5.0 l silnik V8 generuje 600 KM i 710 Nm (przyspieszenie od 0-100 km/h zajmuje 5,0 s, a v-max 265 km/h. Aerokit składa się z elementów wykonanych z włókna węglowego (zderzaki, progi, dyfuzor), nowego grilla oraz 22-calowych aluminiowych felg (23-cale opcjonalnie). Nie brakuje również nowego układu wydechowego oraz skóry nappa, drewna i ciekawie zaprojektowanej kierownicy wewnątrz pojazdu. Cena za podane modyfikacje nie została ujawniona.

Motofilm

1/4 mili poniżej 6 sekund! Najszybsza Supra

Oto najszybsza Toyota Supra świata. Ten egzemplarz przebił magiczną barierę 6 sekund na 1/4 mili; dokładny czas to 5,97 s, a prędkość końcowa… 387,16 km/h. Całość została uwieczniona na kamerach, natomiast wideo z bicia rekordu możecie obejrzeć poniżej.

Motofilm

Maserati przygotowuje hybrydę plug-in

CEO Maserati Harald Wester potwierdził, że pierwszy samochód hybrydowy Maserati trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2017 roku – będzie to SUV o nazwie Levante, który stanie naprzeciw Porsche Cayenne S Hybrid-E. Plany marki zakładają także zastosowanie napędu hybrydowego w modelach Ghibli i Quattroporte. Maserati Levante ze standardową ofertą jednostek napędowych wejdzie do sprzedaży pod koniec 2015 roku. Auto będzie dostępne z silnikami: – 3.0 V6 410 KM – 3.8 V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 530 KM – 3.0 turbodiesel V6 o mocy 275 KM Wszystkie silniki będą współpracowały z 8-biegową automatyczną przekładnią, która przekazuje moc na cztery koła. Warto dodać, że Levante zostanie zbudowane z lekkich materiałów, które pozwolą na znaczącą minimalizację wagi pojazdu. Źródło: Autoblog.gr

Motofilm

Ford usunął plakat „LaFord” w Genewie

We wtorek, przed Palexpo w Genewie można było zobaczyć billboard reklamujący nowy model GT. Niebieski egzemplarz z napisem „LaFord” cieszył się dużym zainteresowaniem wśród dziennikarzy motoryzacyjnych, którzy nawzajem przesyłali sobie zdjęcia nietypowej i zabawnej reklamy. Niestety, billboard został zastąpiony innym, podobnym, ale z napisem „THE NEW FORD GT” – nie wiemy dlaczego. Być może na taką decyzję wpłynęli przedstawiciele Ferrari, dla których „La” to coś więcej niż tylko przedrostek… Źródło: Autoblog.gr