Klasyki

Giełda klasyków

Volvo 242 1980 – 22000 PLN – Poznań

Jest eleganckie, majestatyczne, jedyne w swoim rodzaju i mocno przykuwa uwagę. Najlepiej sprawdza się jako środowisku miejskim, gdzie po prostu budzi życzliwość przechodniów i innych kierowców, pozwala zbierać uśmiechy i tak samo je odwzajemniać. Volvo 242 było najkrócej produkowaną i jest dziś najrzadziej spotykaną wersją 240-tki. Jedna para drzwi zapewnia mu szyk i grację, lecz […] Post Volvo 242 1980 – 22000 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet 1965 – 132000 PLN – Warszawa

Jego technika pochodzi z popularnego Garbusa, lecz nadwozie to dzieło włoskich stylistów z firmy Ghia. To bulwarowy hit lat 60-tych, który dziś, jako klasyk, przeżywa drugą młodość. Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet wygląda nie gorzej niż Porsche, a w eksploatacji jest o wiele mniej kłopotliwy. Szczególnie, gdy mówimy o samochodzie odbudowanym od podstaw, od najmniejszej śrubki i według najwyższych standardów, zabezpieczony i […] Post Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet 1965 – 132000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 450 SEL W116 1976 – 32000 PLN – Lublin

W latach 70-tych trudno było znaleźć bardziej imponujący wóz. Ponad 5 metrów długości, sporo chromu, 4,5 l silnik V8 i gwiazda na masce robiły wrażenie na każdym, choć dostępne były wyłącznie dla nielicznych. Dziś Mercedes 450 SEL W116 w doskonałym stanie wciąż może zachwycać, choć nie jest już uosobieniem bogactwa, a dobrego stylu. Gdy debiutował […] Post Mercedes 450 SEL W116 1976 – 32000 PLN – Lublin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 200 D W110 1966 – 63000 PLN – Lublin

Narodził się w latach 50-tych, czarując elegancką sylwetką i płetwami na tylnych błotnikach, nawiązującymi do amerykańskiej mody. Skrojony do europejskich rozmiarów, przekonywał komfortem, jakością wykonania i bezpieczeństwem. To pierwszy seryjnie produkowany samochód z kontrolowanymi strefami zgniotu i jeden z pierwszych, w których stosowano pasy bezpieczeństwa. Mercedes 200 D W110 przekonywał również swoją ekonomiką. Silnik Diesla […] Post Mercedes 200 D W110 1966 – 63000 PLN – Lublin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Fiat 1100D 1964 – 5000 PLN – Włocławek

Zanim pojawił się model 124, Fiat 1100D stanowił zdecydowanie bardziej komfortową i przestronną alternatywę dla modeli 600 i 500. Jego czterodrzwiowej sylwetce nie można odmówić stylu i lekkości, tak charakterystycznych dla włoskich konstrukcji lat 60-tych. Przedstawiony model pochodzi z roku 1964, ze środkowego okresu produkcji. To propozycja do kompletnej odbudowy, zadania trudnego, lecz z pewnością […] Post Fiat 1100D 1964 – 5000 PLN – Włocławek pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

FSO Polonez Caro 1994 – 6300 PLN – Wrocław

FSO Polonez Caro zwany pieszczotliwie trapezem trwale wpisał się w scenerię polskich ulic lat 90-tych. Przez jednych wyśmiewany, przez innych chwalony, nasz poczciwy Polonez miał swoje wady i zalety, lecz szczególnie wyposażony w nieodłączne LPG często był wiernym przyjacielem niejednej rodziny. Teraz w codziennym użytku spotkać je można coraz rzadziej… lata ciężkiej eksploatacji przetrzebiły ich […] Post FSO Polonez Caro 1994 – 6300 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes E50 AMG 1997 – 44500 PLN – Proszowice

Kiedy wszedł do produkcji w 1997 roku zadanie miał niełatwe. Mercedes E50 AMG to następca opracowanego przy współudziale Porsche modelu E500. Tym razem fabrycznym tuningiem zajął się zespół z Affalterbach, działający już pod skrzydłami Mercedesa. Silnik przejęto z poprzednika, bez większych modyfikacji, wzmacniając go do imponujący 347 KM. Ten prawdziwy pożeracz autostrad powstawał tylko przez […] Post Mercedes E50 AMG 1997 – 44500 PLN – Proszowice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW M3 Cabriolet E36 1997 – 67900 PLN – Tarnów

BMW M3 Cabriolet E36 ma geny, które tworzą wspaniały samochód… i powszechnie zszarganą opinię. By czerpać niego radość trzeba mieć sporą dawkę dystansu do społecznego wizerunku modelu i młodzieńców, którzy nim najczęściej się dziś ekscytują. Minie parę lat i nastanie spokój… tak, jak E30 wyszło już z orbity ich zainteresowań, tak za parę lat E36 […] Post BMW M3 Cabriolet E36 1997 – 67900 PLN – Tarnów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 500 Coupe C140 1994 – 47400 PLN – Warszawa

Jeżeli 18-calowe koła AMG wydają się być całkiem nieduże, to znak, że mówimy o naprawdę niemałym samochodzie. Mercedes S 500 Coupe C140 był tym, co najlepsze potrafił zaoferować Mercedes w latach 90-tych. Dwie tony i ponad pięć metrów długości przy nadwoziu coupe mówią same za siebie. To jak udaną konstrukcją był Mercedes tej generacji możemy […] Post Mercedes S 500 Coupe C140 1994 – 47400 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Opel Kadett D 1982 – 12000 PLN – Suwałki

Opel Kadett D był piątym wcieleniem modelu i jednocześnie pierwszym, w którym zamontowano przedni napęd. W swoim czasie była to propozycja nowoczesna i niezwykle trwała, po latach coraz bardziej zaniedbane egzemplarze wpływały na upadający wizerunek modelu. Egzemplarz z ogłoszenia może zaimponować ilością i jakością włożonej w niego pracy. Dzięki temu otrzymał nowe życie i może […] Post Opel Kadett D 1982 – 12000 PLN – Suwałki pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lexus LS 400 2000 – 39000 PLN – Łódź

Lexus LS 400 z pewnością był jedną z najbardziej trwałych limuzyn lat 90-tych. Jego opracowanie trwało od 1983 roku, stworzono 400 koncepcyjnych prototypów, które pokonały 2,7 mln kilometrów. W rezultacie powstał wóz o dość skromnej i wyważonej linii, który dorównywał osiągom 8-cylindrowej europejskiej konkurencji, kosztując i paląć tyle paliwa, co ich tańsze sześciocylindrowe wersje. 2000 […] Post Lexus LS 400 2000 – 39000 PLN – Łódź pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 320E W124 1993 – 16000 PLN – Elbląg

Mercedes 320E W124 łączy klasyczną linię nadwozia ze świetnymi osiągami. Silnik M104 3,2 l w tej karoserii montowany był jedynie przez kilka miesięcy, co czyni je mocno poszukiwaną konfiguracją. W prezentowanej ofercie chwali się również pełna historia serwisowa i potwierdzony przebieg. Choć nie jest to nowy samochód, gotowy jest zapewnić więcej przyjemności niż jedno auto […] Post Mercedes 320E W124 1993 – 16000 PLN – Elbląg pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Honda Civic VTi 1999 – 18900 PLN – Lubartów

Honda Civic VTi to zdecydowanie ostry, choć niepozorny samochód. De facto jest nieco słabszą kuzynką Hondy Integry Type-R, choć 170 KM nie oznacza, że można nazwać ją słabą lub wolną. W latach 90-tych Honda opanowała do perfekcji ustawianie zmiennych faz rozrządu i odpowiednie wysilenie wolnossących jednostek. To samochód dla tych, którzy kochają słuchać jak silnik […] Post Honda Civic VTi 1999 – 18900 PLN – Lubartów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 500 R129 2001 – 84900 PLN

Mercedes SL 500 R129 w finalnej wersji to nie jest częsty widok na polskim rynku. Ostatnie roczniki uchodzą za najbardziej użyteczne w codziennej eksploatacji i wciąż utrzymują najwyższe ceny. Wizualnie możemy go rozpoznać po nowej kierownicy, innym zestawie wskaźników i nowym panelu klimatyzacji, miękkiej skórze Nappa zamiast skóry perforowanej na fotelach, a także innych lusterkach […] Post Mercedes SL 500 R129 2001 – 84900 PLN pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lexus LS 400 1997 – 68000 PLN – Wrocław

Lexus LS 400 UCF20 to druga generacja reprezentacyjnego modelu. Debiutował w 1994 roku, witając użytkowników przedłużonym rozstawem osi i zmodyfikowanym silnikiem 4 l V8. Wzmocniona została sztywność karoserii, poprawiona aerodynamika, zmodyfikowane zawieszenie i hamulce, udoskonalony system audio. W 1997 roku model przeszedł lifting, podczas którego zmodyfikowano przednią partię samochodu (nowe światła, halogeny w zderzaku), zamontowano […] Post Lexus LS 400 1997 – 68000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ferrari Dino 208 GT4 1976 – ok. 236000 PLN – Holandia

Ferrari Dino 208 GT4 to z pewnością nieszablonowy pomysł na realizację marzenia o klasycznym wozie kultowej włoskiej marki. Stworzone z myślą o włoskim rynku, dysponuje zaledwie 2-litrowym silnikiem V8, stworzonym przez zmniejszenie skoku tłoka 3-litrowej jednostki modelu 308 GT4. Ten zabieg pozwolił ominąć wysoki lokalny podatek ekologiczny, lecz pozostało to nie bez wpływu na moc. […] Post Ferrari Dino 208 GT4 1976 – ok. 236000 PLN – Holandia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW M5 E39 2000 – 64900 PLN – Swarzędz

BMW M5 E39 to model, który zdecydowanie potrafi przyspieszyć bicie serca. 400 KM i możliwość całkowitego wyłączenia układu kontroli trakcji w połączęniu z manualną skrzynią biegów daje to, co tygrysy lubią najbardziej – pełną kontrolę nad samochodem, bez elektronicznych niani. To prawdziwa bestia ukryta pod eleganckim i praktycznym nadwoziem. W poliftowym egzemplarzu przedstawionym w ogłoszeniu […] Post BMW M5 E39 2000 – 64900 PLN – Swarzędz pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alpina B10 3.3 Touring 2000 – 50000 PLN – Olsztyn

Alpina B10 3.3 Touring stanowiła bardziej ekskluzywną i nieco tańszą alternatywę modelu 540i. Zmodyfikowane w Buchloe kombi oferowało gruntownie przeprojektowaną jednostkę R6 z modelu 528i, której pojemność zwiększono o 0,5 l, a moc o 87 KM. Alpina otrzymała również zmodyfikowane zawieszenie, układ wydechowy, skrzynię biegów ZF i charakterystyczne, 18-calowe koła. Stworzono ich 261 sztuk, z […] Post Alpina B10 3.3 Touring 2000 – 50000 PLN – Olsztyn pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 CE-24 C124 1991 – 9900 PLN – Łódź

Zasłynął z trwałości i jakości wykonania, a w dwudrzwiowej wersji coupe dodatkowo był nad wyraz elegancki i stylowy. Skrócona płyta podłogowa pozwoliła uzyskać świetne proporcje, z miłą dla oka boczną linią pozbawioną środkowego słupka. Klienci początkowo wybierali między wersjami 230 CE a 300 CE, jednak w 1990 roku zaprezentowana wersja najmocniejsza, Mercedes 300 CE-24 C124. […] Post Mercedes 300 CE-24 C124 1991 – 9900 PLN – Łódź pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 316 E21 1981 – 29900 PLN – Sanok

Jest takie stare i prawdziwe kolekcjonerskie powiedzenie, że samochód oryginalny jest tylko raz. Dlatego warto kupować klasyki w jak najlepszym stanie, dopóki tylko możemy odnaleźć taki egzemplarz danego modelu na rynku. Lepiej za samochód w idealnym stanie zapłacić dwa razy więcej niż za słaby egzemplarz, który wkrótce będzie wymagał kompleksowych prac renowacyjnych. Raz, że te […] Post BMW 316 E21 1981 – 29900 PLN – Sanok pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 450 SLC C107 1977 – 50000 PLN – Częstochowa

Mercedes 450 SLC C107 był w Ameryce traktowany jako szlachetna konkurencja muscle car’ów. W trudnych ekonomicznie latach 70-tych przekonywał kulturą pracy kompaktowej jednostki V8, zapewniającej odpowiednią dynamikę i rozsądne spalanie. Mimo w miarę skromnych rozmiarów, miejsca we wnętrzu było pod dostatkiem, a jakość wykonania samochodu rozkładała na łopatki wszystko, co kiedykolwiek wytworzyli Jankesi. Dziś u […] Post Mercedes 450 SLC C107 1977 – 50000 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 325e E30 1986 – 8900 PLN – Łódź

Dla obniżenia podawanego zużycia paliwa producenci stosują dziś coraz mniejsze jednostki napędowe, co sprawdza się niestety jedynie w laboratorium. W BMW 325e E30 zastosowano metodę dokładnie odwrotną. Silnik ETA miał 6 cylindrów i aż 2,7 l pojemności, w zamian popracowano nad sprawnością silnika, podniesiono moment obrotowy i obniżono maksymalne obroty, co przyniosło oczekiwane efekty. Kultura […] Post BMW 325e E30 1986 – 8900 PLN – Łódź pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Subaru Outback 2004 – 31000 PLN – Złotów

Subaru Outback nie jest jeszcze w wieku pozwalającym nazwać je youngtimerem, jednak jego obecność na Giełdzie klasyków nie jest przypadkowa. Delikatnie uterenowiona wersja modelu Legacy czwartej generacji było dla japońskiej marki tym, co W124 dla Mercedesa kilkanaście lat wcześniej. To szczytowe osiągnięcie japońskiej techniki, zawierające skumulowanie wszystkich cech, które najbardziej cenili miłośnicy marki. Kolejna generacja […] Post Subaru Outback 2004 – 31000 PLN – Złotów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 740i E38 1999 – 39900 PLN – Warszawa

BMW 740i E38 mogłoby służyć jako wzorzec sportowej limuzyny w Sevres. Nawet gdyby miało być ostatnią siódemką w historii, wielu fanów marki spokojnie by to zaakceptowało. 286-konne V8 dostarcza dużej dawki frajdy z jazdy, a stylistyka jest ponadczasowa, elegancka i drapieżna zarazem. W ogłoszeniu egzemplarz który wygląda dokładnie tak, jak zadbany egzemplarz z przebiegiem 190 […] Post BMW 740i E38 1999 – 39900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 740i E38 2000 – 39900 PLN – Warszawa

BMW 740i E38 mogłoby służyć jako wzorzec sportowej limuzyny w Sevres. Nawet gdyby miało być ostatnią siódemką w historii, wielu fanów marki spokojnie by to zaakceptowało. 286-konne V8 dostarcza dużej dawki frajdy z jazdy, a stylistyka jest ponadczasowa, elegancka i drapieżna zarazem. W ogłoszeniu egzemplarz który wygląda dokładnie tak, jak zadbany egzemplarz z przebiegiem 190 […] Post BMW 740i E38 2000 – 39900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ8 X308 1999 – 21999 PLN – Gdynia

Jaguar XJ8 X308 to stylowy Brytyjczyk – mocny, luksusowy, niepowtarzalny w swojej formie i kształcie, nawiązującym do klasycznej serii XJ. Bogato wyposażony, z silnikiem V8, automatyczną skrzynią biegów i gustownym wnętrzem, kosztuje zdecydowanie mniej, niż moglibyśmy się spodziewać. Egzemplarz z ogłoszenia jest po serwisie i pracach renowacyjnych, które pozwoliły mu odzyskać dawny blask. Interesująca propozycja […] Post Jaguar XJ8 X308 1999 – 21999 PLN – Gdynia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 635 CSi E24 1978 – 53500 PLN – Garwolin

Połączenie złotego i czarnego koloru John Player Special to jeden z najbardziej kultowych wzorów wyścigowego oklejenia lat 70-tych i 80-tych. Najbardziej spopularyzowane przez bolidy Formuły 1 Teamu Lotus, trafiło także na uczestniczące w australiskim cyklu samochodów turystycznych (ATCC) BMW 635 CSi E24. Zespół JPS Team BMW startował tym modelem od 1981 roku, mierząc się z […] Post BMW 635 CSi E24 1978 – 53500 PLN – Garwolin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 242 1980 – 24000 PLN – Poznań

Jest eleganckie, majestatyczne, jedyne w swoim rodzaju i mocno przykuwa uwagę. Najlepiej sprawdza się jako środowisku miejskim, gdzie po prostu budzi życzliwość przechodniów i innych kierowców, pozwala zbierać uśmiechy i tak samo je odwzajemniać. Volvo 242 było najkrócej produkowaną i jest dziś najrzadziej spotykaną wersją 240-tki. Jedna para drzwi zapewnia mu szyk i grację, lecz […] Post Volvo 242 1980 – 24000 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Citroen 2 CV Sahara 1961 – SPRZEDANY

Citroen 2 CV Sahara to samochód niezwykle rzadki i konstrukcyjnie niebanalny. Dysponował napędem na obie osie, choć zamiast skomplikowanego układu przeniesienia napędu, zastosowanu tu po prostu dwa silniki. Każdy posiadał własną skrzynię biegów i zbiornik paliwa, choć sterowane były jedną przepustnicą i jedną dźwignią zmimany biegów. Sumaryczna moc silników wynosiła 24 KM, co w połączeniu z […] Post Citroen 2 CV Sahara 1961 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Citroen BX 4TC 1986 – SPRZEDANY

Citroen BX 4TC to niemal zapomniany dziś model, który powstał jako konkurent Peugeota 205 T16, MG Metro 6R4 czy Audi Quattro. Debiutował w 1985 roku, wziął udział w jedymie trzech rajdach Mistrzostw Świata. Zanim dopracowano konstrukcję hydropneumatycznego zawieszenia, Grupa B została zlikwidowana, a rajdowy projekt zamknięty. Citroeny dysponowały napędem na cztery koła i silnikami 2,2 […] Post Citroen BX 4TC 1986 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.