Klasyki

Giełda klasyków

BMW 728i E38 1996 – 27900 PLN – Warszawa

BMW 728i E38 może być fantastycznym zakupem, jeżeli tylko wybierzemy odpowiedni egzemplarz. Popularność tej limuzyny przełożyła się na dość marny obraz rynku, na którym królują mocno zaniedbane egzemplarze z gigantycznymi przebiegami. Tu bardzo mocno sprawdza się zasada, żeby wydawać mniej, należy na starcie zapłacić więcej. Dobrym wyborem z pewnością może być samochód z ogłoszenia – […] Post BMW 728i E38 1996 – 27900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 316 E21 1980 – 22500 PLN – Wrocław

Posiadanie klasyka w stanie „jak nowy” należy do najwspanialszych doświadczeń motoryzacyjnych, niezależnie od tego, jak skromnym jest modelem. BMW 316 E21 posiada co prawda tylko cztery cylindry, lecz i tak gwarantuje osiągi, o których właściciele polskich pojazdów z epoki PRLu mogli tylko pomarzyć. Cena? Cóż, u niemieckiego dealera za podobny egzemplarz można zostawić zawsze podobną […] Post BMW 316 E21 1980 – 22500 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 635 CSi E24 1980 – 125000 PLN – Poznań

BMW 635 CSi E24 to następca szanowanych klasycznych modeli CS i CSL serii E9. To eleganckie dwudrzwiowe coupe w swojej najwyższej wersji 635 CSi zostało wyposażone w silnik M90 (oparty o kultowe M88/1 z modelu M1) i z czasem zyskało miano „bawarskiego Ferrari”. W ogłoszeniu przedstawiciel najbardziej stylowej pierwszej serii, odnowiony tak skrupulatnie, jak to […] Post BMW 635 CSi E24 1980 – 125000 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEC C126 1990 – 100000 PLN – Warszawa

Mercedes 560 SEC C126 to niegdyś topowe coupe w ofercie niemieckiego producenta, stworzone by zapewnić maksymalny komfort i przyjemność w trakcie jazdy. Tu w otoczeniu wysokogatunkowej skóry i przy akompaniamencie potężnej V-ósemki każdy kierowca poczuje się doskonale. Właściciele zaczynają coraz śmielej wyceniać zadbane egzemplarze i… trudno im się dziwić. Brak takiego wozu w garażu powinien […] Post Mercedes 560 SEC C126 1990 – 100000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XK8 1997 – 42300 PLN – Dębica

Jaguar XK8 rozpoczął stylistyczną rewolucję w gamie brytyjskiej marki. Szlachetne opływowe kształty czerpały inspirację z klasycznych modeli brytyjskiej marki, lecz pod skórą skryto najnowsze osiągnięcia techniki – nowo zaprojektowane 286-konne V8 i płytę podłogową będą rozwinięciem tej z modelu XJS i współdzielonej z Astonem Martinem DB7. W ogłoszeniu samochód w przepięknym zestawieniu kolorystycznym, który do […] Post Jaguar XK8 1997 – 42300 PLN – Dębica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 100 2.8E C4 1992 – 24900 PLN – Warszawa

Audi 100 C4 to ostatnie, które nosiło tą nazwę. Debiutujące w 1990 roku nadwozie mimo upływu ćwierćwiecza wciąż uchodzi za stonowane i eleganckie. Co prawda prestiż, którym otoczona była ta limuzyna za młodu rozpłynął się z czasem wśród zalewu trafiających na nasz rynek zużytych egzemplarzy, jednak wybierając zadbany egzemplarz zostaniemy hojnie nagrodzeni. Silnik 2.8 V6 […] Post Audi 100 2.8E C4 1992 – 24900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Golf Mk1 1979 – 19999 PLN – Stargard Szczeciński

Volkswagen Golf Mk1 był rewolucją w ofercie niemieckiego producenta. Jego sylwetka to dzieło włoskiej ręki – Giorgetto Giugiaro. W ogłoszeniu egzemplarz przedliftowy, w którego wnętrzu odnajdziemy jeszcze południową lekkość, charakterystyczną dla pierwotnego projektu. Zdecydowanie bardziej germańskie jest jego serce – turbodoładowane AGU to dzieło o 30 lat młodsze, przenoszące samochód w zupełnie inny wymiar mocy […] Post Volkswagen Golf Mk1 1979 – 19999 PLN – Stargard Szczeciński pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alfa Romeo 6C2500 Sport Touring 1939 – Francja

Alfa Romeo 6C2500 Sport z piękną i lekką karoserią stworzoną przez Carrozzeria Touring z pewnością należy do najwspanialszych wozów swoich czasów. Nie mniej fascynująca niż jej wygląd jest również jej ciemna historia. Ten konkretnie wóz był podarunkiem, który Benito Mussolini złożył swojej wieloletniej kochance, Clarze Petacci. Również ta Alfa towarzyszyła im w próbie ucieczki do […] Post Alfa Romeo 6C2500 Sport Touring 1939 – Francja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280S W108 1971 – 64000 PLN – Katowice

Mercedes W108/109 to pierwszy Merc, który zerwał z wszechobecną w latach 60-tych modą na tylne płetwy. Także dach – już nie półokrągły, lecz płaski, zwiastuje nową erę i optycznie wysmukla samochód. Mercedes 280S W108 z ogłoszenia to model z 6-cylindrowym, 140-konnym silnikiem M130, jedna z 93666 zbudowanych sztuk. Zwraca uwagę piękną prezencją – widać, że […] Post Mercedes 280S W108 1971 – 64000 PLN – Katowice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEC C126 1989 – 68000 PLN – Wrocław

Mercedes 560 SEC C126 to klasa sama w sobie. Majestatyczny, luksusowy, kojący łagodnym bulgotem V-ósemki. Choć kosztował krocie, sprzedawał się świetnie, dzięki czemu na rynku samochodów używanych wybór ich mamy dziś ogromny. W co celować? W najpiękniejsze sztuki! 26 lat, 77 tys. km przebiegu, pierwszy lakier w pięknym śnieżnobiałym kolorze i równie fantastyczny, nienaruszony niebieski […] Post Mercedes 560 SEC C126 1989 – 68000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Renault Alpine A110 1973 – Francja

Renault Alpine A110 imponuje w każdym calu. Zachwyca nie tylko piękną sylwetką, lecz również skutecznością. 138-konna jednostka robi tu wrażenie dzięki nieprawdopodobnej wręcz masie, wynoszącej zaledwie ok. 600 kg. Tylnosilnikowy sportowiec powstał w oparciu o popularne Renault 8, lecz na trasach rajdowych w swojej klasie nie miał sobie równych, wielokrotnie objeżdżając chociażby mocniejsze Porsche 911. […] Post Renault Alpine A110 1973 – Francja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEC C126 1986 – 39000 PLN – Częstochowa

Blisko 5 m długości i tylko jedna para drzwi to połączenie, które podkreśla, że kierowca i jego pasażer są tu najważniejsi. Mercedes 560 SEC C126 był flagowym coupe niemieckiej marki. 5,5-litrowa jednostka V8 pojawiła się wraz z liftingiem wnętrza, bocznych listew i zderzaków w 1985 roku, będąc odpowiedzią na rosnącą potrzebę mocy. W europejskiej wersji […] Post Mercedes 560 SEC C126 1986 – 39000 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SL R107 1989 – ok. 380000 PLN – Niemcy

Mercedes 560 SL R107 – klasyczny roadster z dodatkowym hard topem. W firmie Brabus Classic możecie kupić go w absolutnie topowym stanie, po kompletnej odbudowie. To samochód, którego każdy element wygląda tak jak wtedy, gdy opuszczał fabrykę lub jeszcze lepiej. Fabrykę opuścił jako wersja na Stany Zjednoczone, lecz teraz został całkowicie przebudowany na wersję europejską. […] Post Mercedes 560 SL R107 1989 – ok. 380000 PLN – Niemcy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Golf Mk2 VR6 Turbo 1992 – 26000 PLN – Kartuzy

Wielbiciele koncernu VAG mają w czym wybierać. Tuningując Golfa właściwie jedynym ograniczeniem może być nasza wyobraźnia… no i możliwości finansowe. Tu w ogłoszeniu ktoś nieźle zaszalał. Oto Volkswagen Golf Mk2 z silnikiem VR6 z Turbo, wysterowany na 400 KM. Zmodyfikowane zostały również hamulce, zawieszenie, wydech. Zabawka jest gotowa. Link: http://otomoto.pl/volkswagen-golf-ii-vr6-turbo-401hp-540-nm-C35412324.html Volkswagen Golf II VR6 TURBO […] Post Volkswagen Golf Mk2 VR6 Turbo 1992 – 26000 PLN – Kartuzy pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 316i E30 1989 – 25500 PLN – Warszawa

BMW E30 zdobyło ogromną popularność dzięki swojej uniwersalności. W zależności od silnikowej wersji pełniło swoją funkcję jako bolid dla szybkiej młodzieży albo jako skromny wózek na zakupy i do odwożenia dzieci do szkoły. Choć Ci szukający aut z pierwszej grupy miewają czasem problemy ze zrozumieniem grupy drugiej – to wśród samochodów w spokojnej specyfikacji odnajdziemy […] Post BMW 316i E30 1989 – 25500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Aston Martin V8 1977 – SPRZEDANY

40 lat później po tradycyjnej, tworzonej ręcznie i rzemieślniczo brytyjskiej motoryzacji zostały głównie zamknięte fabryki, lecz w latach 70-tych Aston Martin V8 reprezentował wszystko to, co w niej najważniejsze. To dzieło sztuki będące wynikiem ok. 1200 roboczogodzin było napędzane 350-konną jednostką V8 projektu Polaka, Tadka Marka, zapewniając komfortowe warunki podróży dla czterech osób. Doskonały egzemplarz […] Post Aston Martin V8 1977 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Tatra T87 1948 – Francja

Tatra T87 należy do najwspanialszych konstrukcji swojej epoki. Opracowane przez Hansa Ledwinkę nadwozie było nie tylko piękne, lecz również doskonałe aerodynamicznie. Napędzane niewielkim, chłodzonym powietrzem silnikiem V8, pozwalało na autostradowe podróże z prędkością dochodzącą do 160 km/h przy spalaniu rzędu 12 l/100 km. Może dziś to nie robi wrażenia, lecz w latach 40-tych samochód ten […] Post Tatra T87 1948 – Francja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 230 SL W113 Pagoda 1964 – 249000 PLN – Płońsk

Klasa, sportowy styl i otwarty dach nad głową. Mercedes 230 SL W113 – czyli Pagoda – posiada wszystkie cechy, które cenimy w klasycznych roadsterach, dodatkowo pozwalając w bardziej kapryśną pogodę skryć się pod hardtopem o słynnym wklęsłym dachu, któremu zawdzięcza swoją popularną nazwę. 230-tka to model z pierwszego okresu produkcji, zachowujący najwięcej pierwotnego, wyrazistego charakteru. […] Post Mercedes 230 SL W113 Pagoda 1964 – 249000 PLN – Płońsk pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Talbot Lago T26 Record Fastback Coupé Saoutchik – Francja

Jeżeli spodobało Wam się przedwczoraj prezentowane odkrycie, poznajcie dziś kolejne. Talbot Lago T26 Record Fastback Coupé z unikatowym nadwoziem od Saoutchik’a jest kolejnym okazem z kolekcji Baillon’a, który pojawia się 6 lutego na aukcji Artcurial na Retromobile w Paryżu. Wycena opiewa na 250-350 tys. euro. Potraficie go sobie wyobrazić odrestaurowanego? Chętni z pewnością się znajdą […] Post Talbot Lago T26 Record Fastback Coupé Saoutchik – Francja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 850Ci E31 1992 – 62900 PLN – Warszawa

Niemiecki wzorzec luksusowego coupe był zupełnie odmienny niż włoski czy brytyjski. 12-cylindrowe niskoobrotowe V12 pozwalało mu osiągać dowolną prędkość w sposób cichy i dyskretny. BMW 850Ci E31 to nie jest pogromca górskich serpentyn, lecz wygodny i szybki samochód do pokonywania setek kilometrów autostrad. Mimo astronomicznej ceny w ciągu 10 lat produkcji wszystkich coupe serii 8 […] Post BMW 850Ci E31 1992 – 62900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Buick Grand National 1985 – ok. 75000 PLN – USA

Powstał w czasach, gdy amerykańska administracja przyhamowała zapędy ograniczania norm emisji spalin, Buick święcił triumfy w Nascar, a na ekranach kin święciły triumf Gwiezdne Wojny. Buick Grand National dostępny był wyłącznie w wersji pokrytej czarnym lakierem i pozbawionej chromów, a reklamowano go jako Darth Buick. 200 KM z turbodoładowanej szóstki czyniło go najszybszym z korporacyjnego […] Post Buick Grand National 1985 – ok. 75000 PLN – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 200 W123 1978 – 38000 PLN – Wrocław

Beczka kompletnie oczarowała zachodnioniemiecką klasę średnią, stając się najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku. O tym jak wysoka była kondycja ówczesnego społeczeństwa świadczy fakt, że nie jest to przecież samochód małolitrażowy ani mały hatchback, lecz wygodna i komfortowa limuzyna. Wyprodukowano ich w sumie aż 2696915, a oferowana w ogłoszeniu skromna gaźnikowa 200-tka powstała w pierwszej […] Post Mercedes 200 W123 1978 – 38000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mazda RX-7 FC 1986 – 23000 PLN – Lubin

Gdyby wszyscy tworzyli takie same samochody, tkwilibyśmy dalej w XIX wieku. To innowacje budują postęp i przyszłość, choć nie każda sprawdza się w praktyce. Silnik z wirującym tłokiem wydawał się być objawieniem, choć w rezultacie przyczynił się do bankructwa NSU. To jednak nie Niemcom, lecz japońskiej Maździe oddać należy najwięcej konsekwencji i to oni stworzyli […] Post Mazda RX-7 FC 1986 – 23000 PLN – Lubin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 100 Turbo C3 1989 – 39900 PLN – Warszawa

Audi 100 C3 debiutowało w 1983 roku, zdobywając tytuł European Car of the Year. Serca klientów z miejsca zdobyło aerodynamiczną sylwetką (Cx = 0,3), wysokim komfortem i nowoczesnymi rozwiązaniami (jak system procon-ten, odpowiedzialny za odsuwanie kierownicy od głowy kierowcy podczas wypadku). Z czasem doceniono również jego mechaniczną trwałość i odporność na korozję, będąca efektem obustronnego cynkowania blach. […] Post Audi 100 Turbo C3 1989 – 39900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Talbot Lago T26 Record Cabriolet Saoutchik 1948 – Francja

Odkrycie kolekcji Baillon’a było z pewnością jedną z największą sensacją zeszłego roku – teraz przyszła pora by ją upłynnić. Wśród kilkudziesięciu odnalezionych samochodów do najbardziej fascynujących należą trzy kreacje Saoutchik’a, jednej z najbardziej ekskluzywnych firm karoseryjnych w historii. Talbot Lago T26 Record Cabriolet jest jednym z nich, niegdyś znanym jako „samochód Farouk’a” (króla Egiptu). To […] Post Talbot Lago T26 Record Cabriolet Saoutchik 1948 – Francja pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Crown Victoria Police Interceptor 2002 – 42450 PLN – Dąbrowa Górnicza

Ford Crown Victoria Police Interceptor przez niemal dekadę był podstawowym wyposażeniem policji w USA i Kanadzie. U nas drogówka ceni sobie nadwozie typu kombi – tam – takie, którym można bez problemu staranować przestępcę. Ramowa konstrukcja umożliwiała łatwe naprawy, V-8 dobre osiągi, z kolei możliwość zawracania niemal w miejscu gwarantował… tylny napęd. Gdy koncern Forda […] Post Ford Crown Victoria Police Interceptor 2002 – 42450 PLN – Dąbrowa Górnicza pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Buick LeSabre 1984 – 25999 PLN – Grodzisk Mazowiecki

Silnik V8, tylny napęd i solidna ramowa konstrukcja. Buick LeSabre w 1984 był jednym z ostatnich przedstawicieli odchodzącej klasy wielkich sedanów. Mierząc ponad 5,5 metra długości i niemal 2 metry szerokości w typowo amerykański sposób zaznaczał swoją wielkością status właściciela. W ogłoszeniu świetnie zachowany egzemplarz z niskim i udokumentowanym przebiegiem, z pewnością warty zainteresowania. Buick […] Post Buick LeSabre 1984 – 25999 PLN – Grodzisk Mazowiecki pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 230 W123 1977 – 35000 PLN – Warszawa

Stan utrzymania tej klasycznej limuzyny może imponować. Potwierdzone niecałe 73000 km przebiegu nakręcone przez 38 lat to wynik, który na każdym zrobi wrażenie. Taki Mercedes 230 W123 może zarówno stanowić ozdobę każdej kolekcji, jak i z powodzeniem służyć na co dzień. W tym drugim wypadku możemy liczyć na utrzymanie wartości, w tej pierwszej – nawet […] Post Mercedes 230 W123 1977 – 35000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia Delta S4 1986 – ok. 3160000 PLN – Szwajcaria

Wóz bezkompromisowy – to rajdowa, niegdyś fabryczna Lancia Delta S4, jedna z 28 zbudowanych. Przedstawicielka legendarnej Grupy B legitymowała się przyspieszeniem 0-100 w 2,3 s na nawierzchni szutrowej! Ten egzemplarz, prowadzony przez Markku Alena ma na koncie drugie miejsce w Rajdzie Argentyny ’86, a dalszą wyczynową historię zapisał na Pikes Peak, gdy Paolo Alessandrini zajął […] Post Lancia Delta S4 1986 – ok. 3160000 PLN – Szwajcaria pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Porsche 911T 1970 – ok. 337000 PLN – UK

911 jest ikoną, choć przez dziesięciolecia zmieniła się diametralnie. Pierwszy model zaczynał jako lekki sportowy samochód, dziś posiada silnik dwukrotnie większy o trzykrotnie wyższej mocy. Ale nie to w motoryzacji jest przecież najważniejsze… Porsche 911T było wersją podstawową, jedyną z popularnych, która podczas modernizacji w 1969 roku wraz z powiększonym rozstawem osi utrzymała zasilanie gaźnikami. […] Post Porsche 911T 1970 – ok. 337000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.