Klasyki

Giełda klasyków

Volkswagen T2 Westfalia 1973 – SPRZEDANY

O ile T1 to wybór największych entuzjastów modelu, o tyle Volkswagen T2 Westfalia jako model wciąż nieco bardziej przystępny i zdecydowanie bardziej praktyczny, może być fantastycznym pomysłem na letnie wojaże. Silnik z modelu VW 411 zapewnia wystarczającą dawkę mocy, a nadwozie jest bardziej stabilne niż u poprzednika. Ponad 40 lat na karku nie musi być […] Post Volkswagen T2 Westfalia 1973 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 740i E38 1997 – 59900 PLN – Warszawa

BMW 740i E38 emanuje mocą i komfortem. To ponadczasowa limuzyna, kontynuująca najlepsze tradycje projektowe w Monachium. Przez ortodoksyjnych miłośników marki zwana „ostatnią prawdziwą siódemką”, dla odcięcia się od nowej ery w BMW, wprowadzonej przez amerykańskiego rewolucjonistę, Chrisa Bangle’a. Jak każdą limuzynę wysokiej klasy, lepiej kupić ją w jak najlepszym stanie, by zapewnić sobie spokojną eksploatację. […] Post BMW 740i E38 1997 – 59900 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW M3 E30 1988 – ok. 168000 PLN – UK

BMW M3 E30 zostało stworzone, by jeździć szybko. Poprawione zarówno aerodynamicznie, jaki i mechanicznie powstało, by stawić czoło konkurencji z silnikami Coswortha. W efekcie zbudowano najbardziej utytułowany samochód w historii wyścigów samochodów turystycznych. Sukcesom na torach towarzyszyły te w salonach sprzedaży… zamiast początkowo planowanych 5 tysięcy, powstało ich 16202. W ogłoszeniu – niewiarygodnie zachowany egzemplarz […] Post BMW M3 E30 1988 – ok. 168000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Porsche 356 Speedster 1965 replika – 49000 PLN – Wrocław

Volkswagen Garbus jest jak kot, który ponoć ma dziewięć żyć. Ten w swoim kolejnym stał się Porszakiem, co z pewnością pozwoliło mu ściągać na siebie wiele spojrzeń. Teraz – czeka na kolejne. Stłuczka była drobna, lecz poszycie z laminatu nie ma tej wytrzymałości, co stal… teraz przednie panele trzeba wymienić, lecz na szczęście problemu z […] Post Porsche 356 Speedster 1965 replika – 49000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Rover Mini 1992 – 36000 PLN – Wrocław

Mini. Sir Alec Issigonis opracował je w latach 50-tych, tworząc jeden z najdłużej żyjących i uniwersalnych projektów w historii motoryzacji. Genialne w swojej prostocie, udowodniło że 4 osoby można umieścić wygodnie na powierzchni zaledwie ok. 4,3 m². Produkowane jako Austin Seven, Morris Mini-Minor, Austin Mini, Mini, po ponad 40-latach kończyło żywot jako Rover Mini. Tu […] Post Rover Mini 1992 – 36000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEL W126 1989 – 69000 PLN – Warszawa

Mercedes 560 SEL W126 – ponadczasowa limuzyna dla tych, którzy lubią jeździć szybko i wygodnie. Choć była projektowana przez niemal całą dekadę lat 70-tych, bez problemu w ofercie przetrwała kilkanaście lat, bijąc wszelkie rekordy sprzedaży samochodów tej klasy. Nawet w najwyższej, 300-konnej wersji (od 1987 roku) powstało ich ponad 75 tysięcy, mimo astronomicznej ceny, na […] Post Mercedes 560 SEL W126 1989 – 69000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SL R107 1987 – 70000 PLN – Rokietnica

Mercedes 560 SL R107 był luksusem niedostępnym dla Europy, lecz w Stanach Zjednoczonych sprzedawał się znakomicie. Jego ośmiocylindrowa jednostka została tu rozwiercona do rekordowej dla Mercedesa pojemności 5,6 l, co nawet mimo restrykcyjnych amerykańskich norm emisji spalin pozwoliło na osiągnięcie solidnych 231 KM – choć to nie liczby robią tu największe wrażenie, lecz zdolność do […] Post Mercedes 560 SL R107 1987 – 70000 PLN – Rokietnica pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volvo 245 GL 1978 – 5400 PLN – Radom

Volvo 245 GL jest jednym z najtrwalszych kombi w historii motoryzacji. Przebieg ponad pół miliona kilometrów nie musi na nim robić wrażenia, co można zaobserwować w ogłoszeniu na nieźle zachowanym wnętrzu. Benzynowy silnik – kultowy Red block – demonem szybkości nie jest, lecz swoją trwałością przebija całą konkurencję. Blacharka niestety wymaga tu poprawek i od […] Post Volvo 245 GL 1978 – 5400 PLN – Radom pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 SE W126 1987 – 19900 PLN – Wodzisław Śląski

Klasa S Mercedesa z przebiegiem 75 tys. km w cenie poniżej 25 tys. złotych? Mercedes 300 SE W126 z ogłoszenia to oczywiście nie jest najwyższy model i znajdzie się w nim parę niedoskonałości, lecz na wyposażenie narzekać nie można. Klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, ABS i elektryczne szyby to niezły zestaw, a komu mało… może u […] Post Mercedes 300 SE W126 1987 – 19900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia Delta Integrale Evoluzione II 1994 – ok. 197000 PLN – UK

Lancia Delta Integrale Evoluzione II to finalna, najbardziej dopracowana wersja kultowej rajdówki. Wyposażona w 16-zaworowy turbodoładowany silnik już w cywilnej wersji oferowała muskularne nadwozie, przyspieszenie do setki w 5,7 s i gustowne wnętrze z obszytymi alcantarą kubełkami i trójramienną kierownicą Momo. Dziś zadbane egzemplarze osiągają szybko rosnące ceny, a ten rynku brytyjskiego z przebiegiem poniżej […] Post Lancia Delta Integrale Evoluzione II 1994 – ok. 197000 PLN – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Subaru Impreza WRX Type RA STI 555 Limited 1998 – 47500 PLN – Jelenia Góra

Niebieski lakier, złote felgi i ogromny spojler na tylnej klapie to połączenie dobrze znane i rozpoznawalne, lecz tutaj mamy do czynienia z wersją szczególną. Subaru Impreza WRX Type RA STI to topowa odmiana kultowej rajdówki. Oferowała najmocniejszy dostępny silnik, krótkie przełożenia skrzyni biegów, lekką karoserię z minimalną izolacją akustyczną i DCCD – aktywny dyferencjał, co […] Post Subaru Impreza WRX Type RA STI 555 Limited 1998 – 47500 PLN – Jelenia Góra pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ12 L 1978 – 54900 PLN – Chojnice

Jaguar XJ12 L z 1978 to model z drugiej serii klasycznej brytyjskiej limuzyny, wyposażony w przedłużony rozstaw osi. W czasach gdy amerykańskie wozy dusiły się od ograniczeń stawianych przez federalne przepisy, brytyjski kot pozwalał oddychać pełną piersią – 12 cylindrów to wspaniała oznaka majestatu i motoryzacyjnej potęgi. Za młodu te samochody słynęły z przeciętnej jakości […] Post Jaguar XJ12 L 1978 – 54900 PLN – Chojnice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ferrari F40 1990 – SPRZEDANE

Maksymalnie dużo mocy przy minimalnie niskiej masie – realizacja tego przepisu w wykonaniu Ferrari F40 pozwoliła stworzyć jeden z najbardziej ekscytujących samochodów w historii – bolid, który działał na wyobraźnię jeszcze bardziej, niż konkurencyjne super samochody Porsche i Lamborghini. Jeżeli chcielibyście sprawić sobie tak fenomenalny prezent pod choinkę… niestety musicie jeszcze chwilę poczekać. Ten fantastyczny […] Post Ferrari F40 1990 – SPRZEDANE pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Aston Martin V8 Vantage 1982 – SPRZEDANY

Wprowadzony do produkcji w 1977 roku Aston Martin V8 Vantage był reklamowany jako pierwszy brytyjski super samochód i legitymował się osiągami lepszymi od Ferrari Daytony. Wprowadzona rok później seria ‚Oscar India’ charakteryzowała się drobnymi zmianami stylistycznymi i powiększoną mocą, która w najwyższej specyfikacji dochodziła do 425 KM. Pierwszym i wieloletnim właścicielem licytowanego samochodu był kanadyjski […] Post Aston Martin V8 Vantage 1982 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Continental Mark II 1956 – SPRZEDANY

Continental Mark II pojawił się na rynku w 1956 i kosztował tyle, co dwa najdroższe ówcześnie Cadillaki. Był gwiazdą koncernu Forda, reklamowaną jako najwspanialsze auto w historii Ameryki. O czym się często dziś zapomina, był przedstawicielem nowo założonej luksusowej marki – dopiero jego następcy byli sprzedawani jako Lincoln Continental. Wśród nabywców około 3000 egzemplarzy byli […] Post Continental Mark II 1956 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 420 SEL W126 1990 – 16500 PLN – Jelenia Góra

Mercedes 420 SEL W126 – bajeczna limuzyna, w której nikt nie kłóci się o miejsce z przodu. Tu – w bogato wyposażonej wersji, jak przystało na egzemplarz sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych. Długa lista przeprowadzonych napraw i zdrowa blacharsko karoseria z pewnością zachęcają. Jeżeli od początku czytania wstępu zastanawiacie się wciąż, skąd niska cena… niestety jest […] Post Mercedes 420 SEL W126 1990 – 16500 PLN – Jelenia Góra pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 SL Roadster 1957 – SPRZEDANY

Mercedes 300 SL Roadster – otwarta wersja kultowego Gullwinga – rozwiązywał jego dwa największe problemy – dzięki niezależnemu zawieszeniu tylnej osi zachowywał się w bardziej przewidywalny sposób, a kabina wreszcie oferowała odpowiednią wentylację. Dzięki temu jego użytkowanie na co dzień było znacznie bardziej przyjemne, choć dziś z tych cech rzadko kto korzysta… te Mercedesy znacznie […] Post Mercedes 300 SL Roadster 1957 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Facel Vega Facel II 1962 – SPRZEDANY

Facel Vega Facel II to ostatni model istniejącej przez 10 lat firmy, zbudowany w zaledwie 182 sztukach. To absolutny top lat 60-tych, luksusowe GT łączące wysublimowany francuski styl z potężną mocą amerykańskiej jednostki V8 6,3 l Chryslera. Był jedną z najdroższych propozycji na rynku, stąd za jego kierownicą mogliśmy spotkać największe sławy ówczesnego świata, jak […] Post Facel Vega Facel II 1962 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercury Kustom 1949 – SPRZEDANY

Narodził się jako Mercury w 1949, ale dziś swojego pierwowzoru absolutnie nie przypomina. Amerykanie mają najdłuższe tradycje w przebudowywaniu swoich samochodów i trzeba przyznać, że potrafią tchnąć w stare wozy zupełnie nową duszę. Jeżeli zaczniemy analizować projekt, znajdziemy w nim szereg elementów z przeróżnych okresów motoryzacji (np. grill z zębami Chevroleta ’53 czy zawieszenie z […] Post Mercury Kustom 1949 – SPRZEDANY pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Bugatti Typ 57 1938 – SPRZEDANE

Bugatti Typ 57 uchodzi za jedno z najwspanialszych aut przedwojennych. Na obraz ten składa się wyśmienita ośmiocylindrowa jednostka rzędowa 3,3 l wspomagana kompresorem, w swojej finalnej ewolucji osiągająca 160 KM. Nie mniej ważnym elementem sławy Typu 37 były nadwozia, tworzone przez największych artystów sztuki karoseryjnej. Licytowany egzemplarz przez długi czas trwał w zapomnieniu – rozbity […] Post Bugatti Typ 57 1938 – SPRZEDANE pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SEL W126 1988 – 39900 PLN – Będzin

Wprowadzony do sprzedaży w 1986 roku Mercedes 560 SEL W126 z silnikiem o mocy 300 KM był uznawany swego czasu za najlepszą limuzynę na świecie. Choć minęło niemal 30 lat, konstrukcja do dziś może robić wrażenie. Wszak elegancja i dostojeństwo są ponadczasowe, materiały i jakość wykonania doskonałe, komfort bajeczny, a osiągi nie gorsze niż we […] Post Mercedes 560 SEL W126 1988 – 39900 PLN – Będzin pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 560 SL R107 1987 – USA

Mercedes 560 SL R107 nieśmiało puka do elity, coraz częściej pojawiając się na najbardziej renomowanych aukcjach samochodów klasycznych na świecie – tak jak ta, która właśnie zaczyna się w Scottsdale, USA. To najdłużej oferowany roadster w całej historii marki, niezmiennie uwielbiany przez tych, którzy uwielbiając słuchać szumu wiatru połączonego z łagodnym bulgotem V8-mki. 560-tka była […] Post Mercedes 560 SL R107 1987 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Alfa Romeo Spider 1985 – 28500 PLN – Warszawa

Alfa Romeo Spider to kultowe dzieło Pininfariny, w niemal niezmienionym kształcie produkowane przez długie 27 lat. W latach 80-tych królowała trzecia generacja, która za nieco mniejszą ilość charakteru i większą – tworzyw sztucznych w kabinie – ciągle oferuje doskonałe wrażenia z jazdy za 1/4 ceny najbardziej cenionej pierwszej serii. Jeżeli chciałbyś sprawdzić, co magicznego kryje […] Post Alfa Romeo Spider 1985 – 28500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Bentley R-Type Continental H.J. Mulliner 1953 – USA

Bentley R-Type Continental karosowany przez zakład H.J. Mulliner’a był jednym z najbardziej zadziwiających samochodów lat 50-tych. Przez brytyjski magazyn Autocar nazwany został nowoczesnym latającym dywanem i było to określenie niezwykle celne. Z kolei w opisie samochodu RM Auctions podaje, że samochód łączy szybkość Ferrari z komfortem Rolls Royce’a i pozostaje przyjazny dla użytkownika jak Alfa […] Post Bentley R-Type Continental H.J. Mulliner 1953 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 500 R129 1997 – 45900 PLN – Wodzisław Śląski

W dwunastoletniej historii modelu Mercedes SL 500 R129 roczniki ’96-97 uchodzą za te najbardziej optymalne technicznie. 5-litrowa jednostka V8 posiada tu elektroniczny wtrysk i głowice z podwójnymi wałkami rozrządu, w kolejnym roku zastąpioną uproszczoną i słabszą wersją, posiadającą 8 zaworów mniej. W odróżnieniu od wcześniejszych modeli ’96-97 posiadał już 5-biegową skrzynię automatyczną, chętnie reagującą na […] Post Mercedes SL 500 R129 1997 – 45900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Continental Mark II 1956 – USA

Continental Mark II pojawił się na rynku w 1956 i kosztował tyle, co dwa najdroższe ówcześnie Cadillaki. Był gwiazdą koncernu Forda, reklamowaną jako najwspanialsze auto w historii Ameryki. O czym się często dziś zapomina, był przedstawicielem nowo założonej luksusowej marki – dopiero jego następcy byli sprzedawani jako Lincoln Continental. Wśród nabywców około 3000 egzemplarzy byli […] Post Continental Mark II 1956 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercury Kustom 1949 – USA

Narodził się jako Mercury w 1949, ale dziś swojego pierwowzoru absolutnie nie przypomina. Amerykanie mają najdłuższe tradycje w przebudowywaniu swoich samochodów i trzeba przyznać, że potrafią tchnąć w stare wozy zupełnie nową duszę. Jeżeli zaczniemy analizować projekt, znajdziemy w nim szereg elementów z przeróżnych okresów motoryzacji (np. grill z zębami Chevroleta ’53 czy zawieszenie z […] Post Mercury Kustom 1949 – USA pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 3.0 CSi E9 1975 – ok. 58000 PLN – Holandia

BMW 3.0 CSi E9 w piękny sposób łączy sportowy klimat z klasycznym stylem bawarskiej marki przełomu lat 60-tych i 70-tych. To jeden z tych samochodów, w których bez pamięci można się zakochać, choć szukać idealnego egzemplarza można latami. Z odległości monitora najczęściej wszystko wygląda doskonale, na żywo – zdecydowanie rzadziej. Ten egzemplarz jest po procesie […] Post BMW 3.0 CSi E9 1975 – ok. 58000 PLN – Holandia pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Opel Vectra A 4×4 Turbo 1993 – 19900 PLN – Wałbrzych

W ciągu trzech lat produkcji wyprodukowano ich tylko 2304. Opel Vectra A 4×4 Turbo to prawdziwy wilk w owczej skórze. Z zewnątrz to niemal zwykły rodzinny sedan, jednak zastosowany układ stałego napędu na cztery koła i turbodoładowany silnik dały mu zupełnie nowe oblicze. Fabrycznie zakuty silnik C20LET już fabrycznie oferował ponad 200 KM i przyspieszenie […] Post Opel Vectra A 4×4 Turbo 1993 – 19900 PLN – Wałbrzych pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Renault 21 GTS 1992 – 4900 PLN – Bydgoszcz

Samochody francuskie trzeba rozumieć. Germanofila w życiu nie przekonamy do Renault 21, lecz dzięki temu na rynku można czasem odszukać pięknie utrzymanego Francuza za naprawdę niewielkie pieniądze. To Renault 21 GTS to model poliftowy, w rzadkiej wersji nadwoziowej hatchback. W wersji 1.7 l posiada silnik umieszczony poprzecznie, który demonem szybkości nie jest… lecz niczego mu […] Post Renault 21 GTS 1992 – 4900 PLN – Bydgoszcz pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.