BASISTA ZA KIEROWICĄ

Top 15: samozadowolenie

Ten wpis miał się pojawić później.Mam już przygotowane materiały na jeden test z cyklu "śmignąwszy" i około sryliona mixów, ale stwierdziłem, że na pierwszy ogień pójdzie mixior gościnny, który zapowiada się nieprawdopodobnie wręcz tłusto. Materiały mam otrzymać niedługo, jednak uznałem, że nie należy zbyt długo kazać Wam czekać. Dlatego już dziś zapraszam na naprędce przygotowany topsrylion - tym razem czysto muzyczny. A, co najgorsze, w całości poświęcony... mojemu plumkaniu.Nie, nie mam zamiaru chwalić się tu moimi popisami (choć jakaś solówka może się zdarzyć) czy ogarnianiem skomplikowanych podziałów (choć są tu również utwory z metrum innym niż 4/4 czy 6/8). Zamiast tego chciałbym podzielić się z Wami zestawem numerów, które po prostu najbardziej mi się podobają. Linia basu nie musi się niczym wyróżniać - chodzi jedynie o czysto muzyczne wrażenia. Lista nie jest może kompletna (wielu utworów nie mam nigdzie w formie nadającej się do publikacji, zaś kilku niestety publikować mi jeszcze nie wolno - a szkoda, bo na pewno by się tu znalazły), ale ma szansę dać Wam obraz tego, które chwile w mojej tzw. "karierze" były dla mnie tymi najważniejszymi.Usiądźcie zatem wygodnie, włączcie głośniki lub załóżcie słuchawki i - myśląc o wisielczych minach snującej się dziś po ulicach elegancko ubranej młodzieży szkolnej i tym, jak bardzo sami nie docenialiśmy naszego własnego okresu edukacji - posłuchajcie.15. Satellite - Over Horizon"Nostalgia" była czwartą (i póki co ostatnią) płytą Satellite, w tym drugą z moim udziałem. Jednym z wyróżniających się na niej utworów jest nagrany przeze mnie na Arii "Over Horizon". Linia jest prosta, motoryczna, zagrana kostką z użyciem jedynie gryfowej przystawki - taka właśnie najlepiej pasowała do charakteru kawałka. Co więcej, w pierwszej zwrotce basu nie ma w ogóle. I tak, to był mój pomysł.Szkoda tylko, że gdy już wchodzi, jest... za cicho.14. Night Rider Symphony - Matka NocNight Rider Symphony powstało w zasadzie w jednym celu: po to, by zagrać koncert w chicagowskim Harris Theater. Przy okazji jednak powstała całkiem ciekawa płyta, na niej zaś moim ulubionym chyba utworem jest "Matka Noc". Niestety, jest to też jeden z numerów, które zostały skopane przez brzmienie basu. I nie, nie była to wina samego instrumentu (wszak był to Alembic Essence - acz nie mój, tylko pożyczony; swojego własnego doczekałem się kilka miesięcy później) tylko... setupu. Otóż, chcąc uniknąć fretbuzzu (czyli brzęczenia strun o progi) ustawiłem akcję za wysoko. Dużo za wysoko. A basy typu neck-thru-body (czyli z gryfem idącym przez całą długość instrumentu, z doklejonymi skrzydłami korpusu) bardzo tego nie lubią. Skutkiem był martwy, pozbawiony dynamiki sound. Na szczęście sama linia oraz cały utwór okazały się naprawdę udane - zresztą trudno się dziwić, wszak bazą była Sonata Księżycowa.Z ciekawostek - w numerze użyłem dwóch basów (we wstępie słychać bezprogowego Malinka), zaś tekst jest... no, powiedzmy, że mój. Zainspirowany RPG-ami oraz "Moon Over Bourbon Street" Stinga stworzyłem warstwę liryczną, która później została poprawiona przez kolegę z zespołu tak, by łatwiej było ją śpiewać.13. Strawberry Fields - CloseStrawberry Fields był to projekt powstały przez wzięcie muzyków z Satellite i zastąpienie Roberta Amiriana niejaką Martą o pseudonimie Robin. Eksperyment udał się całkiem nieźle - a jednym z utworów, które wyszły szczególnie dobrze, było proste ale niezwykle skuteczne "Close". Równie prosta (i - mam nadzieję - skuteczna) była nagrana na Arii linia basu. Kawałek był według mnie materiałem na spory hicior - niestety zupełnie niewykorzystanym.12. Satellite - Am I Losing TouchKolejne dzieło Satellite - tym razem w pełni prog-rockowe: zmiany tempa, zmiany klimatu, kilka wątków, które pod koniec wracają do początkowego motywu. I właśnie z początku i końca, gdzie zagrałem na fretlessie, jestem najbardziej zadowolony. Zresztą za tę linię ktoś mnie nawet chyba pochwalił w którejś z recenzji.Swoją drogą - jest to przykład na to, że jeśli jakaś instrumentalna partia przychodzi do głowy od razu, będzie ona tą właściwą.11. Peter Pan - Living On Your OwnPierwsza płyta, którą kiedykolwiek nagrałem. Rany, jaki byłem dumny i blady. Płyta! Z moim nazwiskiem w środku! I dźwiękami, które osobiście nagrałem na mym Nexusie! W sklepach!!! Oczywiście niczego to nie zmieniło, nie zarobiłem ani grosza, zaś zespół nie zagrał żadnego koncertu. A trochę szkoda - można by było wtedy na żywo posłuchać choćby takiej bitwy między gitarą a klawiszami, jaka znajduje się pod koniec tego utworu. I to głównie ze względu na nią kawałek ten wszedł na listę.Naprawdę, posłuchajcie do końca. Warto.10. Night Rider - Do KońcaWłaśnie, a propos "do końca". Tego kawałka też warto posłuchać do końca, i to nie tylko ze względu na tytuł. Jasne, nie każdemu musi pasować pełen patosu klimat, ale to tak naprawdę kawał solidnego rockowego łojenia z progresywnymi naleciałościami. Do tego pokusiłem się tu o małą solówkę - zagraną, jak reszta utworu, na najukochańszym z mych basów, czyli Alembicu.Night Ridera w zasadzie już nie ma - po tym, jak opuściłem zespół razem z klawiszowcem i gitarzystą, nie zagrał ani jednego koncertu - ale pozostała płyta "Widzę Czuję Jestem". Całkiem niezła.9. Strawberry Fields - Rivers Gone DryZdarza się, że jakiś utwór lepiej brzmi w wersji koncertowej, niż studyjnej. Tak stało się w przypadku... większości numerów Strawberry Fields. Koncertowe DVD nagrane w katowickim Teatrze Wyspiańskiego jest ciekawsze, bardziej dynamiczne, bardziej - nomen omen - żywe, niż wcześniej wydana płyta "Rivers Gone Dry". W tym i piosenka tytułowa, która zresztą jest jedynym dostępnym na YouTube utworem z tej koncertówki.W wersji studyjnej była Aria, tu zaś dzierżę Alembica - i to też wyszło brzmieniu na dobre.8. Unicorn - Late NightWreszcie docieramy do czasów współczesnych.Unicorn to zespół, który - choć w pewnym zawieszeniu spowodowanym odwlekającym się ukończeniem płyty - nadal istnieje. I, mam nadzieję, już wkrótce będzie można usłyszeć o nim coś więcej. Jak na razie wydana została czteroutworowa EP-ka. Oto jeden z zamieszczonych na niej utworów, w którym zresztą dzieje się mnóstwo: jest trochę reggae, jest nawiązanie do Maanamu, jest jazzowa solówka na klawiszach, jest mocno brianomayowe solo na gitarze, jest i mój soczyście brzmiący Alembic Essence.7. Rirliel - Get ReelPodobno folk jest muzyką, którą mamy zaprogramowaną genetycznie. Nie wiem, czy jest tak w przypadku każdej odmiany folku, ale w kwestii irlandczyzny zdecydowanie coś jest do rzeczy. Nie znam innej muzyki tak skutecznie podrywającej zad ze stanu przysiadniętego, niż irlandzkie jigi i reele. I gdy z 12-osobowym neofolkowym składem o językołamańczej nazwie Rirliel układaliśmy listę rzeczy do zagrania, wiedzieliśmy, że musi się znaleźć na niej coś z zielonej wyspy. Ktoś przyniósł na jedną z prób nagraną przez kogoś innego wersję "Get Reel" i od razu wiedzieliśmy, że musimy zrobić to po swojemu. Ułożyliśmy zatem aranż, po czym nagraliśmy swoją interpretację, wspieraną "od dołu" przez mego Nexusa.A brzmiała ona tak.6. Night Rider - MiejsceTak, przyznaję - lubię grać szesnastki. Motoryczna, szesnastkowa linia w numerze o średnim tempie to coś, co mnie kręci, i dość dobrze mi wychodzi. I taką właśnie udało mi się zagrać we wstępie, refrenach i końcówce najlepszego według mnie utworze Night Ridera. Kurdeż, gdyby ten właśnie kawałek był promowany mocniej, Night Rider mógłby być teraz gdzie indziej. I być może nadal bym tam grał.Nie ma na YT wersji studyjnej (nagranej przeze mnie na Laklandzie), ale nie szkodzi. Starsza od niej wersja live też brzmi dobrze.5. Unicorn - Point Of No ReturnKolejny utwór z EP-ki Unicorna. Nie ukrywam - jestem cholernie zadowolony z tego wydawnictwa, a przynajmniej z trzech spośród czterech znajdujących się na nim numerów. Oto kolejny z nich - nieco marzycielski w swym klimacie, zawierający prostą (inna by tu nie pasowała) linię zagraną przeze mnie kostką na Fernandesie.4. Peter Pan - We Are InvincibleNumer, od którego wszystko się zaczęło. Pierwszy kawałek z pierwszej płyty, jaką nagrałem. I, według mnie, najlepszy. Uwielbiam słuchać go z rana - daje doskonałego kopa na resztę dnia.I tak, jestem całkiem zadowolony z tego, co tu zagrałem. Dość prosto, bardzo skutecznie.3. Unicorn - Before MeWchodzimy na podium."Before Me" to ostatni numer z czteroutworowej EP-ki Unicorna i według mnie najlepszy. Tekst Emily Dickinson został tu ubrany w muzykę o zdecydowanie ejtisowym klimacie - a ja uwielbiam ejtisy, do czego od zawsze przyznaję się bez bicia. Są analogowo brzmiące klawisze, jest przestrzeń, no i jest wspomagany chorusem bezprogowy Ibanez, na którym próbowałem troszkę udawać Pino Palladino. I choć nie dorastam mu do pięt, i tak jest dobrze.Nie mogę się doczekać, gdy gotowa będzie cała płyta - choćby dlatego, że znajdzie się na niej kolejny utwór, który zdecydowanie trafiłby na tę listę. I to wysoko.2. Satellite - Don't Walk Away In SilenceW muzyce cholernie ważne jest dla mnie piękno. Dlatego właśnie uwielbiam rocka progresywnego. I dlatego kocham ten utwór.To, że zagrałem tu kilka ciekawych rzeczy (choćby małą wstawkę tappingiem), jest nieistotne przy całokształcie tego numeru. A jest on po prostu piękny. I jest to piękno niebanalne, choć niezwykle smutne. Szczególnie powtarzająca się dwukrotnie - w środku i pod koniec - instrumentalna wstawka jest takim właśnie pięknem przepełniona.Nie radzę słuchać w stanie sercozłamania - może doprowadzić do zapocenia okolic gałek ocznych.1. Nexx - One Tide One RiverWspominałem coś o pięknie, prawda?Tak - "One Tide One River" nieistniejącego już zespołu Nexx (nie mylić z dyskotekowym tworem o tej samej nazwie) to najpiękniejszy utwór, w którego nagrywaniu kiedykolwiek wziąłem udział. I, co ciekawe, jest on najstarszy na tej liście - został nagrany w studiu Serakos w 2004 roku. Miałem wtedy jeszcze odprogowanego Corta, i to właśnie jego użyłem do nagrania linii basu.Cholernie żal mi tego zespołu - jego utwory miały dokładnie mój ulubiony, częściowo art-rockowy a częściowo piosenkowy klimat, będący zasługą byłych muzyków zespołu Annalist (ktoś może pamięta?) i ciepłego głosu Sylwka Misiorka. Sylwek odszedł jako pierwszy, potem posypała się reszta... Szkoda. Straszna szkoda.Ale może jeszcze nie wszystko stracone. Może uda mi się skontaktować z kolegami i namówić ich, by zezwolili mi na wykorzystanie tej kompozycji w innym składzie. Moim własnym. Bo tak, planuję taki stworzyć. Choćby nawet tylko po to, by zagrać to jeszcze raz.> Posłuchajcie. <* * * * *Taka lista, jak powyższa, ma to do siebie, że zmienia się z czasem - nagrywane są nowe rzeczy, sporo z nich może trafić blisko szczytu (choć nr 1 będzie niezwykle trudny do pobicia). I nie wykluczam, że kiedyś zrobię swego rodzaju listę uzupełniającą. Spokojnie jednak - nie nastąpi to zbyt szybko, a w najbliższym odcinku wrócę do swych normalnych tematów.Czyli nienormalnych.

Giełda klasyków

Alfa Romeo 156 GTA 2002 – 45000 PLN – Warszawa

Gdy spojrzymy na rocznik oraz wciąż nowoczesne, agresywne i miękkie zarazem kształty, nie każdy pomyśli, że to już klasyk. Gdy jednak zerkniemy pod maskę lub ruszymy na krótką przejażdźkę, nie będziemy mieli wątpliwości, że obcujemy z prawdziwym dziełem sztuki. Alfa Romeo 156 GTA jest absolutnie wyjątkowa. Jej niebagatelna moc 250 KM rozwijana jest przez jeden […] Post Alfa Romeo 156 GTA 2002 – 45000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań

Gdy jego pierwszy właściciel w 1983 roku wstąpił do salonu Auto-Henne w Monachium, zapewne pomyślał „Das Beste oder nichts!”. Mercedes 500 SE W126 był wówczas najmocniejszą i najdroższą wersją niemieckiej limuzyny, wprost stworzoną do długich i wygodnych podróży. W uprzyjemnieniu ich miały również pomóc welurowa tapicerka, dopasowujący się do ciała fotel kierowcy, samopoziomujące się zawieszenie […] Post Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Volkswagen Garbus 1303LS Cabrio 1973 – 49000 PLN – Rzeszów

Pierwszy kabriolet zbudowany na Garbusie opuścił zakłady Karmanna już w 1949 roku. Jego popularność opierała się próbie czasu niezwykle długo – ostatni egzemplarz opuścił fabrykę dopiero w 1980 roku, przechodząc po drodze tylko niewielkie zmiany. Volkswagen Garbus 1303LS Cabrio w 1973 roku otrzymał już większość unowocześnień, w tym nowe zawieszenie, panoramiczną giętą przednią szybę i […] Post Volkswagen Garbus 1303LS Cabrio 1973 – 49000 PLN – Rzeszów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 728i E23 1986 – 7900 PLN – Warta

BMW 728i E23 to piękna, klasyczna limuzyna o sportowym charakterze, otwierająca w historii marki rozdział o tytule 7-er. Gwarantowała wysoki komfort połączony ze sporymi możliwościami dynamicznymi. Dziś takich samochodów się nie robi – podobna klasa zdążyła przytyć o około pół tony i dostać taką dawkę elektroniki, że niezwykle łatwo stracić w nich kontakt z rzeczywistością […] Post BMW 728i E23 1986 – 7900 PLN – Warta pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mitsubishi Lancer 1987 – 3400 PLN – Połaniec

Pochodził z czasów, gdy japońską ceniono jedynie elektronikę i zegarki, a samochody nazywano „jednorazówkami”. Mitsubishi Lancer z pewnością nie załugiwało na tak krzywdzącą opinię, lecz swoją przydatność musiało udowadniać latami, z każdą kolejną generacją zdobywając coraz więcej europejskich serc. Model generacji trzeciej powstawał od 1982 do 1987 roku, a o jego wytrzymałości można się przekonać […] Post Mitsubishi Lancer 1987 – 3400 PLN – Połaniec pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 600 R129 1994 – 87000 PLN – Częstochowa

Mercedes SL 600 R129 w czarnym lakierze, z czarnym wnętrzem i czarnym dachem, z pakietem stylistycznym i felgami AMG wygląda perfekcyjnie. Choć ma nieco ponad 20 lat, jest to już klasyk. To roadster z najlepszych czasów Mercedesa, planowany, projektowany i wykonany tak, by cieszyć się nim jak najdłużej. Ukryte pod jego maską 12 cylindrów zachwycić […] Post Mercedes SL 600 R129 1994 – 87000 PLN – Częstochowa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 500 L W140 1993 – 43900 PLN – Wodzisław Śląski

Swoją masywną bryłą wzbudza szacunek, jednocześnie zachowując nutę sportowego charakteru. Mercedes S 500 L W140 w stylizacji Lorinsera dla przechodniów jest jak magnes, a na autostradzie każdy odruchowo ustępuje mu miejsca. To wóz, który działa na emocje i nie sposób pozostać wobec niego obojętnym. W latach 90-tych był prawdziwym królem, a na poważanie może liczyć […] Post Mercedes S 500 L W140 1993 – 43900 PLN – Wodzisław Śląski pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Ford Mustang GT 1996 – 20000 PLN – Kosakowo

Czwarta generacja Mustanga to ta, w której na atrapę chłodnicy wróciła sylwetka galopującego rumaka. W jego stylistyce można odnaleźć szereg nawiązań do słynnego pierwowzoru. W ogłoszeniu Ford Mustang GT z niemal pięciolitrową V8-mką pod maską, sprowadzony z Japonii zanim to stało się modne. W ostatnim czasie samochód przeszedł szereg prac renowacyjnych, między innymi otrzymał nową […] Post Ford Mustang GT 1996 – 20000 PLN – Kosakowo pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 525i E60 2003 – 75000 PLN – Wrocław

BMW 525i E60 pochodzi z piątej generacji modelu, która w 2003 roku zastąpiła model E39. Nowa „piątka” była dłuższa, szersza, wyższa i cięższa od poprzednika, lecz przede wszystkim zrywał z tradycyjnymi cechami marki. W nadwoziu pojawił się szereg przetłoczeń i obłości, we wnętrzu było więcej miejsca, lecz zniknął charakterystyczny element w postaci kokpitu skierowanego na […] Post BMW 525i E60 2003 – 75000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes SL 500 R129 1998 – 78000 PLN – Katowice

Otwarty, luksusowy Mercedes powinien być w stanie jak najbliższym fabrycznemu i najlepiej utrzymane egzemplarze zawsze są najlepszym wyborem. W pełni fabryczna specyfikacja, niski przebieg i bezwypadkowa historia to cechy tego przepięknego egzemplarza. Oto Mercedes SL 500 R129 w wersji poliftowej, w pięknym białym lakierze i z doskonale zachowanym czarnym wnętrzem. Rocznik 1998 jest ostatnim, w […] Post Mercedes SL 500 R129 1998 – 78000 PLN – Katowice pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ-SC V12 1988 – 70000 PLN – Świeradów Zdrój

Jaguar XJ-SC to pierwsza fabryczna, otwarta wersja następcy legendarnego E-Type. Debiutował w 1983 roku, zgodnie z ówczesnymi trendami i chęcia zapewnienia jak najwyższego bezpieczeństwa nie był pełnym kabrioletem, lecz otrzymał nadwozie typu targa. Jego rozkładany dach jest trzyczęściowy, a pasażerów w razie dachowania chroni pałąk bezpieczeństwa. Przedstawiony „kocur” to królewska, najwyższa wersja z silnikiem V12 […] Post Jaguar XJ-SC V12 1988 – 70000 PLN – Świeradów Zdrój pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Jaguar XJ6 Series III Vanden Plas 1984 – 52000 PLN – Warszawa

Jego przepiękne linie to dzieło stylistów włoskich z Carrozzeria Pininfarina, którzy w mistrzowski sposób podkreślili cechy charakterystyczne brytyjskiej motoryzacji. Jaguar XJ6 serii trzeciej (po angielsku określany jako Series III) debiutował w 1979 roku, by w produkcji utrzymać się do roku 1987 (z silnikiem V12 – jako XJ12/Daimler Double Six – do 1993). Jego doskonały silnik […] Post Jaguar XJ6 Series III Vanden Plas 1984 – 52000 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW 525i E60 2003 – 2003 – 75000 PLN – Wrocław

BMW 525i E60 pochodzi z piątej generacji modelu, która w 2003 roku zastąpiła model E39. Nowa „piątka” była dłuższa, szersza, wyższa i cięższa od poprzednika, lecz przede wszystkim zrywał z tradycyjnymi cechami marki. W nadwoziu pojawił się szereg przetłoczeń i obłości, we wnętrzu było więcej miejsca, lecz zniknął charakterystyczny element w postaci kokpitu skierowanego na […] Post BMW 525i E60 2003 – 2003 – 75000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Monteverdi 375L High Speed 1971 – UK

Monteverdi 375L High Speed to piękna „hybryda” z przełomu lat 60-tych i 70-tych. Jeżeli oczami wyobraźni widzicie już zastosowanie w niej silnika elektrycznego… to nie te czasy. Wówczas tym mianem określano samochody z karoseriami od włoskich stylistów i amerykańskimi jednostkami napędowymi. Ten przepis sprawdzał się niejednokrotnie i tą drogą poszedł również Peter Monteverdi, szwajcarski importer […] Post Monteverdi 375L High Speed 1971 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi Sport quattro 1986 – UK

Trzy lata po wypuszczeniu oryginalnego Quattro, aby dotrzymać kroku rajdowej konkurencji należało pójść krok dalej. Tak powstało Audi Sport quattro, wersja ze skróconym rozstawem osi i nową jednostką napędową. 5-cylindrowy aluminiowy blok, 20-zaworowa głowica i turbo pozwoliły osiągnąć 306 KM już w drogowej wersji, która była dopiero podstawą do konfigurowania rajdowych potworów grupy B. W […] Post Audi Sport quattro 1986 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Lancia Stratos HF Stradale 1971 – UK

Lancia Stratos HF Stradale legendą jest bez dwóch zdań. To projekt, który połączył radykalny design Bertone z rolą czysto wyczynową – w końcu zasilana silnikiem Dino Ferrari V6 konstrukcja powstała wyłącznie po to, by zdobyć Rajdowe Mistrzostwo Świata. Cel osiągnięto trzykrotnie, a zaledwie 492 wyprodukowanych egzemplarze w dużej części zostały zniszczone podczas sportowej rywalizacji. Oferowany […] Post Lancia Stratos HF Stradale 1971 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 320 W140 1998 – 48000 PLN – Wrocław

Początek lat 90-tych to debiut nowej S-klasy, tworzonej bez oglądania się na oszczędności i kompromisy. Nigdy wcześniej żaden wielkoseryjny samochód nie ustawił poprzeczki tak wysoko, jeżeli chodzi o komfort i jakość wykonania. W ciągu relatywnie krótkiego, 7-letniego okresu produkcji przechodził on liczne drobne zmiany, w których dobrze zorientowani są wyłącznie najwięksi miłośnicy modelu. Mercedes S […] Post Mercedes S 320 W140 1998 – 48000 PLN – Wrocław pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

MG Metro 6R4 1985 – UKac

MG Metro 6R4 jest jednym z najbardziej egzotycznych przedstawicieli rajdowej grupy B. Austina Metro przypominał jedynie wizualnie, będąc bestią stworzoną wyłącznie z myślą o jak najszybszym przemieszczaniu się z punktu A do punktu B. Napędzany był umieszczoną nad tylną osią wolnossącą (!) jednostką V6, która w rajdowych wersjach osiągała nawet 400 KM. W połączeniu z […] Post MG Metro 6R4 1985 – UKac pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

MG Metro 6R4 1985 – UK

MG Metro 6R4 jest jednym z najbardziej egzotycznych przedstawicieli rajdowej grupy B. Austina Metro przypominał jedynie wizualnie, będąc bestią stworzoną wyłącznie z myślą o jak najszybszym przemieszczaniu się z punktu A do punktu B. Napędzany był umieszczoną nad tylną osią wolnossącą (!) jednostką V6, która w rajdowych wersjach osiągała nawet 400 KM. W połączeniu z […] Post MG Metro 6R4 1985 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Maserati 3500 GT 1959 – UK

Maserati 3500 GT było dla marki pojazdem przełomowym. Pierwsze skonstruowane z myślą o podróżach, a nie wyścigowej realizacji, okazało się ogromnym sukcesem. Luksusowe GT z nadwoziem typu 2+2 otrzymało piękne nadwozie od Carrozzeria Touring oraz doskonałą mechanikę, wraz ze świetną sześciocylindrową jednostką wywodzącą się wprost z wyczynowego 250F. To prawdziwa pierwsza liga, samochód który niczym […] Post Maserati 3500 GT 1959 – UK pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Simca 8 1949 – 77000 PLN – Wałbrzych

Był dziełem Dante Giacosy i narodził się jako Fiat 508 C „nuova Balilla” w 1937 roku. Duży, rodzinny sedan dzielił rodzinne podobieństwo z malutkim Topolino, choć otrzymał zdecydowanie mocniejszy i bardziej nowoczesny, górnozaworowy silnik o pojemności 1,1 l. W kolejnych latach zmieniono nazwę na Fiat 1100, a samochód popularnie zwany był z włoska – „Millecento”. […] Post Simca 8 1949 – 77000 PLN – Wałbrzych pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 300 CE Sportline C124 1991 – 18900 PLN – Brzeziny

Mercedes 300 CE Sportline C124 to eleganckie coupe, którym z powodzeniem można poruszać się na co dzień. Mocy mu nie brakuje, jest wygodny i komfortowy, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu wyposażonym w możliwość pneumatycznego pompowania fotela kierowcy i klimatyzację. Choć to „Sportline”, w tym samochodzie „sport” nie kłóci się z wizerunkiem marki i modelu. Dzięki […] Post Mercedes 300 CE Sportline C124 1991 – 18900 PLN – Brzeziny pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

BMW K1 1989 – 38900 PLN – Brzeziny

BMW K1 to sportowy turystyk, który niegdyś rozgrzewał dusze młodocianych motofascynatów do czerwoności. Wszak to dla wielu najbardziej zapamiętany obrazek z kultowej gumy „Turbo”, którą zajadały się wszystkie dzieciaki na przełomie lat 80-tych i 90-tych. 100 KM, 1000 cm³ i 237 km/h – te dane zapadły wielu w pamięci aż do dziś i choć czasy […] Post BMW K1 1989 – 38900 PLN – Brzeziny pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

FSO 125p 1983 – 13900 PLN – Brzeziny

W 1983 roku wraz z wygaśnięciem umowy licencyjnej Polski Fiat 125p otrzymał nową nazwę, kierunkowskazy na błotnikach oraz nowe logo na przednim pasie. FSO 125p wciąż jednak zachował oryginalną sylwetkę, której nie da się pomylić z żadnym innym samochodem i która dziś budzi ogromną sympatię na drodze. Pięknie zachowane Duży Fiat zdecydowanie jest w modzie, […] Post FSO 125p 1983 – 13900 PLN – Brzeziny pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 500E W124 1992 – 129900 PLN – Chorzów

Mercedes 500E W124 powstał, by zdetronizować konkurencję w postaci BMW M5 i Lotusa Omegi. Ten wyjątkowy supersedan opracowany został w bliskiej współpracy z firmą Porsche, będąc jedynym modelem Mercedesa montowanym ręcznie poza macierzystą fabryką. Zmodyfikowany silnik z modelu 500 SL gwarantował 326 KM i przyspieszenie do pierwszej setki w 6,1 s. Osiągi, styl i komfort […] Post Mercedes 500E W124 1992 – 129900 PLN – Chorzów pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes 280 SE W126 1984 – 37000 PLN – Piaseczno

Tuning lat 80-tych ma wyjątkowy smak. Gdy wybierzemy auto w rozsądnej, nieprzesadzonej formie, mamy gwarantowane odwrócenie na ulicy głów wszystkich czułych na punkcie motoryzacji trzydziesto- i czterdziestolatków. Ten Mercedes 280 SE W126 absolutnie urzeka swoim kolorem i stylizacją AMG / Kamei, lecz poza dodatkowymi gadżetami to przede wszystkim doskonale zachowana S-klasa z pierwszej serii produkcyjnej, […] Post Mercedes 280 SE W126 1984 – 37000 PLN – Piaseczno pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mazda MX-5 NB 1998 – 16500 PLN – Warszawa

Powstała w czasach, gdy segment małych roadsterów tradycyjnie obstawiony przez firmy brytyjskie i włoskie był mocno zaniedbany i opierał się głównie na konstrukcjach przestarzałych. Mazda MX-5 zdobyła rynek przebojem, ujmując klientów znakomitym stosunkiem jakości i przyjemności z jazdy do ceny. To najlepiej sprzedający się roadster w historii, który do dziś oferowany był w czterech generacjach. […] Post Mazda MX-5 NB 1998 – 16500 PLN – Warszawa pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Mercedes S 600 L W140 1994 – 69900 PLN – Jasło

Mercedes zawsze słynął z produkcji limuzyn, które podkreślały status właściciela gwarantując mu doskonałe warunki podróży. Niezależnie od tego, jaką epokę weźmiemy pod lupę, zawsze były to wozy z pierwszej ligi, stawiane za wzór konkurencji na całym świecie. W latach 90-tych nie było na rynku samochodu, który zapewniałby reprezentacyjną funkcję na równie wysokim poziomie. To Mercedes […] Post Mercedes S 600 L W140 1994 – 69900 PLN – Jasło pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.

Giełda klasyków

Audi 80 B4 2.8 V6 quattro 1992 – 10900 PLN – Bydgoszcz

Niewiele jest youngtimerów, które są równie wytrzymałe i uniwersalne, jak ten model. Audi 80 B4 2.8 V6 quattro ma wiele atutów, by użytkowanie go na co dzień było przyjmnością, i to niezależnie od sezonu i pogody za oknem. Odnajdziemy w mocny silnik V6 oraz skuteczny i święcący przez długie lata triumfy na trasach rajdowych stały […] Post Audi 80 B4 2.8 V6 quattro 1992 – 10900 PLN – Bydgoszcz pojawił się poraz pierwszy w Giełda klasyków.